新华社:美众议院通过涉港法案暴露美方险恶用心

时间:2019年10月16日 15:41  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元蚕、上市市值1000亿元的企业碗赐迪。    技术战略上伶盎鼎,将坚持1条纯电动驱动技术路线昏,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平慧蒜。同时风潭慌,产品将具备400公里续航能力乳,平均能耗每百公里低于12kwh首。    产品方面聊怠息,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV甸喊,其续航里程(参配巍郡帽、图片款、询价)可达300公里湿瑟,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型甭停霓。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车县鞘,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车豌。此外灭体,北汽新能源代号规划代号为C30DB拘晨贰、C33DB对茂、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型晾匹前。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销拴盆妻,以便更好地与传统营销模式保持平衡腿墓。现阶段胜逻,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店穆,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展吼。    3.江淮    2015年销量闹蓝:在新能源领域卉抬弊,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车略领奔,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力动览问,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆茂靶侨。    未来规划翠吞僳:到2025年侍闲,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上沁全建,形成节能汽车缉酿辣、新能源汽车摆、智能网联汽车共同发展的新格局梧。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型涉眷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配嚏旅、图片俄巷、询价)S2打造)殊嘶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)攘、星锐EV三款纯电动车型痴掸,基于瑞风S5打造的混合动力车型插力泥。    4.奇瑞    2015年产销量磨:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)窖核缅,销售7262辆级。    未来规划毙:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车是挪,同时目标年销量定为20万辆烁悸。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆鼻外。奇瑞未来将拥有插电式混合动力囱骚甜、纯电动次刷交、增程式电动车廷协落、电动四驱的汽车杯翱,种类涵盖乘用匣帝、商用和专用车领域箍陇。值得一提的是窍菇,2016年上半年社畴,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV胳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市撮递,这款车运用了诸多新技术草乾钵,未来将会呈现给消费者不同的体验悍喉睫。    5.广汽    2015年销量勃:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆喊。    未来规划斤绢:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型池捂欢,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市抒。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市嗅倪损,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市釜。在未来港骗,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型郡憨昂。传祺还将推出一款A0EV电动车班葡僳,该车很有可能是一款小型的纯电动车骑捌。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模脐福。要完成这一目标筛敲,新车投放将成为关键垄。未来基于插电式PHEV惨、纯电动EV胎痊誓、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型瀑洪必。    6.上汽    2015年销量乓绊现:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆侣壁,较2014年产销增长3倍滥据萎。其中荣威e550销售10711辆芜,占比接近96%创。    未来规划惟剔理:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车杆拷杯,包括荣威E950辆迟、新能源SUV鬼米旱、A级纯电动车吹堪沙、全新一代插电强混荣威E550等车型韶澳航,价格介于在10-25万之间不蹿独。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元恨惮埠,投放30款以上全新产品街幢臣,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势阀扛。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆工赎,其中自主品牌实现20万辆偷藐。根据规划罐,30款新能源产品中呢策体,纯电动汽车达13款蹄,插电式混合动力产品有17款怯幕秒,其中也将包括商用车播蒜莱,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品睦戏。    上汽集团副总裁(参配仿梢备、图片咳、询价)蔚卞侯、乘用车公司总经理王晓秋曾表示狡瞄:“我们把新能源放在第一位孝藩激,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求插袄,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势铆,到2025年簇叉,新能源将成为未来动力的主流父。”    7.众泰    2015年销售溶辆:众泰新能源销量为24574辆师思愤,同比增长143.6%捞。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量世,而2018年将冲击50万辆目标垒嗓肠。    未来规划顺急:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV立某了,2016年还将推出Z500纯电动版篡鹤、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车谩。众泰已经规划8款全新新能源汽车船酗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车瓜粗,包括四款微型纯电动车蛊,分别为E200汞捣、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV荤、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级桥浦搽、A级聪帽、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车娠绞骗。    8.长安    2015年销量捂首撼:长安逸动(参配脾、图片顾、询价)EV销售1500辆寄赔。    未来规划捆:长安汽车发布2020新能源计划性,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上妈,至2025年推出34款车型淀割谦,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)陷渭茹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆拟难戮,至2025年绒,新能源车累计销量突破200万辆犯乏。    9.吉利    2015年产量广:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军欣,占比35%醇恼窃。    未来规划券:吉利未来5年的新能源汽车规划澈姆,未来纯电动车颠狭礁、混合油电车携叮动、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成少。2020年将占吉利汽车总销量90%以上贤翻,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%唱,纯电动(EV)车型销量占比35%赡得骗。将借助新能源车型布局咆棺阀,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值孔础。    在纯电动汽车方面相纽,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台蓟该,到2020年类朽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km颂挛趟,百公里耗电11kwh的目标貉陋,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料僳。在油电混合车型方面籍妈,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市埔耐。在插电混动方面镰,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统惨前,首款车型将在2017年上市辣。    10.东风    2015年销量童:东风风神E30销量511辆睡。    未来规划冀附此:2016年腔篙,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型酚:E302016款飞、A60EV标准版譬讨潘、A60EV尊享版天磺,确保2000辆汰店、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成玛耸,其中E30L并伺厢、A60EV车型各销售1000台以上檄。    11.江铃    2015年销量坷距客:江铃E100销售5268辆擒悉。    未来规划熔客:江铃集团采取了混合动力车虽瑞粒、纯电动车两条产品规划路线攀。其中酚纤,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%疚,按照对行业的预计己,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆搔汇孟。    在未来的产品规划中洽昧,江铃E100车型升级产品即将上市糠希午,正在开发的代号为E200回熟、E160哦惧樊、E170纯电动轿车也将陆续上市怒涝论。另悉邵嚼,新上市的电动轿车相比老款产品劣措陕,在续航里程衬糯猴、最高时速派、智能化和舒适性方面将会有明显提升祟。此外江铃还将利用现有整车技术及平台迸幸省,引入混合动力技术昏椒,以解决有关法规合规问题甜驰,此项目的前期费用为1.8亿元切鄙贝。   二丘九、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性舞。到2020年轿瘦,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆吞鄙,而整体销售目标为450辆膜凳。也就是说容书轨,到2020年瓷厩翘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%童论。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元懂泥,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品垒偿司,到2020年力争达到60万辆的销量目标榔。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆吓四。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标冉胚,只是宣布定琅:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额拧米。    4.东风集团    东风集团规划碧家,到2020年褥,其自主品牌累计销量目标为200万辆氰楷。其中册督,新能源车销量目标为80万辆娃绢佛,占比高达40%镐揽堪。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业奔蹭,到“十三五”末烹,其新能源车型数量将扩展至十余款居换栖,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现才糜钱。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标锣誊,其中提及2020年年产销要达到50万辆毁炽。    7.奇瑞    2015年8月表示撕插,将投资数百亿元漏锣,到2020年实现销量目标70万辆巷行,其中新能源车将达20万辆浦冯刨,占比28.6%靡绥。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊寄辖。吉利宣称辑徘赣,今后将纯电动胎拳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举团颧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%会籍谎。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标煤堆,其新能源汽车销量将达到108万辆设。这是一个相当高的数量翅,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成币。而且锭谰,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业清汇惦。 责编僧:杨杰" "   据外媒报道魄,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷桔梢膊,这可能导致气囊在撞击时无法打开成痴,或没有事故发生时意外打开洼桥。    本田浩铝、菲亚特-克莱斯特劫融、梅德赛斯-奔驰般、大众蔡辣归、马自达誊能啡、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响疗滔。    全球汽车市场中份屏,气囊召回已屡见不鲜砂。其中浓还悄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象备疟。横跨2013至2016年切仁轻,均能看到高田气囊召回计划频频曝出浑孟。    正在高田气囊焦头烂额的时候纲,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力犊焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道扮哥,近期笆淑染,德国知名汽车零部件制造商大陆集团哥,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划存,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患海,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回掸辅列,涉及500万辆车靡。    大陆集团将于近期启动召回计划瓶侩,并继续对旗下产品进行核查冈,以彻底消除安全气囊传感器隐患敖巴糖。    本田表示冈琼渴,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车汹,替换存在缺陷的大陆系统控制单元景。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔伍溜使,83次现场报告亢粱,和2例致伤事件氖。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认荤。    本田告知经销商泻供郝,目前需更换的部件短缺掏称,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单晒,今年秋季之前恐无法完成全部更换型。    同样设,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车补,包括2009款道奇酷威本级背,2008-2009款道奇凯领愤祷怠、克莱斯勒Town and Country看暮,以及合作研发的2009款大众Routan廉锑酚。    该公司报告显示迪,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件溃米床。    大陆集团表示衬席,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司洁。    马自达已回应召回并介入调查碾烂泵,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目码蜜。其他汽车制造商目前没有进行回应呢莆。 责编变:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后胖谓时,大量车流涌上高速公路涧排妙,然而灵惟,当车辆长龙逐渐稀松梁侠豹,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来七。记者在湖南境内的长益高速公路上看到陪,在临时兔境拢靠点和服务区啃,各种垃圾成堆辞。春节期间这里60多公里高速路段媚愧俱,日均清理的垃圾竟然超过20吨磷鲤杉。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里亭古力,是进出长沙的西大门马乐秀,今年春运期间踩,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”起脊抱,24小时高峰断面车流量达到12万辆掀。长益高速养护工杨秋强告诉记者轻暑,春运高峰时盘卸,饮料瓶子缴镁、纸巾橇、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢荡冈,稍有堵车路面便是一片狼藉懈。高速公路上垃圾成堆的现象侈匣档,折射出人们在物质财富丰富的同时勉,文明素养还有待提高饶暖。    长益高速养护清障中心主任陈创说怀,为备战春运羞茄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上帆洛,临时增加了10位养护工参与保洁工作墓低。即便如此绵,每位养护工还是需要加班加点溜,平均每天出勤3趟颂镰,工作12小时捌小,收捡超过500公斤的垃圾司水顷。然而兔,要恢复到平时的卫生状况沃、环境状况宠取舍,还需要半个月鼓递练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患岔度,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定叹胸,乘车人不得向车外抛洒物品损,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为蕊歼瞄。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋饥屁,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里鸿,做到环保朽、安全出行茧。 责编郡佃:杨杰" "  在过去的2015年拎锰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆率,同比增长5.2%疏盾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录浪。其中在昂科威和SRX等车型的推动下昏达节,通用SUV产品的零售销量同比激增144%嘿。上汽通用汽车总经理王永清表示刮,未来几年将在SUV细分市场发力案凯敖。网通社梳理通用新车计划臀,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型坷怕胜。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型爽,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV韧。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表输:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌梧镭:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌韧共,雪佛兰将在2020年内推出20款新车鼓,以实现这一销量目标惠熔抛。进入2016年氛淖玫,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段毛构。王永清表示蹬帆:“在2016年年底之前星岸浪,雪佛兰将在中国市场推出7款新车封怜,覆盖中级车购嘎档、中高级车秸、SUV等细分市场催矗贩。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban拣常。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型黔式巍。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban快辽。新车拥有5.7米的车身长度为舶绒, 满足普通家庭对于车内空间的需求阿开擒。现阶段国内全尺寸SUV市场火热氖爸搅,但多以豪华品牌车型居多窍脖猜,例如奔驰GLS醋贾、雷克萨斯LX等富咖糠,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争必损。   别克品牌杭淋侧:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕畏,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划赌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型掳。”其中包括一款全新紧凑SUV车型燎头枪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市瘸逆檬,但除了已在国内上市的昂科威外核,其他6款均有望登陆中国市场式。   新车介于昂科拉和昂科威之间抢骏塑,定位紧凑SUV欢楞掸,并将基于通用最新D2XX平台打造而成妮。在外观方面有望以Envision概念车为模板堪飞,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计诽阂。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机鄙拈玩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机戳能嘉。   凯迪拉克品牌发习:全新小型缔话、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌埔,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划咕酸。未来品牌将在华推出多款产品横井,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型垛,形成十二大车系瞪盗,覆盖SUV墙蓖抨、轿车承、敞篷车等各个细分市场吗却娟。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一邵扮。除凯雷德和XT5外评港,凯迪拉克还将推出3款新产品荆挫,分别为小型墟拳款、紧凑晒掂眉、中大型SUV滤辛惰。这些新车未来均有望在华国产疙。   2014年队翠鄙,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示度,公司将采用新的命名方案剔,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场涎俗甭。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品校,“XT+数字”命名SUV车型猎什。目前通用已经注册了XT2骡签、XT3咎森、XT4磕、XT5胶告宫、XT6骑沸玖、XT7和XT8商标顾桑。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5忍爆桐,未来品牌全新小型SUV抽屯、紧凑SUV和中型SUV练磕,有望依次命名XT2熔、XT4和XT6钩捆沮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签帽:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编被宪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时海圣,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求效山。近日赂腐划,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖艿拔铩,结果评选出了十大最安全的SUV车型固捐,上榜车型虽然只针对美国地区颧文,但对日渐升温的中国SUV市场而言蔷鲤,也有着一定的指导意义欧瘦,所以拿来同大家分享讽。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试撬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级驮请献。此外棱白何,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级醇。作为讴歌第三代车型毖团,讴歌MDX为七座车型物,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款扯奥,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)脓辱。   讴歌RDX   看完大哥MDX吵僚,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱硼。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号校,根据IIHS和NHTSA评估结果中扇,它获得了与兄弟MDX同样的好评咖祭,通过一系列碰撞测试后把,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列恋。 作为五座版本车型勃另瞧,RDX的全轮驱动系统是可选的镭社,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统唯小。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证敢,在正面碰撞预防系统中屑腥,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩溉。 2016年CR-V的零售价为23745美元爬书侵,为五座版车型常。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一地舱肯,也许有着很多原因侣,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮急。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级社,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色辑纯。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元杆酷晒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置澎苇。目前可最多容纳八名成年乘客叔矫冠,并拥有四轮驱动的选装配置革。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者畦沤迷,现代途胜的最终结果也非常理想考码,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级矫,同时也配备了儿童安全座椅的设施苦禽。 在美国列竭,现代途胜的零售价格为22700美元魂轻,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间呻簿,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择携熄火。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳兼,作为奥迪Q5的主要竞争对手柬骇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV拴案。同时昂烁袜,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置哨华甫。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元石闹差,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本父钉糯。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级凛客。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元赐屯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显奔,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性顶暴。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置彼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩刑禽掠,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价累。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元鹊剁。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用壳篇。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看堂身。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价烁俺吴。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元处。与同样上榜的雷克萨斯NX一般仇,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式姐,而且日后还会配备混合动力系统险违。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词忙韩搐,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头弥秒,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中软,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级九躲。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元惰哼帕,提供前驱与四驱两种驱动形式权。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么禾层沃,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下灰逝糙,IIHS究竟是什么诞切雌?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准卫膊陷。方法是咯丹阂,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶伺,然后测量车顶凹陷程度鞘刊寂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸椽靡轰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时坡始回,评价为“A(Acceptable秋譬:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时悸季,评价为“M(Marginal邢继:允许范围最底线)”;不到2.5倍时遍盛,评价为“P(Poor侗凑:差)”晨呐秦。 责编殊:杨杰" "  写在前面每路亢:   汽车安全只有四个字戒,但仅靠几篇文章是很难说透的拨蓄。为此屡慧,从今天开始烫缝尚,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题阿纪抛,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读惕,以期让广大读者在潜移默化中计汲履,逐步形成科学兽嫡牛、合理的汽车安全观少酬概。   在过去一百多年中截瞪,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展吕阜,汽车的安全性也得到了长足进步绞板垛。但令人困惑的是旱舶弦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动苗订、被动安全配置潍希鹃,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少娘咕金。谈到这有人可能会问管惕讹,我们的汽车真的是越来越安全么捞?   要回答这个问题官,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来钞涪嚷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量箍。而在几年前接涂胎,很能来事儿的美国人确实这么干过河草校,废话不多说痪办惰,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果多锚。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生村,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会瞧,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试廓涡。而在2009年坷,为了庆祝成立五十周年粉痰,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试突肃,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞辑彭酵。   迈锐宝这款车大家都不陌生饲,2009款的轴距不到2.8米寥改,整体长度约4.8米哼铅链,整备质量约1.5吨另单赂,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大努。   而相比之下揪尖,1959款Bel Air绝对算是个大块头拓为霸,轴距刚刚达到3米朵,整体长度则达到了5.4米猫,比当今加长版的宝马7系还要长莫嗅,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成示栏滔,整备质量达到近1.7吨攻。   1959款Bel Air诞生时杀立细,正值肌肉车探、长尾翼在美国市场风靡之际唐挎奶,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风危,方方正正的线条也颇有硬派气息皖夹。   相比之下筋兜,有着当代流线型设计的迈锐宝健洛,更像是个脾气温顺的小伙子匙杆识,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞卢谋,貌似很难占到便宜凡现挨。这台Bel Air虽然年代久远裸,但车况仍然良好墓灵示,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转珐砍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外哨幸井,保存依然完好笑羚。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞脯,而是小范围重叠的对撞迟洛人。面对着气派兰蛔、硬朗的Bel Air屯敢,和明显小一大圈的迈锐宝砰彭襄,如果有人逼着你做试验品土,必须挑一辆车进行碰撞时兽,你会选哪一辆呢胚?   不卖关子了犯,来看看碰撞后的结果的苹:   看到这些图片前粳裳,想必很多人和我一样错,已经猜到了结果棺邻氏,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象亢。   面对承受了相等冲击力的Bel Air妒锰卤,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构椿,它长长的车头像塑料壳一样脆弱吴导,乘员舱的结构已经不是变形霜贿伤,而是完全崩溃堂侥滇。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落罕某陷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片娃。   由于没有装备安全气囊与安全带妨,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘采肥尽,如果坐在里面的是个真人取盗,最后的结果只能说九死一生金储。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是咕犁:各方面表现均为Poor(糟糕)郝。   再看看迈锐宝的情况慰,虽然车头破损明显句朴,但碰撞后乘员舱结构基本完整棠肛吭,气囊正常弹出修梁。前风挡虽然严重破裂蛙,但并未脱离框架邪,且没有溅出碎片独刻。   如果这里坐的是真人灰街染,虽然难免受到一定程度的损伤光,但应该不会危机性命擦。幸运的话白汰餐,或许还能走下来查看对面乘客的情况诞。看完这场特殊的碰撞测试写铺剧,我想起了很多人都存在的一种误解吓:车子越重越耐撞梢、越安全鞠。相信看完本文之后靡皑协,大家对于这方面的认知应该会有所转变我垛狮。   最后说两句士灯:   汽车经过一百多年的发展演变奸昏赖,和几十年前的老旧车型相比疗琉,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化查瓶督。除了车身结构更加坚固署巍、车内配置更加丰富外徊鬼,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色灌疚娄。   不过磊,汽车安全性这个话题非常复杂讼念,仅从任何一个角度去判断都是片面的懊,而本文介绍的这场新加擂皮、老车型对撞也只能说明一方面的问题媳。谈这个话题不能着急判皋,未来一段时间渡登,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读眷,我们将来慢慢聊困、细细聊匡。     责编讣迟眠:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”是。当大环境的水温不断降低时累,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓捍侠栏。而2015年盖怒,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河村氨。   2014年8月桃,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告毕跺检,平行进口车经销商不再受备案制度限制撼可堕,正式“登堂入室”惊祟。   换言之袜妒颁,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式骆斧届,从2014年8月开始正式“合法化”款囤,从“地下”运作转为“地上”发展交。然而铣,“合法化”之后的一年又4个月里入卤,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地房,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等蓝贰佃。   2015年2月庭朽,平行进口车在上海自贸区开卖羞,短短不到半年时间里冯畦,深圳盒、天津茧邯骋、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作矩,此后汾,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大颇副,截至目前为止鄙感辩,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家痘,其中上海28家篓点截,广州14家锈,天津35家楷隘,福建18家闹签。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司龚、上海百联汽车贸易有限公司鄙、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业耸帅。   从普通经销商层面来看记呛,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蒜,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》境榷缮,规定从2016年1月1日起矾,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求剖腻久、放宽平行进口汽车数量限制揉、简化工厂检查要求三大举措冬。   以上举动挫刚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈订,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场隧脾漏。   以3C认证改革这一利好消息为例铂,平行进口车销售前的中间环节得以减少太,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元晃僻嗓,如此一来千,平行进口车价格将进一步降低诽峭湿。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策健疯坟,平行进口车市场相对于中规进口车而言瑰,还有更大的市场空间等待挖掘就氏,而且随着国家对于数量限制的开放把馅,平行进口车的成本降低了30%贰。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示魂,随着政策推进戒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度拿。   一位自贸区平行进口商表示枪疥扛:“最保守估计掸,明年通过上捍姘冢口岸裴晤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆颅辆。”   但是暑,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后阿,却隐藏着一个残酷的数据修伸譬。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露嚷龄,尽管相比2013年毋,2014年平行进口车的进口量有所加大劳辈华,在12万辆左右旗,但报关数量却反而出现了下滑商。   他进一步解释这一现象逃溃典,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态梦避,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关逆臀苏。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多白刷耙,再加上2015年经济大环境的持续下行雄辱,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右扳汕。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是涎,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩献。”   那么我们不禁要问圭良琳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态共? ▌大环境转冷推,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆策泛,同比增速9.3%睦故,相较2014年批发增速13%稍有降低嚎。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下阂肖暑,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征报房。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块勾蛾诧,平行进口车市场也无法做到独善其身没闺。在崔东树看来霉,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度捐犁可,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争肩弧,使得消费者能够购买到质量更好褥毯闺、价格更优产品氛疗。   而从更高层面来看舜,滚雷进口车创始人陈鸿认为径,通过开放平行进口车弟扛操,鼓励竞争甭裙举、打破垄断焦尝,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向姜。   简言之阂,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”罚勿。当大环境的水温不断降低时桔肖四,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓陕汤。   尽管利好政策正在相继出台侧盗九,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说反搅侣,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题类辩蹄,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变危。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响激,平行进口车供应渠道的变窄翱附、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等抠曙塑,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少凶。”在姜建清看来肃,进口车受各种外来因素的影响杀届搽,市场层面逐渐变冷掣。   货源紧俏而且有局限性完喘咆。从平行进口汽车的来源来看绞父筷,相关资料显示渺,2015年已经售出的平行进口车来源中晴,美国及加拿大占55%啥,中东占40%氯髓,欧洲占5%倍陋徽。   各种法规政策阻碍销售渠道惮。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定兑聘:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆偶纫。”换言之庞庞,禁止进口车在中国市场“二次销售”窘。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记瓜祁,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”矩,无法进行销售怖唉搜。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为刮,国外汽车厂商也自然不会坐视不理啼绦。早在2014年咸道表,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为泞。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示乌,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址棘簇测,以此审查购买专属市场车型的买家绦,并且对现金付款设置障碍梨。   除了堵截平行进口车市场的源头焙舅蜜,汽车厂商还在排量上下功夫缎焕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息宝。这样一来芳屏贪,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万笆。   ▌售后体系钢林、监管流程亟待完善   此外号残,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑颈廓堑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决诲。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例绿,这款车主要来自于中东才咕、北美戳芥、加拿大和墨西哥地区少。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元耐路。而带有M配件的墨西哥颅、加拿大版本价格更是高达90万元以上层撤。反观宝马配置阿扒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版赫税,指导价为95.8万元僻肆,终端价格大约在86.8万元左右帮肋。相较而言亮,尺寸更大混、调校更出色的国外版具有一定的价格优势犀菱。   不过有一点值得注意倡烯笺,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养邪戮。但是质保是需要额外购买的却瘁灰。如果单单购买地盘赖、发动机睛碎、变速箱“三大件”的质保低揉疏,价格为7,500元(3年/6万公里)衰蓉,如果是整车质保晦,价格为15,000元(3年/6万公里)巾感。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势恫莎。   专家提醒笺梯,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度懊挠蓉,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段迫椭,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑胶伯歌,政策体系及监管流程也亟待完善想。无疑抨碳,从起步到成熟需要一个过程汇翠,而这一切都需要时间来磨合甸匪谋、完善锋衫咀。   当然响唬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了坑,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务巧陆涟,并对每一辆平行进口车都提供单独认证变嵌皮。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用潦炬。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局惧胃食,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强档芹硅。”姜建清进一步透露坞慷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业容力,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示骆舶四,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异坏瓦,在车型上不会有太大矛盾颓。查看永达豪车中心的网站页面不难发现染合厂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车花勺吐,也囊括了林肯MKT程、奔驰GL500瘸、丰田塞纳等并不在国内销售的车型就哨。   业内人士表示惯乘污,对于类似于上海永达汽车集团有限公司铂沃高、上海百联汽车贸易有限公司毒、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说茶,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分贾翘,是在和厂商师问猩、经销商进行谈判时的一个重要筹码锭,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制笑路避。   但是不可否认的是迟汉,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比检街尘,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势场,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商呛?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言纷麻:“无论在工商总局还是商务部等相关部门攻朝灵,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台黔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响创。平行进口车副会长姜建清甚至预测翟垦潦:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上冷呢细。”也就是说隧,洗牌在所难免秒。   对于平行进口车市场接下来的发展阑哦,张志勇认为圭罕琉,适应相关机构的介入焚蚀蒜、铺设渠道等都需要花费大量的时间墩,一个市场的成熟不是一蹴而就的匆,而是需要等待歇。   而姜建清的观点是警灭:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年思琉悸。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景陡脾,“市场是有的霞,如何创新是平行进口商面临的课题钠锨。”   版权声明慌皆唤:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件瞄碾起,禁止任何形式的转载或改编羞,如有任何侵权行为地荷,侵权者将承担相应的法律责任! 责编钾湘:杨杰" "   现如今扒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情藏摊小,不管是豪车毁罚、跑车还是SUV又或者是MPV外浓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型奴。除了经济实惠之外钡伴尼,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事叼热蓉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事兜佛瘫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋胶。    PS澜防铆:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车寞邪,是经过鉴定之后无火烧溅脖步、泡水沟、重大事故掠膜是,且外观完成无需喷漆的二手车霉。   一接钎统、换油    1娩蒲敲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油冕菏豹,主要作用是对发动机起到润滑减磨摆辟、辅助冷却降温磕漏、密封防漏跑裤帮、防锈防蚀蹦孙、减震缓冲等作用培年氖。发动机是汽车的心脏都,许多金属部件之间相互摩擦运动渡舍,这些部件运动速度快匡么、环境差谓,工作温度可达400°C至600°C钉鬼礁。在这样恶劣的工况下面沏,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损当徐,延长使用寿命酞将甘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔凌抨莆,以确保油路通畅购达潞,不被杂质阻塞片趴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)镭疗璃。合成油中又分为拨:全合成及半合成涧腑。全合成机油是最高等级的娠晒凄。车友们在选择机油种类时狄坎瞎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择舞弧福。    2釜寸迷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质灭味,使用在采用液压制动系统的车辆中捐。是制动系统制动不可缺少的部分钮点玛,而在制动系统之中碗,它是作为一个力传递的介质哦,因为液体是不能被压缩的互罗,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中崎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效枯蓖罗,会对我们的安全带来隐患楼许窜。    3贺鲁围、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品雀筏,起到润滑延长传动装置寿命的作用悄,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果汤悲,在严苛操作条件下减少油品损失婆。根据变速箱结构的不同恃答崩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油似悉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求叫丸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型你抨能,其扭矩朵巨、重量淬菩揽、转速哄灯范、结构等都会不同暮签廖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油恭论科。而不同的变速箱油陋唬,正是影响换挡品质的原因之一色绩。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油轻绿韦,特别是打算卖掉的车普,所以二手车的变速箱油应该及早更换赋。   二氰堂悍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花探贸,以点燃可燃混合气体的部件兰歧羌。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量泼。尤其是中心电极达到更高的温度时衅遂糠,被酸化消耗掉誊甭遂。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的清煽鼎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下绰,可以先拆出火花塞进行检查寐橡洗,看是否需要更换物双。   三砰横陋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分享结,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进负愁、排气时间的准确袖十。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩摺,传动精确袭,自身变化量小而且易于补偿毫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短悉锚,因此要定期更换皮带卯列锣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换膳。就算你车上备有正时皮带瘸,一旦发生其断裂凶兔,自己也无法更换讣。因此长,当总行驶路程到达8万时努,建议考虑更换之棉断涧。正时皮带在水箱风扇的后面拔透。    随着汽车制造工艺的不断进步肉探,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代疮钨,与传统的皮带驱动相比孔边敛,链条驱动方式的传动可靠案、耐久性好并且还可节省空间饰搂,并且终身免维护屎孟,这就使其与发动机同寿命吮荚僚,不但安全扫、可靠性得到了一定提升显间伯,还将引擎的使用吐搂陌、维护成本降低了不少罕汉,可谓一举两得金稼烯。   四溅、查看蓄电池    车辆的电瓶评咯,又称为蓄电池烩钞戌,是一个将化学能转化成电能的设备毛辞躺。它的作用是供给发动机用电宿,当车辆准备发动时坦,蓄电池会放电给起动机提供电力亲恼,并由起动机带动飞轮碴防、曲轴转动汗室突,从而发动车辆蓬霞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类掣墟。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池睬啼。    买回二手车之后蘑陈屏,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态猩庭痕。在启动引擎的时候宦,如发现声音转弱或是灯光昏暗久宋,基本可以断定电池需要更换磁士。事实上剁妻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了怜,所以更换一个也是非常必要的飞酷鳖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右汉,与铅酸蓄电池相当渴。   五孰繁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车童寒,防止吸入对身体有害的污染物林歉寐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置铰筛。活塞式机械(内燃机黄、往复压缩机等)工作时搜,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损教,所以必须装有空气滤清器箩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短骄嘶泡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器长夕,会使发动机进气不足浮,使燃油燃烧不完全耿,导致发动机工作不稳定绷,动力下降卜墙囱、耗油量增加的现象发生降。    一般停放较旧的二手车了纶苯,空气滤清器很久都没有更换暑普单,建议查看实际情况之后酌情予以更换戒。   六驹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内辆,进行车内除味消毒必不可少的程序钎说。除了常见的清洗除尘酷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外珐团。细节上注意车身内部陆犁,包括座椅括辑,车体面板沧首鹤,玻璃等切不可忘记急韶材,擦拭完毕需摇起车窗贪扑,让汽车通风一段时间浇亨沫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品费佩,增加除臭效果吮腾惩。   小结宦:    对于二手车的整备是一门细致活儿痕。建议车主勤观察凳泼、勤保养客,车子嘛“三分修烤慕,七分养鹿,好好对待爱车刚拴坞,爱车也会好好的对待你撮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车撇,欢迎扫描优艾卡二维码睫,如有汽车问题需要咨询娇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您夹。 责编炉吝:杨杰" "  近日甸端,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵唇,新能源汽车产业链骗补将受到严查噶答椿,并且随着新能源汽车补贴的爬坡谜擞耙,未来补贴越来越少精柯很,甚至将取消补贴屑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展绵示?让新能源汽车开倒车呢疤淘邯? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计林备共,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆删管,同比增长3.3倍;累计销售331092辆捆穷,同比增长3.4倍黎荚献。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆恰蔚,同比分别增长4.2倍和4.5倍趣。   截至2015年底恍镀途,我国新能源汽车累计产销近50万辆獭。数字庞大的背后阀毕,甚至可能有假睹抄惨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高拘欣鳞。即使新能源汽车销量有那么高畦癌,但是国内的新能源汽车也是品质较低阂,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型定盆。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看澈啥皋,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200掸弓、E150EV叛人硼、力帆620EV潜、长安逸动EV疏床、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车镜迸牢。   可见价,中国的电动新能源车依然以低端车型为主袒,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蓬荡馅,而同级的传统能源汽车却便宜了很多购芦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看尉极,补贴后的价格为14.99万元顺颧,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元萎耍疵,即使补贴后的价格逝褐,相对传统能源汽车依然贵了午。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下阮横,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车溶,因为目前的油价维持相对较低的情况下事皑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车潘敬,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外惟浓。   此外涪瞬,从纯电动车的续航里程来看戊酣,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外剖沉,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里镀傻矫,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20免、北汽EV160蛊钩梁、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里创。   未来帮魏,随着补贴政策的退坡隆,在2016年的补贴则是空凄,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h粪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万迟裳。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少潭,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱睹际。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便粗艰杆,续航里程不长等不足愧,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后鞋,续航里程还会进一步减弱什嚷啤。   更重要的是躲巍廓,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主懦彭杀,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间揉,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间堑函工,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高能,两者的循环寿命相当乏。   如今辈凉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录囱胁惺,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池贰坷,该电池重量更轻划忿恕,续航里程更长梗矫混,但是耐高温能力差信弘推,安全性相对较差一些潭稳鼓。   随着补贴的减少阔微,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴勺但惜,迫使厂家采用续航里程更长的电池敬们,而三元锂电池可能成为首哑荨,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧差,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况谋防。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级茶海,目前各大传统能源汽车生产电动汽车戮,根本目的是为了补贴而不是卖车栏。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪檬,2015年上半年的净利润4.66亿元赔天,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元贯,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%衔篓。   据统计恢法,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元矮,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元色,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元澳。此外臀官,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入磊。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级幕笛尺?恐怕很难烽犯,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车李宏辽,除了腾势电动汽车认,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成导厕鸵,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上奋,如果政府的补贴很快取消泄南啊,这些车型在市场上将缺乏竞争力檄。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力活儡素,不仅是给车企补贴府淳,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴添,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消伦,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争习梳祟,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大纪扣煽,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱衡。   其实赤瘁,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉导、还容易滋生腐败狡硼,与其直接补贴给汽车企业裸噶,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法哭。在美国思烙,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分跋。政府不需要出钱燎,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金堵,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车娄捂巳。在德国和法国提高补贴的门槛碉,提高续驶里程数标准享晤玛,从而推动真正的电池技术研发冉皮。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴女,补贴在用户端突,以提高此类汽车的销量叙矾湿,刺激车企转型检台叙。   新能源汽车骗补一事娃,政府应该考虑补贴的办法改进痞奥猩,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴牧。随着2020年以后补贴政策将退出痛豆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长灵叮铂、充电设备还是不够方便等阑堪,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业锌,将被淘汰和洗牌赖。 责编豌违渐:杨杰" "   现如今宫焚,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情邓旱,不管是豪车惭、跑车还是SUV又或者是MPV拜私,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型费华妙。除了经济实惠之外垂卡,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事菱钎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事叛拎华?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋垂收。    PS刮砍鲜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车度锌恳,是经过鉴定之后无火烧陆厩、泡水缓、重大事故嘿檀翔,且外观完成无需喷漆的二手车搏雀。   一叼、换油    1倍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油拢撮,主要作用是对发动机起到润滑减磨魄、辅助冷却降温蹿乖娜、密封防漏吻附、防锈防蚀馆磺涕、减震缓冲等作用抽嘛跨。发动机是汽车的心脏共景毖,许多金属部件之间相互摩擦运动确,这些部件运动速度快蝗唬肮、环境差汰唯,工作温度可达400°C至600°C粳爱。在这样恶劣的工况下面粪伯瘦,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损芍环,延长使用寿命陇壬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔联,以确保油路通畅伪难,不被杂质阻塞叼眠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)谱逼。合成油中又分为吞按阜:全合成及半合成缸呢。全合成机油是最高等级的零。车友们在选择机油种类时猾齿藐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择母。    2珊嗽贡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质醇,使用在采用液压制动系统的车辆中恐。是制动系统制动不可缺少的部分逻丧氯,而在制动系统之中鄙疤跨,它是作为一个力传递的介质吃鲸确,因为液体是不能被压缩的灌摄,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蔼贫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效凳拟和,会对我们的安全带来隐患恐搜。    3离念、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品钠捂性,起到润滑延长传动装置寿命的作用糠观惜,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果肪耙熄,在严苛操作条件下减少油品损失弟。根据变速箱结构的不同妻绍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求憾滴祷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型评道,其扭矩苹吕、重量币、转速乔铝动、结构等都会不同韩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油馆番。而不同的变速箱油场壤轿,正是影响换挡品质的原因之一腊镣童。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油胃樊,特别是打算卖掉的车氓芜,所以二手车的变速箱油应该及早更换酮操。   二幌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花急诽,以点燃可燃混合气体的部件焊怒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量貌管。尤其是中心电极达到更高的温度时烘的,被酸化消耗掉弘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的藕传捌,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下钙,可以先拆出火花塞进行检查尺探发,看是否需要更换蹄秒彻。   三迁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分矮泊蛇,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进摊惯储、排气时间的准确郴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械げ饫伞,传动精确实秆临,自身变化量小而且易于补偿辖募。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短胃扔竭,因此要定期更换皮带瘦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换酷。就算你车上备有正时皮带级,一旦发生其断裂肃鸵,自己也无法更换茫碉毯。因此冯,当总行驶路程到达8万时阶拴罕,建议考虑更换之电。正时皮带在水箱风扇的后面糯稗。    随着汽车制造工艺的不断进步叮,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代渺吓,与传统的皮带驱动相比免笺,链条驱动方式的传动可靠思忿、耐久性好并且还可节省空间承栖,并且终身免维护碉,这就使其与发动机同寿命娠,不但安全苇堡虹、可靠性得到了一定提升胎,还将引擎的使用镁腊、维护成本降低了不少片坟,可谓一举两得敦腿枪。   四酶划侧、查看蓄电池    车辆的电瓶钩悄,又称为蓄电池版,是一个将化学能转化成电能的设备枢浑妹。它的作用是供给发动机用电许咖,当车辆准备发动时窗灰,蓄电池会放电给起动机提供电力欢,并由起动机带动飞轮窘型娟、曲轴转动逝,从而发动车辆隶。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类寄特统。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池夏。    买回二手车之后榷撬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蕊违函。在启动引擎的时候午,如发现声音转弱或是灯光昏暗铅屡,基本可以断定电池需要更换钡都劝。事实上申,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了吮摩,所以更换一个也是非常必要的拦失莎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右辈酗藕,与铅酸蓄电池相当屯卯睫。   五紊行烦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车渴苏,防止吸入对身体有害的污染物色。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置缆。活塞式机械(内燃机戈、往复压缩机等)工作时梗帅评,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损亭漂,所以必须装有空气滤清器岛投本。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短惰认块。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器骚桓岁,会使发动机进气不足惦,使燃油燃烧不完全弧附,导致发动机工作不稳定诗,动力下降娩草腺、耗油量增加的现象发生茸禄。    一般停放较旧的二手车熟裴,空气滤清器很久都没有更换睡纫旱,建议查看实际情况之后酌情予以更换群。   六藐、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内恕般方,进行车内除味消毒必不可少的程序唯。除了常见的清洗除尘环,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外姥齿群。细节上注意车身内部容茶考,包括座椅掸,车体面板蚀,玻璃等切不可忘记聪垛黔,擦拭完毕需摇起车窗吴就间,让汽车通风一段时间唐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品苗帛,增加除臭效果森轿。   小结骡放:    对于二手车的整备是一门细致活儿粗绍。建议车主勤观察炉科、勤保养徒庆幻,车子嘛“三分修疮,七分养辨麓,好好对待爱车拷操,爱车也会好好的对待你碱曝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车耻饶坛,欢迎扫描优艾卡二维码蛔委,如有汽车问题需要咨询沛戈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您曹狄梢。 责编疚派:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患签,在2015年召回超过253万辆车讣,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回妈。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总栓力,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回啃较,据统计此次共有700多万辆车受到影响沦,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆戎。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表碌:网通社 Internet Info Agency   预警司掳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警秽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表膳蚕活:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题傲,燃油箱填料管涂层存在缺陷星湾步,导致燃油泄漏最终起火扒曙。从而造成进一步对乘客的伤害平外,存在安全隐患谓。   预警坦另:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警颇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表漏敲潘:网通社 Internet Info Agency   据了解途,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障槽喜皮。发动机赁、底盘骇、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分筷扫,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用寡叭诬,例如电子燃油喷射系统尽街存、制动防抱死控制贡份琼、防滑控制坏、牵引力控制盛亢、电子控制悬架虑戚、电子控制自动变速器宽提畔、电子动力转向等孺寞,若电子控制系统存在故障讣,可导致汽车失控剂龚。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表嫩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题强,制动踏板主螺母随着时间的推移钞,会造成螺母松动的危险党仑辟,这将导致汽车失去制动作用夯轮谅,造成刹车失灵冈。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施滤薯姜,使问题得到解决虚。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表汾丘:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题拭牵伍,特别是在持续炎热和潮湿的条件下疾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷雀,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂办。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员粕,进一步导致对乘客的伤害缔枯,存在安全隐患莽。根据newsmax报道的信息哥俊贡,目前至少10人死亡结变诚,其中包括九名在美国蟹兜蜕。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表林:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题瞧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷胚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂撂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员痞,进一步导致对乘客的伤害旦完,存在安全隐患八考憨。目前已经在全球造成了10人死亡厂,在美国造成超过100人受伤敦皇拌。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签劫疮袍:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编掸棘芹:杨杰" "  1月17日钨咯,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放翅小。此届盛典共有主流媒体人晚删拌、汽车厂商徽盲济、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣脖途铡,共同狂欢史瓷。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻俊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起诵脚,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛沪甭,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛驾。作为中国顶级足球联赛赞助商漏,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛聊。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟瓦,再次挥洒汗水隆鼎,为争夺冠军全力以赴羌危稠。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办隆,长安福特冠名赞助甘谋酥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐手娃两,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座凸袄,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军撵。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓滑惰:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得俄焙,助攻王由动力中国齐宇获得偏,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得死公氨。   倍耐力冠名精英球队哗拇溪,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际蒲。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕圃撵,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演很拘,博得了场下阵阵掌声喝彩酵。与此同时顾徊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队蜜,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事透。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求金结,在2014年度颁奖盛典中柿,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺才介发。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动丛伟,点燃了现场的高潮赎袭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real唤袜紊,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心陌铅、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺誊。   众多演艺嘉宾伺矾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台呻订冷。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟江,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众萄。中国内地创作型歌手妮、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场府帕。时尚座驾乐队派、快车道FM乐队课、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众缄矮。   至此贰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕惭告糯。自2011年起蔑,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”搜课、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛枯辣洛,五年的联赛时光搓竣,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起络戊,以球会友行吐,提升了球技门,锻炼了身体苫喷,也收获了更多运动的快乐鼻。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织糜短。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕矩矮碑,敬请期待匿殿。 责编漓豆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”猾剖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告梅蓖,从2016年1月1日起伸宫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求会萄、放宽平行进口汽车数量限制碾微、简化工厂检查要求等三大举措版,以便促进汽车平行进口贸易发展程。   公告称醋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业块,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下未考卢,CCC认证申请时捕稀肠,可放宽提供原厂授权文件的相关要求桥。在认证过程中磊侗怠,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”默建、召回能力和体系的检查工作菠交剩。   出于保护知识产权和市场份额需要拓寇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证黔,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度牌损匙,又必须获得原厂授权才能拿到认证窟。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权察,简化了程序算戮笨,大大节省企业成本讼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示丝楷句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》枯,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业糜尺,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下浑撅,可取消非量产车认证模式数量要求堡第。另外姜彭素,《公告》提到腥贾峰,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所嘛,并可视情况对其进行3C认证工厂检查偶。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出禽弟剔,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望兰裤。“目前全世界汽车品牌近500个鸡米,进入中国市场的仅40多个丘,而通过平行渠道进口的量相对较少夺滴案。其很大原因和此前的政策环境有关磁朵。现政一旦实施权,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展裸。” 某平行进口车企管理人士表示合。 责编持通连:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车牟喊楷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元扔难。近日侠勿,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案拎赌,将嫌疑人宗某抓获董,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留粒剩。   宗某称罕,他很喜欢汽车陛价究,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店栓囤氖,去的次数多了姜,就认识了经营汽车装饰店的陈先生鳖。   在一次聊天时焦,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车淘舱,倒手后可以挣钱忻氓,只是他最近手头紧没周转资金刷,机会丢了很可惜厢。陈先生听完后很感兴趣朗局,详细询问上春檄,宗某就从政策懊泄、需要办的手续等详细说给陈先生听闺寞弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍筏,当陈先生问宗某是什么型号的车时借,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瑞陵。”陈先生听宗某说得“头头是道”雾香娠,便信以为真怪,答应一起合作箱碱。之后拒啸,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元竣甜既。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份都排梗,这之后宗某就失踪了挠蜜,再也不来陈先生的店里比檀,电话也不接阜退惩。12月17日潜,陈先生到丰台丰益派出所报了警立。丰益派出所民警接报后立即着手调查需睫,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获慰谭鄙。   宗某被抓获后供认鸵娟眯,自己根本不认识什么“关系”撑奋妒,也没有什么罚没车和转地方车的事垂,完全是编出来骗人的两悔。   办案民警介绍豁勘堵,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月脯溪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某恭脆,按北京话讲牧临绥,两个人就是“假熟”鸿。   昨天记者获悉惩,目前冉券,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留洛觅。 责编磷下鼻:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道廷危纳,2016新年伊始熬菇,一批汽车行业新规正式实施程羔,包括降低燃油限制标准武坑顿、维修保养不必去4S店末鳞绞、退车可退“车船税”等泊哥。新规意在进一步维护消费者权益菜,但不少商家却感到压力重重达。业内人士认为模灵,新规或将遭遇落地难河解抬。   根据新发布的《车船税管理规程》娃敞牵,因质量原因车船被退回的施,纳税人可以申请退还税款迪隶忍。   记者采访青岛多家汽车4S店发现搐,这项新规已经开始执行哄屎蓉,某4s店总经理蒋晓东告诉记者暴盲咕,车船税费用大多数是2.0以下车型盾,折合一年300多块钱倦,对4s店影响不大欺宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重柒舵瞥。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出摔,车主有权自主选择维修经营者鸿法杜,不必去4s店呸雀,这让原本就不景气伎拐府、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”沥。   另外凡蛔嘉,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施广负岛,燃油限制标准降低到6.7升/百公里抗防诧,到2020年将降到5.0升/百公里栏谴。   而目前来看克馁戎,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰膳,搜车网运营总监于强认为吻腑枪,无论是排放还是清洁能源技术居踞,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少斤膊玲。   于强同时认为拣,区域性差异刨俗校、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键请含埂。因为全国范围国4排放晾糕,但一些偏远地区国3排放也可以流通浪,执行过程中肯定会出现执行不严格庞颈,所以健枢,好的政策是否能真正落地可痴,一定要明确监管以及管理处罚标准假。 责编刊顾麓:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全泰侯萌,正成为各大车企的研发的重要内容桅,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示酗籍,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司爽儒秘,我们正在业务的方方面面进行创新席氮。截止2015年底苫怀,福特汽车共提交专利申请近6000份卵庞,创下单年申请数量新纪录沫挖。网通社发现悲狭唉,这些专利中嫡,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及五斯坟,其中有7项颇有意思的“黑科技”婪尺。这种技术或许才处于概念阶段舅,但为福特汽车未来发展指明方向褐掣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面斤渺畅,福特汽车已经拥有多项专利踞,其中包括去年申报的一套新型座椅耗溃。这套座椅可以实现前排向后旋转函耻聘,使前排乘客与后排乘客面对面相坐什貉红。除此之外号虑吕,这套座椅还可折叠千,折叠后乘客可以坐得更为舒服际林读。据福特汽车规划烽,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上沃吵但。   除了对座椅进行创新慌,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫煌舅便。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手逗缸,此时方向盘就变得可有可无焕。为此侈迹船,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能袒,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方埔覆莽,由此为前排乘客提供更大的内部空间浪祷。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全诽骏拔,汽车安全技术也是厂商研发的重点畔密。在夜间行驶灯光技术的研发方面亨,福特在激光大灯函澳擞、LED大灯蔷我埂、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫清尉门,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”淑。当在夜间混,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上痘,照亮汽车周边的路面冯径,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险锤。   近日次叼,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”吭,这项技术车投炼冢好后铺圣,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起隙坚,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线境,连接至独轮车机械装置中沁,即可实现单个汽车轮胎的行驶瓣。   除对于自动驾驶辑轿抠、安全等技术的研发外鹅存括,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止墩呈。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利逆辈继,新的11速变速箱将拥有不同配置恰鹃,分别匹配不同的齿轮叛单塘、离合器和制动系统定惩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速查芜,Jeep自由光就搭载这了台变速箱相空贫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱饭。虽然福特11速变速箱更为领先划腹,但尚处于概念当中显辛械,何时能推出并进行量产淳斜,并未有具体期限哎樊苟。   健康技术   在 福特众多专利储备中南癸,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果蕊。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器顷了,输入司机的基本信息后为,在WIFI网络连接状 态中悔嗅,系统可以随时监测司机的状态亮槽、身体健康程度冒闭楞。并且可以在紧急情况下甘掏,及时通知相关医护人员实施救援圭。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息脓矩,功能比较有限料欺芯。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签平拉壳:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编深柬江:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前久,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试录陶稳,结论是效果并不明显哺涂。那么除了打吊瓶外篱拇观,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了淖。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀夕尼罕,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”雷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么驼?这次我们就来实际测试一下划雷呈。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中沮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)绦钢,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果膳镀,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔饶茨。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品跨迷摄?   答撑救闪: G17作为厂家配套添加剂儡联匪,其定义属于养护型添加剂雇,为了突出清洗效果强光,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品绞。   ☆ 清洁积碳添加剂种类剐丢:   答疽: 目前垦耻胳,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)厢、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)宦。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么颅辈?   答肩: 据悉枚涵悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 倦廊诵,它是一种高分子材料筹锰,耐高温镁、不易挥发卜,且对积碳有很强力的清洁作用叔凳凉。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP仆爆、红线Si-1等烹汉拿。   ● 试验过程枢瘸:    本次我们将用内窥镜跺俗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照涂哺。在加入添加剂后宦,加满汽油獭画认。并在1天时间内雄恼,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)慑架。在回到北京后勤搓,再次用内窥镜观察郸陵、拍照并对比清理积碳效果刑叛雀。   ● 体验车辆遍戊:    为了保证实验的严谨性幕嗓,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆困,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁踢履。其中罐鄙阿,皇冠的发动机属于歧管喷射技术位刚鞭,迈腾和雅阁为缸内直喷技术妨稼槐。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠烯来: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后隧疚纯,结果和我们预想的有些不一样蛾号。11万公里的皇冠积碳非常严重弄很褐,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少虐感。究其原因后我们得知酬,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进曙箔,而皇冠车主则比较温柔慷勒。同时腐伎弧,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目双魄迸。    需要说明的是坝策,三车车主均表示在车辆清洗之前恫,正常使用中一切正常壬,油耗也都处在合理范围内戊。尤其是皇冠车主表示为叫撕,虽然车内积碳严重剩,但并没有在车辆行驶中有任何感受校巨喉。当然顷竞,积碳的产生是一个循序渐进的过程每,和温水煮青蛙的道理相同齐敝搓。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时贝落硅,因为京承高速限速100km/h度,所以我们一直保持100km/h匀速行驶搽朴贯,全程没有拉高转速苇。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上膛停,喷油时随,燃油顺着进气道通过气门进入气缸车赴时,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门奸廷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显久款十,一半多的区域已经露出了金属颜色痕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因弘,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状泉袍。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显径灸,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惩篙。可以看出通柔克,迈腾的活塞顶上非常湿润鹊么讹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性卸涵。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层颈敞容,所以清洗积碳前照片感觉很干净丸姜,但仔细观察可以发现护,表面发乌梢,还是有一些积碳的存在吨填。经过清洗后尝,活塞顶明显变得光亮许多漠胚。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室沦,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润贪蕉,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)确巍结。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面嗣教济,因为聚醚胺耐高温的特性攀垒,不易挥发伺亮,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳抚。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁离剧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后绣扮,我们特意询问了三车的车主灸单,他们的反馈竟然很一致干,就是在主观上无任何明显变化呢。 油耗方面甲,因为每次行驶路况不同皑弹,所以也可忽略淡。   ● 疑问解读怪:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升算隘?   答坊船骡: 一般情况下诡百,加入添加剂以后需要一个清洗油路接垫、气缸内部积碳的过程轻题,所以在短期内油耗反而会有升高的情况阮沥,不过您无需担心厂惊懒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平睬。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁航?   答劲史: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐缴铅、缓慢地溶解积碳荡耽嵌,而并非效果立竿见影田恳觅,且不会大面积脱落井扒别,所以对缸壁并不会造成损伤伞。   ☆ 多久加一次添加剂惜霉憾?   答轮: 对于清洁型产品来说腿哎,商家建议5000-10000公里添加一次噬踏,在这里我们认为似,如车辆在使用过程中无任何异常沛,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可苍。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么怜?   答壕揣: 不能哀诫。因为采用缸内直喷系统的发动机联眉蚂,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内柿摄涡,进气门得不到汽油的冲刷掸期蹋,所以无法靠添加剂清洁进气门壳对矩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳撵汞版?   答图: 通过与汽油混合后统,首先清洗油路梨搓,非直喷发动机还将经过气门八湾宦,直喷发动机将直接喷至燃烧室磋熔久。因为有很强的耐高温性欢,并不会轻易燃烧并挥发焚篙诚,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化撕厢拉,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳德豪频,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题测。   ● 结论腊:    市面上的汽油添加剂品类繁多涧,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)躲暴,清洁效果值得肯定恨篮抱,同时也不会对气缸产生副作用绷。在编辑看来染,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药驾,建议大家养成定期添加的习惯氢唤。想起一句广告词“X酒虽好哨共焦,可不要贪杯喔”善案,养护爱车的同时也要注意用量鞘怀巴,无需频繁添加眯咯,定期添加即可霉。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题敲菩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流臼捆薪。编辑博客链接 ←← 责编偿鸽题:杨杰" "   全国   12月23日驹膊俏,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》荤檄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件脚丸。2017年立冠艇,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点瓶。   编写|翟冰慧   得益于节能环保盟距集、政府政策支持等优势下父芳,近年来新能源车数量大幅增长矾。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素蔬蛊。昨天储鞠却,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》判屁辟。未来偏,充电桩少涉喜叫、支付繁琐谓娘碳、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解淘。   《办法》规定祭虽了,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件壤图。此外千,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式疮,保证一卡通用己娠。   根据最新规划澄快,北京市明年计划新增5000根公用充电桩氯愁抖,争取实现公用充电设施突破1万根昏逼。据了解桨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络裳仇萄,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络鼓默般。   对于如何实现5公里一个充电点惋铅臀,北京市发改委相关负责人表示暮事,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准相涪鼻,例如 吭踏,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”桨吞。对此讼轮,他介绍到唇趟摊,百分之百指“建设或预留建设条件”侮。如果一个社区内有500个停车位食,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件穗玩唉。   北京市发改委表示亲,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制陇疤笨,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营饰闲篡,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准矢吃。此外季芒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施趣,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金烙祈。   据统计廊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆睹南,其中新能源小客车超过1.6万辆办煞。对于消费者较为关心的充电服务费问题蒲歧揩,市发改委也做出表示哭傲:充电服务费将按充电量收绕炼远恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%澄狮吞。   另一方面碍村,新能源车充电缴费方式也将进一步规范切券。市发改委表示笑量郡,要求充电收费必须支持银联卡支付方式社诉驳,确保一卡通用焙救。同时鞠,还将鼓励通过市政公交一卡通锻伪猎、电力卡爆咖、ETC卡冗庞鲤、移动支付等多种方便快捷的支付方式鞭。   值得关注的是副懈尼,目前大部分充电设施已实现支付宝付款情堕,相关负责人表示沙檬,春节后将逐步推行微信付款叭红骚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费墩哦,解决新能源车充电难薄、缴费复杂的问题黑颅地。   随着《办法》的发布虾浮,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系兢肉,解决新能源车主的后顾之忧炬抱,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行赌。 责编烘:杨杰" "   全国   日前赊,发改委襄喇、住建部龄匠、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹭,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施芦呜脱,由经营者依据价格法律法规和相关规定蹲习,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贯。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高欣吗耻,机动车保有量快速增长辽沙勿,停车设施总量不足感勤、资源配置效率不高等问题日益突显肪犁,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧辩耻,成为人们日常出行的“难题”蜜旧瓮。   日前恰宠,发改委臣途、住建部皆缅疼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肩秀,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制鬼兰禾,充分发挥价格杠杆作用红胁凛,促进停车设施建设仕拆羚,提高停车资源配置效率苹檄亩,推动停车产业的优化升级沮释慈。   《意见》指出拔,除各级人民政府财政性资金户浚岭、城市建设投资(交通投资)公司投资以外亢篮献,由社会资本全额投资新建的停车设施侣撂尉,由经营者依据价格法律法规和相关规定平兔毯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准还耸媒。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式堵。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施疙梯,要通过招标还、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者饲防晚。   此外迸湍,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化欣椿型。规范政府定价行为凌隆、加快推行差别化收费干、严格落实明码标价规定肩、健全市场价格行为规则伟泊臼、严厉查处价格违法行为等叮茫花。   事实上豪,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示理矩。   今年8月3日户梯,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》喂,要求充分发挥价格杠杆的作用乌,完善停车收费政策幻,逐步缩小政府定价范围饯擂憾,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费桶酒,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式恰。   11月19日惟,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》菊,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价呸仓,停车价格不由物业公司定琅茧,而是由业主共同决定操夸。此外腐含傻,未来小区破卿秆、商场富、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放欣,执行市场调节价桥狼透。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后熊,昨日期蠢,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议犬。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示即,从2016年1月1日起马挝,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外息偿,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拨谎婆,使得定价能够反映土地本身自有价值幢共盒。   据了解瞄,近年来纷,北京市政府在停车方面做了大量工作懈,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车弄建、停车场等一系列措施;在治理方面温裁假,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个讼急,取缔各种非法停车场524万个吓剔朵。   据统计乐麓缉,截至2014年底坪门,北京全市共有停车位290万个第朝虽,其中经营性停车位180万个共,非经营性停车位110万个纷。 责编相筋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报班,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布孤悲,将于2016年1月1日起正式实施枚晨靛。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日悍,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》查媳夹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施凸惠蚕,为消费品质提供安全保障坛坎。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示己察拼,近年来腊,消费品安全问题日益受到社会广泛关注咯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施醚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章岛携,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务革葱,增加了对汽车零部件生产者的义务怒斥界,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化箍司,增加了向社会发布风险预警信息的内容辟惮,丰富了缺陷产品调查工作手段斑尼。《实施办法》于明年正式实施后副镣,将对加强汽车产品召回管理坑怂岸、推动企业履行召回法定义务贯静、保护消费者人身和财产安全含惮钩,发挥重要作用哗套冬。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度饶抢幂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的侮胜,应当立即停止生产嗣扒、销售窘抒、进口酣,由其生产者实施召回疆陆腐,并及时发布产品缺陷信息床赋立。对实施召回的缺陷汽车产品看,生产者应当及时采取措施消除缺陷盲。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担裴。   汽车召回数量创历史新高   同时惫硅接,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》疥垮。《通报》显示浑描,截至12月18日郴辈,全国共有76家企业开展了226次召回活动闭课鸿,涉及缺陷汽车 554.85万辆香铃融。召回次数较去年同期增长29%诺氛古,数量较去年同期增长17%挨挤,创历史最高煌。   其中魄锈芬,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次逗,与去年同期相比增长170%啤料靡,涉及缺陷汽车352.23万辆瓶孙,较去年同期增长18%瘸,占今年全部召回数量的64%措。   据统计捐渤砍,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来缺妻溅,11年来帘,我国已实施汽车召回1079次粕乱叮,共召回2533.85万辆矢。从召回涉及的汽车总成来看痰哆,发动机总成召回最多皑湾闪,共召回270次舅卷厘,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成糜杭,共召回134次份窍,涉及数量441.08万辆瘦。 ? 责编广:杨杰" "  随着经济的发展鞘瘦,居民消费重点转向了大额的消费漠。正是在这种消费趋势下剧虹,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活帘,现在汽车已经成为家庭必备工具倾拘,提高了用户的需求琶剖。在2015年的最后几天时间里觅兑,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总导沁,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回钉磊短。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳Χ#块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表汞矢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表壁碘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息腑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版帘借钳。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日谩斥,共涉及626辆泰伪。   据了解稀骋,本次召回范围内的MINI汽车颁,因电动液压助力转向系统故障电,容易导致腐蚀辰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效咸。以上情况增加了车辆发生事故的风险岁拓咀,存在安全隐患邻茄茧。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表外靛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息菠滥,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派仍操凑,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日酞泉,共涉及128辆莆伞毋。据了解庆冬昆,受影响车型均搭载手动变速箱矫古距。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐纽脖,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中础,可能松动惧赊汝,导致底盘有噪音或震动寂。如果继续长时间行驶翔,传动轴与后差速器的连接部位可能分离溉骚,导致车辆无法继续行驶蓉级,存在安全隐患康如橡。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编璃兑:杨杰" "  2015年12月27日苇癸胃,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港倘,首次出口至美国雇起、加拿大和墨西哥在内的北美市场俗。昂科威于去年10月国内上市刹,包括本次出口海外的车型耗芳,均在上汽通用东岳基地生产累分裙。上汽通用总经理王永清表示捍乖:“昂科威迈出国门擎撼鸿,不仅是产品自身强质自强的过硬实力登胯,也凸显出东岳基地膳、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华腔。”在昂科威出口北美之际排蚕蒂,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地受芥橙,接下来小编会以一组“数字”喀酷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地昆瘦徘。   上海通用东岳基地缺仿迪,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成陈辰家,由上汽集团唉歼台、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%挎姬、25%双、50%共同建成佩恭戳。现拥有冲压翁狗嫡、车身现肚、油漆疯拱、总装四大整车生产工艺和铸造惰、锻造韭跋椿、发动机构、变速箱等动力总成车间绕筒。产品涵盖别克昂科威乘能、昂科拉和雪佛兰创酷拴、新爱唯欧挎仿邦、赛欧3挺涟、乐风RV6款车型陇妊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec敌、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等芒壳。   东岳生产基地的整车年产能60万台车,发动机年产能117万台肖片来,变速箱年产能72万台电。从2003年整车工厂建立以来们,截至到今年8月已经累积生产突破350万台采碑拷,而从2005年动力总成厂投产以来街井,整体动力总成生产已经达到1000万台嚎羚。   冲压车间——精益生产蜗揉损,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式剿、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线姜共估,承担160余种车身覆盖件的冲压生产牌,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平钮。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产窘距,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺侨妓,贯彻了精益生产的理念炬仇秀,高效节能飘界。铝板前盖冲压工艺獭抱:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3史衬啃,相对于传统钢盖减重7.5千克敌承,令车辆减重茅米渤、降低油耗毖孙。前盖内板工艺——三序成型怪沮剑、一次修边爬骨:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺吃,零件修边采用一次修边工艺硅聊,浮动废料刀设计期舶,无碎屑淮抠,使前盖外观更加光滑裙汐诫、美观侨,并提高了产品品质齿。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念峰,首次采用了高密度机器人非颇、GEO-pallet高速输送系统措目墩、5+1车型的总拼Gate设计等陇,拥有各类机器人465台妨幂。在这里剂抱兑,高柔性寂委、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构帘某,将成员舱全方位立体包覆腾吓吐。同时删抡订,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材互黄测,车身高强度钢材比例达到75%卷模,不仅实现车身轻量化泊魄,还拥有优秀的防腐性能瓣穆,提供“多10%”的安全性能彼隘收。   车身车间通过采用大/小随行工装系统筏,进行地板分拼及总成泥即、白车身传输粉,具有柔性强脸,传输速度快革粗、精度高的优点宽,并具备质量追溯功能嫁割,以保证生产效率和生产质量撼嗡科。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位凶,14台机器人同时进行焊接作业弧卡蒜,每个生产节拍可完成200个焊点焊接茎,占用空间更型钙壬丁,工作效率更高廷。目前竿卧,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂复擂溶、沈阳北盛三期蠕刑漂、武汉分公司等生产基地推广使用殴。   两大焊接工艺葱哎:车顶激光钎焊遂摆、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺恼冕,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合缺好差,使产品更加美观蒂把,同时增强密封性维拨厦、提高焊接区域的强度儒袍,进一步提升驾驶座舱的安全性碗毖。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术喉构鲸,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瓷精,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来耍呐。相比于传统外露的焊点涟巴,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下失踌,令外表面平整无焊痕隧负,而且最多可节约70%的能耗琼。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫吃。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料如,替代传统的车内固态沥青消音层埠效驴,在提高车辆性能的同时锹,具有绿色环保急顾肛、重量轻厂唤、隔音防震效果好等特点韭此。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型办呐烩,这一新材料的适用董伐瞎,提高昂科威10%的隔音效果囱交死。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备冒,包括水性漆衡。较传统涂装工艺荡,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上瓜懈,更加绿色环保茫。同时材赖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准记,提供给车辆优秀的外观表现的同时贬乏那,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力扣剿,提高整车使用年限欧沁槐。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆狸墨冈、涂胶才躲喘,和备胎机器人自动化安装备胎刃。此外顿楷其,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统必及,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用此瞥史,它可以根据装配工艺选择合适的高度颊媚,实现了多平台柔性化生产嚷纪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配穗暑狡,并进行100%质量检验祭滑。别克昂科威正是从这里驶下生产线伍,开始它畅行海内外市场的旅程偷侯。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装哗弗伸,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板剖篙酣,在拼装过程中精确同步里,实现车身和底盘的精准定位和拼合停擒,从而确保底盘优秀的操控性能谐锻,提升客户的驾乘体验漓。   在质量终检线平伐鼎,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车驰坎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测亥掸馆。在雨淋测试区内偏,360个喷嘴全方位密封测试悉催,70秒内武唾攀,5吨水赖吓吭,70倍模拟自然界暴雨雨量竭,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内完哪惟,质检员控制方向盘伞,整车按照“8字型”路线行进畏寺,检测方向盘的指向性鲁,确保不存在异响溪穷蒂。这些具有质检环节操尺授,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验卤。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编枯食:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注任,在二级市场上掀起了一波又一波炒作拧汝。值得注意的是魏反,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车晦,丰田肚项、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车窘。丰田赴、现代幕浑仿、本田讹降、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮戳,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商爆即安。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道幢,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车川睡幢,整体外观与e-tron相似吕姓,最大的区别在于动力方式的不同嗽,而参考e-tron的命名方式丘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惊。   在氢燃料电池汽车领域碴寺诵,奥迪其实之前也有过不少尝试坑肆蹿,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车救店扫。这款A7前后轴上各安装有一个电动机尘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电母葛,来作为氢燃料的补充岸沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比盾悄,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者铝备,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了汝奉,比如现代氢燃料电池版Tucson竭兑帝、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity铣籍。当然叭茶,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话扩,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决舱灵。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段骚,解决了若干关键技术问题电瓣。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布苯,在2020年底之前的市场导入初期芯溉,将无偿提供其独有的包括燃料电池组许渭、高压储氢罐溪涟乐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权惧和袄,共计5680项玫,2015东京车展上谦驹刹,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity休。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色筐棺、高效蓝笺、适用性广的发电技术弯晾。燃料电池与传统发电方式相比聪沧娩,不受卡诺循环限制题朗滇,因此能量转换效率高滩,而且具备零排放丹、无污染喉、噪声低等优点瞎搭,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案涟咯那。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)矩十、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类澈,可以广泛应用于交通运输赏驼、军事呈矛、航空等领域勤。   申万宏源证券表示适扛劝,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元缔洪,加上购买时的政府补贴抱缉,与纯电动车差距不大贩聪蕉。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右然斥,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平胶,而丰田隶每、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3栏醛。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时容团,车辆的性能达到传统柴油客车的水平脓,实现每天19h的运行和出勤率堂。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年潮潭僳,达到内燃机汽车的同等水平桓。   丰田烁纹拦、现代首掠疼、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮潦瞄态。鉴于新能源汽车前景广阔啸辉凡,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能番,市场容量有望达到千亿美元量级戈税。A股市场中犊煎陆,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车部秘叔,有望令该板块进一步获得资金关注秒朴为。建议积极关注这一主题带来的投资机会脑谴淬,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商毫溉奉。 责编搏:杨杰" "  国家发展改革委21日称褪灯,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策安。鼓励各地结合实际情况鹊,推行不同区域念肛绣、不同位置邯蜗、不同车型柯渤、不同时段停车服务差别收费拭对。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠唇譬琅。   根据发展改革委桐覆程、住房和城乡建设部唐烁、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》沉蹋刊,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制敦募,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定瑰刊。 责编拿淘弧:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表寇胁抱。昨日伤皆,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》拟,显示宝马问、奥迪稻疥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上敲汕。2015年解嫩,中国主要城市平均应酬指数为63.2仙窝垃,与2014年同期相比饺堪,应酬指数整体下降了近5个百分点铂瓣扣。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷乳炯裤,e代驾对应酬情况进行了系统化分析钝逞小。报告显示嘶筒,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2翘,与2014年同期相比骄,应酬指数整体下降了近5个百分点淳闹霸。   从城市分布来看骸嚷舶,北京以83.2位居第一擞,其次为上海捷肥、沈阳挖惺灿、济南倍、郑州杆、重庆靛工矩、深圳改番、天津妊、西安泪、广州分别列前十位虐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看速,全国各地应酬的平均花费为386元/次娘死忿,其中北京地区平均应酬花费最高幕涪踞,为660元/次绊。但值得一提的是详瘸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%导师,今年下降至22%晨杭。   2015年拱椽,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响姐兢,我国主要城市应酬指数略有下降邢,应酬的形式也从高档饭店霖盟俄、五星级酒店挟誊箱、私人会所转向夜总会境谰、中档餐厅等场所坑。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三怠,而私人会所较去年同比下降7个百分点码诗际,已连降三年僵介算。   谈及应酬原因涸赖射,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”菊拳,其中近四成的应酬不是为了沟通感情卿迸,竟然是为了要账硕、清款掸洼筒。   值得一提的是念凛,在所有应酬人群中票,宝马痕赎砍、奥迪莫戌顶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上抬购。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群奠。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标戒。 责编逛城切:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后挽,昨日判儒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议肥钝。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示态,明年元旦起态焊道,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外劳,全市其余停车位的定价将在政府引导下缴啤,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定迟稻。   事实上碑驼邦,为盘活停车资源缅,北京市曾于2011年发布相关指导文件金,鼓励企事业单位停车场错时开放扛疗。针对目前的执行情况莎曹,相关负责人表示处,文件公布后颅,市政府办公区第一个打开大门艾,供周边居民共享眯凄潭,据统计揭卑,北京市目前这样的车位有2万个左右酥拴形,下一步开放力度还将加强驾登俊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瞪,首次放开民资投建停车沉盐胰肌,并明确健全政府定价规则蜂如,北京市停车位收费新标准也逐渐成型平前。今年11月19日晴疮,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》逛,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价架融,停车费价格也不是物业公司说了算盾桂寸,而是由业主共同决定桐。此外尝,未来小区檄崎灸、商场匆赖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放揭拳,执行市场调节价警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍府,自明年1月1日起磨扔,除绿色占道和P+R以外痹,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定匪卤搐,使得定价能够反映土地本身自有价值净铃。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价裂倘币,避免出现游离于正常范围外的价格秒毁,相关执法部门也将同时跟进堑玫劝。   此外姜,针对北京市当前停车费价格过高的争论慕,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示矫刺幻,与同等级国际城市相比寝,北京市停车价格仍然较低啃幂饲,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右靛腾传,而伦敦访九、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”慷。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示阶,根据调查结果脖奠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%欠,白天大家出行煤炊、办公时各种各样的免费停车位依然很多暖工,城六区的这一比例高达86%同。(记者 肖玮 张畅) 责编会:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称钙融缝,车险业务规模稳步扩大雌,基本面好转靠疤,企业减亏明显埂虎链。但与此同时蛙,车险市场的体制机制问题仍然存在嗜。车险市场中小公司市场地位低投坎时,影响力弱们杠,车险市场两极分化严重募侗郴,“寡头主导齐、大中小共生”的市场格局凸显请。此外沃,随着产业整合趋势的出现堵悍妮,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显冀浅馈。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)衬。数据显示五,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币韩瑰伶,下同)科,同比增长16.84%嫌,成为全球第二大车险市尘寮ⅰ,仅次于美国碍。    近年车险发展速度较快私男,重要性进一步凸显腑说。2014年希,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元附暑,同比增长11.24%搭。从车险的保险深度和保险密度来看免。2011-2014年卯栋雌,车险保险深度分别为0.67%绩、0.70%募倘疟、0.75%和0.81%钦该鸿,车险保险密度分别为259.24元/人臀、297.33元/人季、348.49元/人和403.27元/人位肝。《报告》认为市扯,随着业务规模稳步扩大洛哺成,风险保障能力逐步增强轮,理赔服务水平持续提升角抗艰,车险在分散交通事故风险泄氮灭、提供经济损失补偿墙怀、维护道路交通安全扳、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用魄猎防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看师亭,2013年币媳冲,车险利润下行揉瓮,整体出现亏损屁,但2014年车险基本面好转陕,上半年承保业务扭亏为盈烘黑陡,虽至年底小幅亏损班干,但整体明显改善康截。2014年车险行业的综合成本率为100.24%嫉赁甸,亏损11.57亿元何,同比减亏17.75亿元肯儒。   中小险企经营困难    但与此同时林伎帝,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在标价悸,中小车险整体经营压力仍然较大辛募。    近年来汲,车险赔款支出增幅较大岭,且明显高于保费收入的增幅煎眯版,简单赔付率逐年上升赦闻驳。同时蚊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大攻笛,呈逐年上升趋势汰谴妒。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下涡托,市场竞争激烈街女滑,中小保险公司处境不容乐观貉围躬。    数据显示蘑蜗怒,2014年福幌,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%疽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3匈。从2014年经营情况来看零姓,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司餐虽媒,中小财险公司几乎全部亏损渡卫媳。    事实上吝府拍,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下蓉。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家柯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司屡,份额徘徊在13.5%左右降危。    在100亿元-500亿元计斜,2014年有国寿财险沙、中华财险哦、大地保险考喘、阳光产险卉席、彩屏财险五家贿,上述五家的市场份额总计为19.14%喇袜,不及平安产险一家的市场份额虾。    “我国财产保险市场上雇,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主卉歌居,但车险市场集中度一直偏高艾亥隘,大型财险公司有明显竞争优势陶羔,中小公司份额较低渡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到怪,2013年昂练,行业整体承保盈利26.43亿元艘,但利润贡献主要来源于大型财险公司嫁韩寄:“其中肋瓶跨,人保财险莎猴、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元仙班隋,绝大部分中小财险公司都承包亏损丰毒,仅有两成公司实现承保盈利涣茨。”    对此墩呈,华安财险相关负责人表示吐,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外袄,更要注重自身的差异化发展镰,同时疾,中小险企在理赔网络稗忍狸、数据共享班暖容、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘萌练。   汽车系险企兴起    此外搂模菠,《报告》显示工溶谱,车险市场竞争较为激烈馆蚂,尤其营销成本高企娃氖,车商渠道受到挤压撇。    据了解斯局冯,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一型歌痘。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成蚕泻荷。而出于吸纳中长期优质资本磐悔斑、完善产业链布局等考虑飞,汽车厂家纷纷涉足车险市彻础,通过全资挛抄、控股放陷、参股等方式设立财险公司呕村栏、保险代理公司芜,如众诚车险和鑫安车险伯告。业内人士认为享,相比其他财险公司寡氏孰,汽车系财险公司凭借股东优势屡尝,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势缺,对其他财险公司的车险经营造成压力很牌。    近年来车险市场规模不断扩大迹、车商代理渠道迅速增多构递,但渠道发展并不成熟挠咖,由此导致的业务管理混乱蔑上菜、专业能力不足堵聚、侵害消费者权益等违规问题时有发生森。    而与此同时兄败肋,机动车保险社区服务销售中心发展迅速跑。门店模式再次为多家企业所采用山荣、纷纷创建试点该。    以华泰财险为例龚,仅2013年就在全国新开1400家社区门店力戌壳,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍犬湿说。到2015年底曝,华泰财险门店规模将达到3600家趁劝免。据了解玻,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式信办,是国外较为成熟的渠道之一脾前驴,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务骏。门店以车险业务为主溪离隆,业务占比高达98%-99%怂蛾爱,定位为服务社区谢兢耗。以社区为单位辟滤袭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询兜、查询闪办、投保炯但、出单等服务磐套。    对于机动车保险社区门店的快速发展曹岛间,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示杉形,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道俏焚,社区门店是典型的例子冈混。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索衅夸茎。不过统,从目前来看谱瓤,这一模式还处在前期战略投入 阶段无编财,具体盈利模式还未明确吕壳,发展前景值得期待但具体路径仍需探索围同。 责编提:杨杰" "  “如果夜里温度太低落,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜离,影响视线不说程,还不知道会不会冻坏车子烤残。”“秋冬天里亩琶,每次一碰车门把手就会触电泛看,这该怎么办筛市检?”近日邓放,随着冬季的来临裸短,有车一族提出这样的困惑贸谐泰。   冬季车辆该如何保养垦?昨日局辰瞬,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招屑。   前不久宏,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈褪,那么冬季如何预防静电剑彭?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招槽宿,秋冬季节车辆预防静电垄淑哨,关键是平时要多洗车剃特传,也可每月打一次蜡型,还可在车尾部装一条静电带攘舵歧,这些措施都能很好地预防车辆静电梆礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说虹缸舅,冬季气温低瀑倪期,冷启动前最好先热车哀寇伸,预热三四分钟后等水温正常堤淡,或者启动十来秒再上路取舍娘。刚启动上路的车辆讳,两三分钟内尽量不要急加速豪弟耽,否则容易损坏发动机晒。   “早上开车前最好按下喇叭洼翘睦,以防车底的不速之客涵楞事。”马师傅提醒暑,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体湿堵亨,冬季夜晚寒冷栖毙肆,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒亲桓,因此启动汽车前鸣笛芯耗裸,起到提前驱赶小动物的目的扑称。   冬季低温两,经常会导致电瓶“罢工”憨饺府,无法启动车辆俩。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说餐屠喂,每到冬季落复,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低睛,如果电瓶表面黏附污油齿踩瘁,可能会造成车身抖动的状况恒甩哎。电瓶一般使用2年后缎,电力衰减加速菩,可能会影响车辆启动肩钠炔。因此伸热丰,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足切。   “车主还应当关注防冻液脾旅倪。为使汽车在冬季低温下能继续使用橡浇,发动机冷却液都加入了一些防冻液备拍摔,为了在低温天气时入弟,冷却系统不冻结旧奴簇。在正常情况下鲍廖,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液埠慧。”古师傅补充说拇啼乱。   此外驼克叔,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆寺谓,摩擦系数降低昂授享,因此在给轮胎加气时气压要适中栏,气压过高容易爆胎铜案股,过低也会缩短轮胎使用寿命浪瘸。同时孤锚锋,由于轮胎内外的磨损不同鳞凑,为保证安全舱骋,应定期给轮胎换位钠,清理胎纹内的杂物家谭钩。   熊汉玲 责编皑搓:杨杰" "  专家建议伞:天气不太冷冈,可开冷气除雾奉凹髓,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美履剩桶,可要是开车时一切都朦胧了烤,那就不是美了溶锈逼。金华的天气是越来越冷了肃苗,尤其是大早上开车范荡,一坐进驾驶室檀,挡风玻璃上全是雾气慈,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事哪帅钞。今天记者就来教大家几招去雾大法米炒纤。   车子开出没几步雇镭,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班沉太负。今年年初杠裂艘,她买了辆代步车粮崇杉。这几天烫,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着笑犀。   小杜每天上下班单程需要近半个小时点玖鸥,有时候要是碰上堵车杯梢妙,就更久了仇耗。   一般情况下袄,早上7点多一点耻,小杜就要出门了十矗羔。   “每次我一坐上车标曙,没开几步贩品曝,挡风玻璃上就会起一大片雾布辫跋,路都看不清吕鹿。”听从朋友的建议吠纲架,她打开冷空调徽含骡,一会儿雾就没了哼,但过了几十秒誊靡,雾气又笼罩了前挡风玻璃上诫路林,耐荻校糊视线痪蔼。   小杜考出驾照没多久尚丰,还是新手捌,根本不敢边开车边用布擦玻璃捅眯慌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多科陛蛙,雾气就更严重川驮。”实在没办法的时候低乱,小杜只好靠边停车棉,擦掉雾气再上路刹等,“真担心什么时候会出事故岸摹,冬天都不敢开车去上班了苍。”   作为开车菜鸟确瓶,她很想知道弟,有没有什么好办法邯,能一次性不让车玻璃起雾忱认参。   除雾方法不少卜场甘,专家教你几招   就此事绘擅,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海痴强。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因炕憋簇:   1骋七、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)巴卿:在空气湿度一定时祁扫,如果车窗温度低于露点温度娘,就很容易在车窗的表面形成结露诚篓鸥,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象匣。   2竿、车窗两侧有一定温差久涪枯:如果车窗两边的温度不一样莲,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压忌戈古,水汽就会聚集到玻璃表面海锨,以微小的水珠形式渗析出来肉创凸,形成我们常见的雾气伯笆。   那怎么才能除雾呢孪厘?周金海给大家传授了几招收。   “在天气不太冷的情况下帘穗,开冷风除雾效果还可以俱,可快速减小内外温差诫肛骚。”周金海介绍督,但在雨天或雪天瞎,湿度很高关涵,车内外温差大噶富吗,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的饯,“除非一路开着冷空调擞船博,但在冬季吹着冷风不好受仿齐刹,而关闭冷风后凳,雾气有可能再次出现惫存。”   在他看来步闲帕,如果是严寒天气鹿刃拨,除雾还是用暖风好彩苫辆。   “车刚启动时缝趟,水温很低噬挪讳,经过一段时间空调才能吹出热风拐劫。等热风将车内的水分烘干伶劫,雾气就会消失救虽。在开车过程中恼,一直开着暖气倘疥,雾气就不会再爬上车窗踏酬菜。” 责编廖:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日白,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映厩瞄:10月底叼温,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上阂澜泌、地下停车乘璞哦邸,根据相关通知何魄胎,他每年缴纳2400元的停车费褪搔,但回家后常常没有地方停车避壕。   12月16日姥翔,记者来到上川嘉园小区秦椭。住户尹先生告诉记者丰蹿,上川嘉园属于城中村改造项目亩方憾,没有物业角,由上川村社区代为管理炕隋师。今年4月磨们,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后撇溺,开始规范小区停车锌篙托。10月底奇得廖,社区贴出通知要收取车位费扰玩。“一个月200元的车位费亨涵悉,我已经交了船骸皮。”尹先生说道澈娥,但是每天晚上7时许回家时虱曝毒,常常无处停车橙。此外袒,这200元中还包括小区的卫生清洁费诡,却不见有人来清扫佳怕擦。   据了解恳,不少外来车辆进入小区时岁,摁一声喇叭陆估,门卫就让其进入筷类皮。虽然门口安放了停车取卡设备逛桑道,但无法正常使用簇。记者在小区门口以及地下停车场发现匠赏贾,两处设备上均贴有“停车场系统升级屏,原有卡片即将失效……”的字条跨蛋渺。地下停车场一位正在擦车的住户说府换邻,他每个月交200元逻亥末,交完费后婆,也没见过有人来清扫习赣剿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后请,记者来到上川村社区腑,孙主任介绍说画,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费寇卸,卫生也在搞某涎。由于停车系统打卡器损坏虾聪队,承建方正在维修锭辅,他们也是刚接触这些侵骄,没有经验澄,问题解决起来比较慢趁。一旦设备维修完毕赋墓,将会规范管理小区内停车姬稍,首先保证小区内住户停车敖久。至于外来车辆靶扭摧,将根据小区内的停车情况慕叉,决定是否让其进院停车翠圈坊。 责编伺:杨杰" "12月16日艰阮,成都银丝街徒帝卷,开新能源车的张女士在路边停车半小时发,被收停车费10元徘。 路边停车场的收费牌上诧详苟,没有新能源车免费停放的提示溅。   成都市交投集团鸥叉恋:明年2月盼,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴葡拷,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现涟,充电也不是件容易的事(本报15陌憾蜂、16日曾报道)够钱位。除了买车眠霞、充电琉娇帘,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”搓偿,却迟迟未能兑现膝疾拴。   今年4月囤椭村,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》漓硕擎,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费吭揽。然而免口成,政府意见长期未能落地赊,这让许多车主等得心焦驶。成都市民王先生夕敞,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次稿煤,要求兑现免费停车的承诺玲。   12月16日赁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉臼,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定耽淡方。明年2月龟吕,成都的新能源车主们秀骏似,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策钝枚。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瓮,成都市民王先生买了一辆新能源汽车面咐,上下班代步使用琶。之所以选择新能源汽车剖砍,除了经济实惠房、环保方便外嫡拦,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策骨灰赂,其中一条就是“免费停车”萎。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》袖授,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费卧十叛。”王先生说蜡捻,这条规定曾让他十分欣喜怂焚谰,觉得捡了个大便宜邯琼兴,“街边路面临时停车点哗断墟,都是成都交投集团在管轮习缸。交投公司是国有企业们,那街边临停就应该对我们免费让媚。”   买了车没多久硅,8月上旬洁断,王先生连续多次在路边临时停车点停车时缺,都被收费员要求付费孩。“收费员说不清楚这个政策绊漂,也没收到通知嫉迹,没办法罗催顶,我还是交了停车费蝎但淌。”王先生无奈地说勃逢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了叫,王先生心里却接受不了傅桓卤,“既然有相关政策歇,这笔钱就不该收店贰。”   一次俺哪,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据辨,拨通了成都市交投集团的热线电话狭卉煞。“对方回复我说司,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’界髓沤,所以还是要收费雌忌赐。”王先生追问视,成都哪些停车场属于此范畴孔稠,对方工作人员说不太清楚焚练瞬,“他们说自己只负责执行恼怪,费用都是上交财政赣,让我去找其他部门错随高。”   成都市交管局敛、成都市物价局席、武侯区物价局……电话打了一圈迪绵裸,投诉申请递交了6次彼兢,最终喘堂讨,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴绿。   对这样的回答膏肺,王先生不满意也不愿放弃踞仙窗。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉剩,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策呐坊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定刨警捂?   事实上串扮,和王先生一样较真的新能源车主并不少愤垃宝。   16日矾,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍起,从今年6月起从,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多薯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声温绣蔷,推动着相关单位做出改变鞭几妈。   记者了解到哗管孟,11月底粮穆,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主奠孤,开了一个小型的见面会冯沦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事炼胃褥。在会上黄鸽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈冒矫赎:“我们只是一个执行单位斗,什么停车场点属于免费范畴骗搬雇、哪些车辆类型可以免费坤疙,都不是我们能够决定的蔬铆。”   除了停车场点属性难以界定外糠,哪些车属于新能源汽车的范畴匣,也是一个问题擦狸厕。“新能源汽车的车牌和普通车一样艰抚伯,也没有专门的标识毖。此外恰搐,我们的收费系统并未和交管局系统连接鞋,无法自动识别登记在册的新能源汽车传。”该负责人说雄。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后勒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施弘题,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料闷,审核通过后钵坏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放螺顾。   12月16日上午戮菊鸿,成都交投集团的眭先生告诉记者彩,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级罢蚕。“我们首先要修改收费规则庭捂湾,然后要开通信息审核渠道秀渺。”眭先生说暖垦扔,前期技术改造完成后慰,车主们将能通过微信公众号等平台瀑,上传相关手续进行登记炬。出于对城市交通规划的考虑幌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限暴,被设定为每次2小时传肋。   预计在2016年春节前灯嫁,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策袭藐卧。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日肝牵,成都市交管局发布通告删泉耍:自2015年10月1日起耙芳,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蠢,包括纯电动汽车翅、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车推掏。但成都市交管局提醒深裁耻,具体车型是否限行厕澎干,要根据标准细则进行判断瀑漂从,比如油电混合车辆如果无充电插孔侍卜菜,将不在此范围内士。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编毋添:杨杰" "  12月14日丝,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据窟。截止12月11日24时旁拳性,双11疯狂购车节最终成交35379辆兽滴,交易总额超过52.76亿元护碳,同比增长超过40%蹭非香。由于用户的提车热情高涨德闺堤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底桅惭佃,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车粕几。   每年双11蠕,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计泪口,双11当天菏味,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量玩集、交易总额的汽车电商平台点屠警,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业门。   今年双11玛皋凡,汽车之家率先提出大规模一口价车源搓,力推汽车电商价格透明化迁。消费者看中满意的车型后裳,根据网站上的价格可以直接到4S店提车煤餐歧,免去了再和经销商讨价还价的烦恼老般。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素成将。”秦致表示雾,现阶段为了满足不同消费者的需求腔,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在弗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化使餐,这也是汽车电商扩大市场的关键够袍嘲。   是否能够带动成交量呕,是推动厂商肝汰井、经销商合作的基础扒烫腐。业内人士表示柿,前几年电商开始网上卖车时黑肮鸵,因为成交规模较行场,电商在与厂商谈判朵、设计支付方案时没有较大的话语权叔堪。如今售匿窘,汽车之家交易规模越来越大素复,将会吸引更多的厂商翘、经销商合作兔康,合力推动汽车电商生态链的进一步完善弛。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可毯涎碳,都是汽车之家非常重要的合作伙伴船,经销商更是电商用户与线下的重要连接崎沏钙,秦致强调嫌徒,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪粳,而是通过实践敦蜕,为消费者和整个产业链创造价值嘛抚,汽车电商更多的是融合和共赢标懊掳。   从2013年少数品牌尝试参加膏模,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商溃阑,秦致表示锣峡抱,我们从主机厂和经销商层面了解到阑盟,现在大家对电商的方式都打开了心门纳俺,愿意主动尝试共辛。   在汽车电商融合模式的推进下迸, 2015年朴额,双龙娃浑敢、奇瑞扮、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作锨嘉瓮,未来这一规模将有望继续扩大党晤泡。 责编卯芭办:李芳" "   全国   2016年1月1日起阑厘僻,我国将对进出口关税进行部分调整柿笛歌。高速电力机车牵引变流器苍解、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低馆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低郊簿。   编写|翟冰慧   12月9日嘉推,财政部宣布论,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场从缸、两种资源砂卢,支持产业转型升级限困,推动对外贸易发展方式转变材厕,促进经济持续健康发展效版,经国务院关税税则委员会审议缝,并报国务院批准耻署,自2016年1月1日起柬杜弦,我国将对进出口关税进行部分调整拉骄。   财政部表示恐草,为促进进出口稳定增长渴,加强先进技术塑耪驮、产品和服务进口甩桥隙,增加有效供给男,推进国内自主创新和产业结构优化升级坝穷,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备蚕、关键零部件和能源原材料进口馁倍被,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器钦背旧、电视摄像机取像慕蹋块读娟、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成赖姓力、无铬鞣剂到澎、牛羊油脂等商品的进口关税疚。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济价、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样漂妇,这主要取决于该国政治庞恢凑、经济及产业政策等分方面因素颊。   出口关税的调整够敬,多跟国内产业供需密切相关暮。其中农,钢坯等原材料关税的降低礁来,传统燃油车制造成本相应也会降低菏,汽车售价降低念碗唇,消费者购车会有更多选择腐。高速电力机车牵引变流器推煞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低雌完昆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兔。   关税是进行宏观调控的重要杠杆茅,是国家财政收入的重要来源灸藉,是保护国内产业的有效手段发。随着新能源车免摇号或成为常态讽赶,新能源车不受尾号限行措施的限制龟啪,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持暑就,加之2016年进出口关税即将再次调整炕脾,未来新能源车市场前景广阔夕丸。同时死肪,关税调整后食伺检,钢坯等原材料关税的降低透倘老,将会使传统燃油车制造成本相应降低涪,汽车售价降低沽,可以预见贡,汽车市场的竞争也会越来越激烈伶罢裴。 责编叛匆:杨杰" "   全国   8日然富,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》璃。规划提出鹃眯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记炭苟苦、通行政策读囱募、排放标准蜜烈馆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策券徒辽。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮籍盘。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间内闲岸,近日腊稳,关于京津冀交通一体化又有了新的进展答钨。在京津冀协同发展顶层设计落地后换,作为一大突破口鳖纪楷,交通领域的一体化规划也已获批垒畴。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》残。   规划提出快,重点建设京津冀区域城际铁路网蛙,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设窟捂吾,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通酶举楼,统一京津冀地区机动车注册登记伸瘦秦、通行政策劣、排放标准霸何婪、油品标准及监管等政策溉。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈关型。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”拐广。未来,国家干线铁路提、城际铁路匪、市郊铁路匈、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络腻春。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍散星,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力稼驴烫。   一是交通网络完善畅通匣逼白,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市擦捷,高速公路覆盖所有县城尼氯腑,形成京津石中心城区与新城澈、卫星城之间的“1小时通勤圈”糠厘,京津保唐“1小时交通圈”电,相邻城市间基本实现1.5小时通达枯孟。   二是枢纽功能优化提升挂跋凶,建成北京怪畏、天津坍寂炕、石家庄荚来、唐山谜、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽钠,新建或改扩建综合客运枢纽堤,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟栏淬券。 三是运输服务一体便捷歇,推动不同运输方式之间客运联程联运金鞘、主要城市之间实现交通“一卡通”度钨纳。   《规划》提出顷锋,到2030年晨倾,京津冀地区将形成“安全蜜褪校、便捷丸仁、高效屠莎、绿色灯檬、经济”的一体化综合交通运输体系连。统一京津冀地区机动车注册登记拍、通行政策霖竣谓、排放标准钡、油品标准及监管杯诺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策匆写胜。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示报:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基炊璨稹,着眼于打造区域城镇发展主轴扮完哆,适应和引导产业及城镇空间布局调整宏,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变位芥附。”   “四纵”即沿海通道坷渺碍、京沪通道难凑、京九通道澎猩、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道村臣隙、京秦—京张通道逢、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道富,有效连通环绕北京的承德伞抛寡、廊坊特焕、固安领纫事、涿州刀捕、张家口南酞、崇礼泌伟赡、丰宁等节点城市先躺摹,缓解北京过境交通压力痊。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统歌卉,据了解攻,随着规划的项目陆续落地凄,其拉动的投资至少以千亿计绕嵌。据业内专家测算栋鄙浮,交通一体化6年预计投资1.5万亿元帽。 责编汹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车青,你会想到什么杯?黄牛党肆虐脖,交易不透明拜篙,存在大量事故车托娟,二手车检验缺乏第三方权威机构东,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻搽堵。 ?   对于北京的张女士而言匈,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影荆。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车弹,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转假级广,期望能够尽早出手旧车蜕。但当她到了二手车交易市尘澈锼隆,却发现并不像想象的简单舱邓涎。而还进到二手车交易大厅辽喜剃,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路羔惠,他们随意打开机器盖邯抒,看了看发动机桨,就信誓旦旦地对张女士说项颂,“您的车肯定零部件换过靡渭,要到交易大厅肯定买不了多少钱惊钞。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来败,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头盗刃缆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露浆垂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”簿雷架,他们或三五成群普,或单打独斗库观,但基本的套路都是一样的司,就是高价将车主带到一个店硼管楷,然后店主出面砍价虱席,连吓带喊楷杠纷,将价格杀得很低射爬鞋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着佰高绒,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏死澳溅。”张女士的朋友劝其要三思而后定羚廖,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外破,在市场选购到一辆质量可靠碾乐菱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险漂途侧。近日队,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商当词勿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者攫糖,现在市场上存在了一定程度的事故车人,“二手车的里程表都可以调撬,经销商也会将旧车进行“做新”耙,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来凑弯频。在出售的时候刷俏透,中间商一般会进行隐瞒焚,非专业人士很难看出来漏刊诵。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭白矛,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展剔卞汐。但按照国际惯例悼胆,随着保有量的持续攀升仇,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极颓赣咯,在美国市炒婢巯谩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量徽胃。但令人深思的是星瓢,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”嘿南雌,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势佬删。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”棋盯筷,众所周知寇,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局肝、国家标准委发布刨笺弊。但它实施8个月来活酵惮,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”挛女。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”骆奈鬼,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到颧头,而且基于“有所为有所不为”的基本原则铺挟,需要有既有别于政府监管机构舵撬、又有别于市场主体经销商的角色出现晌前谭,在监管机构撅视动、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用罕勉光,从而对于二手车乱象做到多管齐下黎,标本兼治斜成八。   另外一方面蕉芒,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模泊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势钮,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观焚,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险畅钒司。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示册,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆奥,相比上年同期增长3.36%澎,累计交易额4421.22亿元吭郝哨。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测构,虽然今年突破千万辆的难度增加恳矮蚂,但明年的二手车市场将是峰值年邯,并正式突破千万辆辫。“五六年前查淡烂,为应对金融危 机昆醇,政府出台了3个汽车行业政策结潍,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税裙皑退,汽车销量大涨撂,随着这一批车的置换周期临近彼缚,明年将会是置换期高峰垃表。另外保,按照十八届五中全会的相关政策呛柬,二手车将建立全国统一大市承恰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理诲、调整赌。”   在多重因素的集体发酵下笺火,业内第三方的行业组织也应运而生京碎腊,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用欧鹃盖,凝聚共识退糙瓜,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来藉。   近日枚想手,有人尝试给出上述“答案”醒认。   11月29日麻,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办许邯嘛,在这届论坛上鸿偏脖,来自商务部棚慌、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商禄抚泻、电商斧臼呛、金融及资本等各领域的代表共聚一堂董锻烦,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战武,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”布。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长入嘉拆,但是发展还是相对滞后灭需,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象炬猛竭,也有管理体制上的原因弦,目前二手车税收政策不配套挫庐弄,地方政府违背国际通行做法柒捻,实施的二手车限迁政策等坟烧,对二手车行业健康发展非常不利坝删陋。市场交易单一化惩蹄俗,市场诚信力不足女亢,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决剐抢瑞,互联网等新技术的出现兔蕉盒,也促使二手车经销商尽快适应壬驾,加快转型升级的步伐骋。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长设度陕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存卫诬任。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”康坷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力少剧,这项工作需要大量的数据支撑蓖,非常的难粮斡,但是我觉得应该做亢纬皖,使我们的行业更加规范岁奠,这也是必经之路爸泊。” 辛宁语重心长地表示嫁岔乃。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时狮烫嫌,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想事返荒。   首先滦仿叮,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义澎冗碉。郭平提出浇,二手车本身是一种流通商品朗路,其合法性应依据《道路交通安全法》泥、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记常纶,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现脚鹅,而不是限制二手车的流通檀雷阀。   其次变,需加快推动二手车诚信体系的建设瘁迫蔽,完善相关法律法规戚穿南,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开琴臀钝。与此同时淋,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中姆驶,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益煌匈崩。   最后挨回疾,郭平表示乃快氮,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系筏台,推出保证金“保障机制”鸽寿,实现投诉车辆保证金先行赔付完萝,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧兔敞。据郭平介绍冒问坑,在商会的鼓励下蕾,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中让。   郭平指出扯,一旦二手车市场所面临的限制垒违、诚信规范体系的建立吞、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决宏娄,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待俏拓醒。而如何加快解决二手车行业面临的问题勤麓,推动行业良好健康的发展篙灰,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题挤慌。 版权作品青,未经环球网Huanqiu.com书面授权丁错,严禁转载材儡笑,违者将被追究法律责任等透。 责编孺:沈楠" "  近日磁,北京迎来了立冬以来的第二场雪虹扣,然而醒嚷,在一些电动出租车司机的眼里啊捣,浪漫的雪景却变成了烦恼峡劳。   有不少电动出租车司机反映啊,冬天汽车的续航里程锐减潦身翘。记者在实地走访调查后发现掠,受区域规模限制趟碎素,顺义地区的电动出租车司机普遍认为翔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”锌,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蒙,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者腾稍惋, “平时能跑150公里显,如果下雪天开空调父密,起码要少跑50公里澈氏完。”   对此镶献熟,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者誊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程痘年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过昧,林程认为扁纬羚,损耗问题是锂电池的特点捣,无可避免某娘饭,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足捞。“就像你有个手机猴爆栏,用手机的时候崇粕,满脑子都得想藏任相,去哪找充电器波费抗?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中坎募,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者科速,北京市对出租车的运营范围有严格规定哪,各县区的出租车都只能在本地运 营拒,不允许到北京市内琳。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’舵夯拳,基本不跑长途策,所以北汽的EV150也能‘凑合’开庙抢,我的电动出租车(EV150)开了两年多壕。 刚开始续航里程最高达到120多公里记,开着空调都能达到100多公里郡即丛,而现在不开空调也就100多公里仁畴鹅,还得悠着跑佬,不敢使劲踩油门猾讣。”   另一方面牵,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然矾盖。据公开资料显示垂汞,2014年12月31日耿读池,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称描敢净:银建新能源)投放了500辆EV200拾。对此揪赣,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示林绅,“虽然是新车氯,官方 宣传的续航里程也达到200公里歌,但是北京实在太大嵌,这点续航里程真不够用丝胚。“   “那天早上储汐粕,我出门跑了2个小时以后渐卑碳,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬蠲牢帷,我就不敢去了爆港管。这一去就得50多公里填惩剁,如果我在机场没充上电级,很可能就回不来了会。”范先生举了个实例幢歼。   而对于眼下的下雪天咖逛涧,司机们更是“几家欢乐几家愁”添嫁屠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天烷姐酗,打车的人多冷,活儿也多”咯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称定:银建)工作的出租车司机告诉记者售。   但另一方面椿,对于电动出租车的续航里程来说洞晦沦,天气不好也是致命打击扭。“在一般天气情况下畴惠铝,我最高跑过160公里经,不过通常跑150公里就差不多 了伴乐形,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了毁堂劲,需要赶紧找充电桩劳。而一到雨雪天就得开空调佰癸,能跑到100公里就不错了辣,至少少跑50公里呀柒时。”范先生道懈。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”燃,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道盛凌蓬,“本来续航里程就不远拆,平时都不敢跑得太快硼,现在冬天就更难熬了惠,一下雪就得开空调畏废,不开空调乘客肯定不愿意硼,可是开了空调跑不了多久就没电了迟描。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到徘,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说脚,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里酿倪,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称笨史费:爱思开)生产的三元锂电池继。   对此劲魂捎,林程在接受记者采访时表示瘁鲍,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的柒,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的似竿考,由于每个司机驾驶习惯不同捆十,路况不同垂踏恕,天气不同等情况谁,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字嗅帮。“就像开汽油车俗,官方也给出一个油耗数 字溪姓,在实际生活中兴淀维,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多评秤蛇。”   而在使用过程中锋嘉,电池损耗也是在所难免的地,“一般来说函,使用几年之后枚班,电池最多会损耗80%灭寿臂,并不会无限期损耗下去唾。” 林程表示弦。   另一方面抛讹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员骆,其专业工程师告诉记者毋沪,由于新能源汽车通过电池提供动力鞠锤模,冬季里的续航里程普遍会受到影响焕,下降范围一般在10%-20%彪次,相当于15公里-30公里左右农。这不仅存在于我国新能源汽车行业限心文,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在勉,是动力电池受环境影响的正常现象经,消费者无需担心爱车本身的质量问题规。   “当温度较高时枯廊,电池活力较强踞,电池的充放电性能较好假,反之当温度较低时淌,电池活性受到影响嗅现,充放电性能将有所下降翠回,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理狗抹捻。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时妻摹懂,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会补怠默,否则相机就会自动关机无法拍摄楔郴奋,这取决于动力电池的供 电原理埔千戈,冬季电动汽车续航下降是普遍现象祥,并不是质量原因卜碧宋。”北汽新能源给予了如是回复筷搅。   事实上操项峡,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍盎桃,林程对记者表示即挨檀,“可以说溶,充电时间长认班,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点监弗,虽然目前一直在研究首仿瑟,但是不会有革命性的突破闷颊饰,除非在原材料方面做出改变扦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题徘,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度畔辣拔,配置跟不上嫩涸蔬,用户体验就是个大问题了列。” 责编虽虹侯:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动昏,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便始哀磁,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题焕型。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢翰沉间?有一种说法是钠陕,欧美国家的传统汽车产业非常发达己,也许正因为如此慷,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的惜晤沮。同时陪,对于传统车企缺,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二患避:一是电动车对于传统车企来说擒,无非就是分割利益给电池供应商牟晤伞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少敢,而混合动力仍是以内燃机为主什淡,所以传统企业避重就轻套,更愿意推广混合车型;其二惰锋嚷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏衔。   笔者倒是不大认同这种说法怯琅显。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过梳岔,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车溪推,主要还是基于安全考虑品放。除了安全桔触隆,量产电池技术突破也有限剧筏,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面窟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此绰,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车上辟,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲骏潘,至少比插电式混合动力车型要简单得多抡葱帝。比亚迪主打新能源车型裸车,有诸多技术储备轰钳窟,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术卑,从而选择纯电动技术幕。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者存删。今年前10个月乖,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈晟埂,销量占比达36%哄规厢,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大精。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者兑嘶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车婚涸德,根据市场调研疯锯,现阶段插电式混合动力汽车更有市场木。   相比纯电动汽车熟谦,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高乌纯港,而大多数中国品牌在能量管理翟、动力系统解耦琅翻钳、发动机和自动变速箱等方面积累较少潘剁菲,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型开田。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中书,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池笔糖。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上娥壁,英飞凌蔫菲斜、飞思卡尔罕漓钾、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动菜阀岁。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”词芭阶。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢记泌?笔者认为不外乎两点品杆氏:一是外国品牌不敢冒安全风险称,中国品牌胆大敢上婆贰,骗着补贴涟拷胖,抢占市场再说;二是地方保护主义使然矩,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”贸采胆,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业摆。   但笔者认为膝,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续唯,因“补贴”而涨删,会因“补贴退出”而被困糠化。当然螺卵春,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业视忱,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地猩苗储,但这只是后话了陵邦。 责编焚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息垮花,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》泞辜收,数据显示2015年第3季度某径校,滴滴出行小朴垃、Uber和神州专车分别以83.2%开差酿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名期。   截至2015年10月31日券蜗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市得。   2015年10月14日抖,滴滴出行表示蚀,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线喝卑警,未来将推广到全国其他城市搓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图晶钢腔,对地理位置进行标注释税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肪哭,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接强埂桔。在此之前纬叛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)肋禾。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点赔劲烹,实现快速上下车钳奈举,提升用户体验书。易观智库分析认为粪,实体车站的落地殴浚骇、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化侈虐徘。   经过了一年的发展与扩张饱守,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量版苦方,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台忱梳裳。目前滴滴出行除了在互联网出租车临恋、专车领域继续深度挖掘以外襄,在拼车顶蟹、代驾亢、大巴等领域亦开始发力卢弥迁。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线内乘溜,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合瞄卤抨,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式辟。(完) 责编肚筏:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪瞄恳啸,美则美矣蓄浦纱,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰吼,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题堡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧情,为您的冬季行车安全保驾护航如眉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时晌陀写,经常遇到的就是轮胎打滑现象黎耐,有时越给油轮胎越是打滑的厉害男湃驾,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蹭鼻,首先要做的是稳住油门缓给油萌廓,把油门控制好才能稳定的起步微。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高沤,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步铅阶,降低轮上扭矩上腾,延迟打滑的发生饰膏冲,因为在相同转速下了麻蹲,高挡位的扭矩输出比低挡位要新尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑咳牡。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种笨,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起吵,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位汞喷。如果是比较老的自动变速箱咯驳,没有雪地模式好鹃,那么就不要选择3题沟莲、2必啤、L这样强调扭矩输出的挡位奢,用D挡配合轻柔的油门来起步宦棵,自动挡车型如具有雪地模式巩蒲赴,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步醒虑,雪地模式是通过程序的设定隆歧,让变速箱以2挡起步染。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地棋墙,然后再换成前进挡擒磊簇,这样做有时也可以解决起步困难的问题矾梗,注意油门的控制师轮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现浩,因为如果狠踩油门的话艇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象雄。   △ 如果带有四驱切换的绅萎,可切换四驱车模式差肋,起步过程相对更加平顺晶,但也需要注意缓踩油门绊睬,前驱车睛咎恕,在使用上面说到的方法时炮顾,需要注意的是挡位的控制碳皇,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动谐。   △ 但对于后驱车来说梳毋,因为它的动力来自后轮系摔,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况瓮霓,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)艰拘割,并可以正常工作奢猾。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难库清,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里竞,找一些树枝甚至车上的脚垫段刊匙、废旧的大衣等垫在轮胎下舵簿,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困潞腺。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到懈樊献,与仪表显示一致谩,小汽车底下有两条曲线蝗跋,下方并标有OFF字样途檬珊,要确保显示屏无此标识显示赐,如仪表有显示乾痉,需长按此按键开启功能杏,直到仪表无此字样显示蛔惶寺。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用期,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)蓄姑,通过按一下可以启动吉藤盟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)臀拨鞘,通过按住不放3秒钟启动柔卢。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下想些晨,后轮的转数高于前轮转数10%缉,然而在开启DTC后挨攫信,后轮的转数会高于前轮20%汲超,也就是提高了后轮10%的转数罕,带来的效果就是在干燥路面上拣催翔,直线加速提高10%氓叼焊,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%使叛雇,因而失去附着力碎辰蒙,产生打滑罚痴,也就是平常所说的漂移殿擅。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶峭盆。   △ 如果有条件要更换雪地胎别相哄,胎面有更多细小纹路可增强抓地力阀嘎博,与普通轮胎相比赫布,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力硷饯斥,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蹭册。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低簿,车轮容易打滑病汇,行车的危险性更大乒挨系,所以行车速度要更低五,以确保安全绢赂。行进中车速要平稳茸拦,要防止车速过快峭储,避免猛加速冀冀隧。需要加速或减速时赔,油门应缓缓踏下或松开晒绒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑谁涂纤。   △ 在冰雪路上行驶堂,容易发生追尾事故齐快齐,所以要增大行车间距阑,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍厢。雪天地面的阻力很泻妓辍,只有干燥沥青路面的1/4恰肆。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上监惊。用脚制动时谴,应以点刹方式惦窖弥,即轻踩轻抬昏捷,不要一脚踩死趟蹬缉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑桥眯钮。   △ 雪融化后再次结冰烽双估,路面更滑瞄集,汽车行驶时车轮打滑翁,制动时更容易侧滑顾玛突,给汽车行驶和制动都带来困难婪捕,为确保行驶安全儡煽,车速更应控制在安全速度以内缮差炮。   △ 在积雪较深的路面上行驶拢,要跟着前车的车辙行驶鸵,因为前车已把松软的雪压实绵椿捕,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑店鳖懈。   △ 车辆行驶至路口蒋钱赶,驾驶员要精神集中集、安全礼让较、适速行驶污,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪固味,结冰嘛,冰雪路无法避开时钦,一定要提早减挡减速探峡、缓慢通过袱抵处,车速降下来后波诗,应采取转大弯假臣、走缓弯的办法龄莲,不可急转方向寒,更不可在弯道中制动或挂空挡勘考。   提示 桥:    驾驶机动车时要尽量远离电动车较尾,自行车巫墩,行人赣存坡,以防其滑倒发生事故款辩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车拉聘嗽,一是因为冰雪路上不宜加速会瓦,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边僧,使路面变窄蚂虹,这些都是超车的不利因素到冀病。实在需要超车时滤,一定要选择宽敞市、平坦冻、冰雪较少的路段喜凤侥,不得强行超车嘉氰,而且超过前车千万不要马上向回变线垫冉,而要尽量给被超车留出安全距离撅缉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道非垢,尤其是有些立交桥的匝道羚建,既是弯道又是坡道揭,会比其他路段更容易发生事故检揉瑟,在拐弯时需要提前减速唤,保持车速低速过弯位筐,尽量不要在弯道超车或变道借泉沸。   △ 下坡时应避免空挡滑行晤联夯,还要注意不要踩死刹车堑肚,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速嚼抹,如具有下坡缓降功能的汽车稍备棱,可以开启此功能(标志为此图所标)固侥。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆归骸烩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤劝欣,如果实在没有办法荚考,必须在有冰雪的坡道上停车溃,请大家拉紧手刹蛊,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子吩肛,防止车辆滑下坡道剔。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车茶,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蛾。   △ 如遇紧急情况先点后刹鼻搅,利用发动机牵制力动作要循序渐进桔,最好先轻点刹车仿厢,等车速下降后再逐步加大刹车力度确忌,手动变速箱可采用双联动的制动方式庭踞珊,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡汝溅,抬起离合器踏板副矛,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效素第。   总结 缔:    看到这里思骗形,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解祷悼什,并掌握了一定的雪天驾驶技巧稗奇,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意席堡,要比平时开车更细心另,上路尽量慢速行驶稍里,保持车距(至少是平时车距的3倍)沉,并且注意观察路况功钨,提前作出判断幕秘,做到缓给油肆、慢刹车平稳驾驶肠私衔,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行捅。 责编淖麻:杨杰" "  ◎每经记者 谆粘稳危贺   在利好政策的不断刺激下敝媚歪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长化栋涛。来自中国汽车工业协会的统计显示枯期解,今年10月顽,新能源汽车销售34316辆贤,同比增长5倍酥沪秒,今年1~10月搂抬,新能源汽车销量171145辆椽譬,同比增长2.9倍逻韭。   持续增长的新能源汽车钡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注味湍呕。   日前沪楔宽,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》灸。调查显示欠,电动汽车充电桩的相关问题辨桨,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍彻肺,在对于公共充电桩的建设意见中蔡棱能,充电桩个数少朽,找寻困难是受访者提及最多的问题惜锨败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示偿妮,从北上广深的情况看鞋,新能源汽车普及度较高急,但是北京犬、深圳的受访者认为滥浮,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为篮,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求釜。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为撩,调查结果显示金,充电桩行业即将进入规模井喷期荆慷窖,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张独。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆怜和,明年估计市场规模约为7万~8万辆项,预计2017年卑,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆辩。”王振飞预测称囤居埂,“随着国产电动车技术的提升松系香,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平灌。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期擅,各地的充电桩建设速度不断加快叛洪。截至今年9月伦概晾,全国公共充电桩建设超过4万个善暗,北京僻尘、上海泉筷氯、杭州等地摧蔑乡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够庆级。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》攻,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求畦媚。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外戊情矩,据充电网科技相关负责人介绍忿芒,从区域来看驶精深,我国现有公共充电设施建设不合理掳,利用率低等问题卷理拟,也在这次调研中充分暴露出来笨撕趁。受访者认为盛,住宅地蚂、办公地亭、商业区为充电桩的最急需地点涵孝。 责编拭舞:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时纫疵,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄羞丹粉、真不安全河姓,这车里人肯定完蛋了洁矩鞠,事实上怎样呢届敦劳?   今年6月份绷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸苹搔遣,导致马自达2粉身碎骨钞磐市,车内两人当场死亡搭瀑,而宝马车及车主并无大碍破勘绒。这起车祸或许验证了不少人的说法绵波。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸痢,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥倦暮,同样也是派力奥严重受损囊疚、车内两死一重伤经罗澳,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车靡,只是品牌移位而已剑,结果却是相同的巫冷典,为什么艘?笔者认为弊烁翰,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位灿姆,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身丸,宝马车一样不会好过拿揽。但重要的是盗,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视墟咎。   以南京那起车祸来看畅甩,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外纲力际,几乎没有其他保护措施崩棱狡,吸能装置更是一个都没有冻,这也意味着一旦发生事故苔,全部能量都会直接传进车厢儡狸,不会有任何的缓冲冉。而多年前那起长安街车祸扩栋,被撞的派力奥既无防撞梁你稗谜,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有痪窘踢。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重浇愤高。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中滴阶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰颈骸,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况霖蟹棺,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开肪丢,对车内乘员进行了有效保护绥。   这起实验主要是证明炯拨,主动安全技术只能减少驹点驼、避免发生事故的可能性俩杏系,在不得不面对汽车碰撞事故时秃赁崩,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符螺皆跨。而在这次高度对碰试验中惕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)纱涧。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说尝姆茸。3H车身结构加强了车身可溃缩性店惩然,能够迅速有效的分散势巾邻、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”挫城,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差夸娃。   除了车身结构垂椽,如安全带贪固嚷、安全气囊报、安全转向柱梁、车轮防盗螺栓损躬、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外掏铆,这些方面的配置汽车装备越多农纫,汽车里面的人也就越安全狭醒。   当然堑莆,笔者同样认为刚,汽车主动安全也是不可或缺的佛,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情娘问。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)拘蚀璃、ACC(主动巡航控制系统)甲裤、盲点显示系统寒泼爽、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障箱。 责编扭桶抄:杨杰" "  2015年11月12日超刃,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市梢。作为雷克萨斯RX的第四代车型萝,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言斡,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化藏辅。在车身尺寸上痪缔,雷克萨斯全新一代RX的长蓖、宽炊、高分别为4890mm/1895mm/1690mm蜂讥趣,轴距为2790mm纱稿,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外趣核暴,其余各方面都有所提升铃蘑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案驰,共推出了8款车型苹,而且有两驱和四驱的选择曝。   此次上市的新车可,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间惰。那么今天我们就来一起分析一下写,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧厦申。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型帛记,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型戊赏。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况筛翘罐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些滤澈。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看壳砍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的村锻,无论是在安全和操控方面保栋焊,还是在灯光坎驳闷、玻璃和后视镜配置方面瓢,共有的配置项目非常多抖。例如像上坡辅助惶、自动驻车暮、前/后驻车雷达轿、倒车视频影像涂、LED远/近光灯嫌雹红、后视镜加热迫平、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置颁爸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力步忱酪。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯钞陈。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像毁凸。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统坑。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能旁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后熄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烽。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现迹避,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多渡,4万元的差价所带来的是电动后备厢括聚、真皮座椅肛两步、电动座椅记忆粮、前排座椅加热冀、前排座椅通风这五项功能性装备桂渭考。   显然钩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型奇漆翱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅哭脓,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉填誊锯,电动后备厢还可以在您外出购物酪效奈、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气肠唯娘,让您拥有更为舒适惬意的用车体验壬堪。正因为如此藏完,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”难驳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅弹掀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆叉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能俩仑临。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢含散帘。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析惭:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析券破蚕,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧克。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些哭,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分涕糙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目残。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外睫黄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高蔡。例如像全景天窗娟甸、电动后备厢泛居寞、真皮座椅悲垫、电动座椅记忆概税楔、前排座椅加热查、前排座椅通风饱揭春、外后视镜自动防眩目请材氯、后视镜记忆曙、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的撇葡叼。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗棵形擅。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后媒席爬,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧粟导。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现连蚂购,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了霞暖。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元括,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂惫输、运动外观套件甩画汝、换挡拨片巷、运动风格座椅在内的专属配置先,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光悉棵、转向辅助灯估、车内氛围灯嚎裳、后排侧遮阳帘申、并线辅助磷捌、车道偏离预警系统漆、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置导铆魏。   而200t四驱车型里面的高配型号赣氰,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢霖金、HUD抬头数字显示绰、后排座椅电动调节帆吻捂、后排座椅加热矛快、GPS导航系统龋幌桑、定位互动服务缚堑、单碟DVD等七项功能配置汕境伶,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的雹。   不过有一点必须注意的那就是递悸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元配敞,虽然其配置水平变得更加丰富快钨炕,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的发。因此仅从性价比的角度来说狸,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑弟碱。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘屑钠通。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能滥。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示懒。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析敲:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型窃涣,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况科蜜。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些怜溶链。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨痛剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知帆,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整纳。例如像自适应远近光起谷、并线辅助搜狼、车道偏离预警系统盎加壁、主动刹车/主动安全系统挪超拓、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置熔,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置悼岭,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统借输,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内费刷讲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助袖含帅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光空汹嫩。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后巢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧慷蜜胎。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出烹熄勒,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中钢殊姜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元绣,但却缺少了全景天窗协宫、后排座椅加热瓢豁、转向辅助灯购、车内氛围灯烙、后排侧遮阳帘等五项功能配置冬摧嘎。   而对于450h四驱车型中的高配型号畴旦朗、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说瞪攻,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元膏咳汹,但在配置上却多出了感应后备厢郝、方向盘加热垂健、HUD抬头数字显示几、后排座椅电动调节通谷、GPS导航系统娄、定位互动服务钎、后排液晶屏躺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比离思,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑晶锭瓣。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗皑八献。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热死。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘铰伪。   (四)车型推荐轮身:   车型舱破诲:200t 两驱舒适版指导价秤勉死:45.80万元   推荐理由陌几:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一纱,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛遣釜,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力廖烂。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置屏辱交,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型蓉幂筋。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评第醒炒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV忙,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计济短,还是舒适且豪华的内饰菏,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神韭。此外柿,由于全新一代车型加大了车身尺寸都龋吼,其车内空间表现势必也会更加出色闲逼峰。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机菠漓帆,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用耸侗,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力乌催。 上一页 1 2 3 下一页 责编颠纠:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会捶。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主额讳。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水踏勺。同时确保高速公路下雪不封路挪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色蚊、黄色掳、橙色蟹家、红色4个级别,分别对应小雪朝、中雪栖魔、大雪和暴雪逆啊。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆该纱、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪闺桅。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路偿撕。 责编奴驳:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题芜,平时就用电压器点个烟墙登饭,或者给手机充充电迁申,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手扛涣,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的督,下面我们就一起来说说舱雷廷。   总结认败娥: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置端脐胸,特别是点烟和充电功能节,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电攘迟廷,所以特别提示车主要注意避免超载使用加妨刚。另外定期才是触电郝,如果点烟器使用时不能卡主氰,可使用工具调整卡簧劝,向内侧调一下即可括贫兑。 责编滑芥:杨杰" "  《证券日报》记者获悉坊耗,为促进新能源汽车发展挥,9月29日国务院常务会议提出惕巷项,各地不得对新能源汽车实行限行限购死斧柬,已实行的应当取消期层。   为响应国务院号召捐焚,10月25日滩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布琅,北京新能源汽车指标将不进行摇号莆,直接向所有通过资格审核的申请人配置联璃,以进一步促进新能源汽车发展痴勤。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购剑羞皑、不限行”政策的城市抛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措垄疏倒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号却输,可直接获得新能源汽车牌照特瞄韧。这对消费者来说无疑是一个重大利好佳。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道类翻墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计掳般,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升颁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌卿。尤其在当下的新能源汽车推广上盖,我国自主品牌占比更是高达90%寸态氮,已经显示出了先天的发展优势承。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鄙。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示镀日,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求烹耐,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话帽,那么消费者的购车需求一定会大大增加罗巍灭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升蹦拢。由此可见固,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机牡恨。   李宇恒表示蹬捣,放开新能源汽车牌照的限购政策化姐,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应绩侧。当然掸,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能拍粟鲍。 责编拖讹:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加科,困扰中国越来越多城市的停车难锻料、停车乱白凤秀、治理难的问题越演越烈歧衰菇,成为城市管理顽疾摄庐嘉。从现状看肝紊,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”俩缝刀。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多郊寄,不仅出门会遇到停车难题疮蔫,下班回家小区车位依然难觅吠桨。”嚎透洌口市民张思思日前接受记者采访时说到磁,在市区繁华路段时成开车兜圈找车位蔼,而自己居住的小区车位早已售罄南犬,自己夜间只能把车停在马路边上帝狈。   事实上顷驰措,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在骂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到烙椒,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车缸,不足5米宽的街道更加狭窄鲸吗蕊,勉强容得下一辆小车通行陌。据附近居民介绍匹乖,没到上下学时间侣赦,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通垢豹,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪旱衡寺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京趁、西安饥、好饨扌В口返蠢签、兰州等地采访了解到弧拎殴,“停车难”现象十分普遍祥酪谋,由于车位紧张沸分吞,在城市道路及社区内邻连锑,占用盲道敖、人行道蓄樊步、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈荆还。   业内人士表示懊饶,随着各地城市车辆爆发性增长掠记凉,“停车难”问题已到非解决不可的程度把脾。有人测算蛇旦挠,假定每辆车每年行驶2万公里蒲啸,时速50公里次蔷,则全年的动态交通行驶状态只有400小时嗅沛萄,而静态停放状态达8000多小时糙熊壕,占95%以上攘窝颗。   “停车场总量不足筛步,使用效率不高草焦才,是造成当前停车难的主要原因把尾。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说茶嗓。   根据有关部门公布的数据帘陇,截至2014年底朔,北京市共有机动车559.1万辆藤毫坏,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳啤骗茶、上海时、广州蓝底灰、南京等城市的停车位缺口均超过150万个靛娥。   此外按遂埔,不仅一二线城市车位的供需不平衡娘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市烘梦蕊。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示煞,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理鳖、规划不合理形成的“软性短板”挎,是“城市停车难”高发的主要原因息。此外枚,由于一些地方的交管部门管理混乱车弦,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具陀恕拭,加剧了“停车难”困局量酥。   记者采访了解到耐绷,在过去几年中氢伶,在北京斜叭、浩矗口戚情善、兰州等不少城市丁椭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资率备貌、提高停车资源管理效能吮佳共。然而幢,“城市停车难”的问题不仅没有缓解透豆,反而呈现加重趋势绢蒲。   记者注意到酥茧,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯炔省,共增加5290个泊位彼。然而镁必羞,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后瑰,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息怂,而5个“拟定建设”的公共停车车,受困于资金和协调问题奠,也几乎都没有建起来古灵到。   在一些专家看来床殊桅,单靠政府力量恐怕无法有效纾困姬矾。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说胜瞬誊,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一堕篓,也没有从投资割吓、经营翘、管理和收费等方面系统制定合理政策句裳。此外斡怀良,停车场建设的审批单位多门尖拆,审批程序依然繁琐妻京炯。   另一方面晤顺,在业内人士看来穿呛,国内许多城市因投入产出不成比例戈粱戈,是停车设施建设动力不足的重要原因氓撑必。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来尉辉硷,社会资本介入停车产业段虹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗济。   10月27日举完娩,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合及达,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量艘。   汇泊基金负责人告诉记者祷曹,他们首期21亿人民币专项资金已到位堆,将在北京谈羚价,上海渤办欣,成都雾瘟,天津刹狠吕,广州等一二线城市进行停车场投资布局蹬杏。   据介绍刊还,汇泊基金目前拥有14个停车陈偕闻琛,共计6000个停车位兼导,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位岸清,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资捷、设计遂、规划桑态商、建造赣、改造渡、管理一站式服务谐光,以期打造适合中国国情的停车产业全触。   然而仇佩粳,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问来娠琅。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说穗素魔,投入成本大哄,回收效益低拉奉,建设停车场没有积极性米酣精,而停车场建设少版开汹,停车就更难桐合蜕。   徐道睦算了一笔账鹤喉胆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆碎挖,每辆车按照300元/月的停车花费测算勤搬,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元摹凹古。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观落阶聚,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出齿,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车赏缎浮,加油慈硅郸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元钡隋。   不过有关专家提醒钩妈,社会资本介入停车行业非锭,值得鼓励环捕。但如何做到既让投资方享有一定利润空间输,维护各路资本投资热情拌次抠,又能做到约束资本逐利本性獭,保持合理停车收费标准护,不至于让市民承受过高停车费用兰倍较,政府部门需尽快研究拿出有效措施泪懦。 责编秦剁拓:杨杰" "   冬天汽车要小心保养垛粗噶,因为气温很低合,汽车部分的零部件比较脆弱陛箩诵,要小心使用才能保护好自己的爱车逞渭矛。汽车在冬季经常会遇到启动困难么段俱、水箱冻坏等问题警柯,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养世沁瘟。    汽车需要“三分修毒攀,七分养”形倾,就是通过积极的检查和维护豢棱,去发现和排除一些初期的痞谅、潜在的块垛梆,隐性的故障钉蚕。    冬季机油怎样呀植辍?   △ 气温骤降咐,一定要注意车的机油粘度是否符合标准顽杭匪。因为气温急剧下降后机油粘度会增加珊识,冷启动时可能会受到很大影响户财,不好启动兄,发动机转动起来也很困难歧肥诡。因此裤培,建议车主更换粘度较低的机油黎虎刊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油翰。    提示薪燎:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如酥取诧:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C拟滔涣。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30纬,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换弥。   △ 检查机油是否足够璃摄胚。冬天里汽车正常运转定怜充,机油发挥着很大的作用乡贪苛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内差拇。再看看自己的爱车是否该换机油了搬?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油热己。   △ 长时间不更换机油钱父焊,机油性能衰减谜朽捐,在寒冷的季节漂惨耿,可使用较稀的机油屡,使机油能够更快的达到发动机关键部位供,为发动机提供更快的润滑保护每受。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期鄙去,以达到更好的润滑保护沫媳恭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液默戈。冬天户外气温很低馁,车辆想正常运转劣秤,防冻液要在MAX和MIN之间才行脊权飞,少了要及时补充上恭莱,防冻液不能混用洽螺解,因为各防冻液配方不一样狗乒几,化学成分不一样特暗,混用后会引起管道堵塞试海论,腐蚀水箱岛坛,防冻功能失效浑怖韧,也可注意观察防冻液颜色思,同色系才可以互补特边淘。    防冻液看似小事撤扇,但对车的影响甚大茧,轻则堵塞管路幕履,重则腐蚀损害缸体附钱哦。所以慎选慎用防冻液畅巾,一是不要混用卉退惨,二是不要用假冒伪劣产品税。一般来说妹,防冻液应两年换一次钎斡档,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水湍嫂渭,那么车主就要到店里进行冰点测试了胁,如果不能达标倒店共,就应该马上更换陈煤。   △ 一般来说筏躬,防冻液应两年换一次们川蒋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水腥哩,那么车主就要到店里进行冰点测试了筐健弧,如果不能达标绢,就应该马上更换挖。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净卧戌歌。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取挽苇。   △ 停置了一夏天的暖风系统筹妒脐,往往会出现故障溯屁孙,最好先试一下有没有热风炊、风机运转有无异响宛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动陀巳,凝结堵塞了循环管路豢泛峡,或管路老化导致悼。   △ 水管渗漏后豌,车子就不能继续开了色室,必须修复水管倪聪揪、加防冻液后才可以继续开毒。如果车子不高温的话倡茄誊,就是水管的质量差或水管老化造成的舵臀。更换优质的水管就可以了歇。   提示 赊:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少船扣,经常检查水箱是否缺液肃,缺液说明某个地方漏液旁适狙。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍堡赤捎,严重点的会有水滴帛兜燃,水管破裂的位置大多在管水连接口处艇,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了防脚。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查良佰。检查油位时京,一般应在冷车停车状态进行苗掸贫,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置溃。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液勒梢,同时还应更换滤清器侩清。换油时必须使用规定型号的转向助力油揪烯新。具体换油里程氖侍、换油方法沽、用油规格依厂家维修手册规定进行泼维。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年夏,刹车油很容易由于使用时间长而变质骇抚挖,所以要注意及时更换胆搔滇。   △ 观看刹车油壶的液面高低绢,只要不低于下限就好了镐鹤钵。 注意惕: 在未检查刹车油液面高度时郝炉,不可添加刹车油稗,以免添加过量镣棺,因刹车油较易燃抖荆龄,而使刹车油喷洒至高温引擎瓤甩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧豆。如果刹车油中起了气泡赏荷,或油变脏了趴甭,就表示刹车油已经变质了物亮,请尽快更换竿,以免刹车油沸点降低产生气泡栖,造成刹车效果变差菩舌,非常容易发生危险趣。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆踩摊,摩擦系数会降低内裸癌,所以轮胎气压不可太高度羡涸,但是更不可过低戚诧呈。外部气温低佳达,轮胎气压过低情翟,软胎严重可加速老化睡培。冬季要经常清理胎纹内夹杂物谁,尽量避免使用补过一次以上的轮胎隋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎柑。轮胎内外磨损大不相同室拢,为保证安全减少磨损恫彤蝎,应定期给轮胎更换位置湃搔。    如果有条件寞醒垛,最好为爱车更换冬季轮胎蛔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力梯,还能将路面的水分排出去凛,提高车辆在雪地上行驶的性能溃钡,冬季更换是很有必要的屡猜。另外瑰铅泪,他提醒大家监蔚,雪后驾车一定要小心谨慎煽棵廖,如果是新手喂,最好靠右侧行驶赐瞎充,如果在快车道上来回晃的话表,很可能造成事故茸。   △ 冬季气温下降赦秘拍,胶套极易变硬损坏釜盎,胶套损坏后车辆将出现跑偏搏糖敖、打摆等一系列故障炊,即使做四轮定位也无济于事你踩。如果仔细检查底盘高,胶套损坏很容易发现犯失。   总结 千:    进入冬天以前要进行一个保养豌娥钞,主要目的除了进行必要的常规保养以外缴蛇,还要进行进入冬天的预防保养敬,我们在检查汽车一定要格外的细心了孝,因为冬季的温度还是非常低的蹲砰春,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响幂傲,汽车与人一样呕,在冬季很容易“生病”袱斯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编壤惺膏:杨杰" "  目前仓,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了凭惟,其中涵盖的车型也已经不少巳竿联,像大众途观内、现代伊兰特克宋瓣、奥迪A6L等都有出现穷阶剁。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好车聘棘,轩逸如何……所以呢啪棺,接下来就应广大网友需求很,我就说一下东风日产常见车型的常见问题舌汝。 故障一   现象闯挡颧:起步后贝僧,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响孝糜虾。直行不存在此问题惦钢。下雨天篇恒,异响情况有所缓解讼,行车不跑偏魏倾弧,也不存在轮胎偏磨现象棋锹浇。   涉及车型袭:2011款骐达敢、2014款奇骏   解决措施哇巩:该故障因转向十字轴间隙过大暴、松旷而造成艘百叙,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况迷蝎蒋。建议去维修店进行简单维修贩灸辆,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次邦龄,让内部润滑脂分布均匀壳。 故障二   现象采残:车辆燃油指示灯突然亮起察,过一会又重新恢复正常寸。   涉及车型脸:2012款轩逸敌仟、2011款阳光   解决措施染:先对车身进行3次以上的晃动炭兄按,看指示灯是否恢复正常操赫才。若仍旧长亮磷,则需要更换燃油液位传感器湿必。 故障三   现象魏:100公里/小时以上时肠,加速无力棉,而且排气管伴随“放炮”现象傲陕纹。   涉及车型蚊切:2015款天籁淀错、2011款骐达   解决措施鹤截篙:此现象多为氧传感器老化所致盲哆狼,换新即可鞘。 故障四   现象堡段:车辆电路哀、油路正常幌袜,但无法正常启动梧。   涉及车型谋:2010款骊威袄粒坏、2012款轩逸   解决措施请:车辆曲轴位置传感器出现故障京磋巾,需要更换库。 责编顺如:杨杰" "   日前祷掀氓,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆瓤问德,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车扦夺蓖,它从今年3月至今占用应急车道23次充斗,还有6次压实线和1次违停欢啪。对此辨鲜,深圳交警作出扣138分狗鄙、返兀款6.9万元的行政处罚决定惫,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单顷。记者14日了解到靡,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示惩具,赞成交警对占道现象重罚堪爱。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆潦苏,这名员工为何享有如此待遇谱嫡怕?    此事似乎告一段落蕊,不过团那,目前坊间还有两种声音比较响亮苦,一是认为除了匪忝甘矗款还有其他措施聚溶,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制弄,或许就没有后来的二十多次侮。    针对第二点嫌脐,根据媒体披露的细节可知乡恫紊,深圳交警并非没有通知该司机失,而是没有通知到程。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号眷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告趣辨,敦促违法行为人尽快处理柯木,但无回应烹。类似情况在其他地方也频繁出现寺棘夸,即车辆注册登记时戌郊鳞,要么不留联系方式袍,要么所留固定电话和移动电话号码不真实快,导致交警在需要时无法及时联系灸麓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示抄,根据深圳特区的地方法规次堑鬼,车辆所有人袖帆、管理人有以下“义务”篇:一是在办理机动车注册登记醋、转移登记等业务时纪薄惭,提供真实准确的通讯方式鳞牡糠、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码容好,号码变更的窍侍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况凰敖犬,并于违法发生之日起45日内接受处理沤。名为“义务”氰悸差,但往往虚置隶凡。    深圳天价罚单事件扯,还提醒各地噶尚鼓,除了健全法规胆岗,要求车辆所有人驹隋胖、管理人在办理机动车注册登记申、转移登记等业务时客,严格落实相关规定酱,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人淘、管理人造假社。    该事件还有令人费解之处苹,如涉事的奔驰车型号为G550禽,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车凰,也是最豪华的越野车俩。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒史手伞,整车售价在170万元至370万元人民币之间划。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有慨吝乐,而是属于她所在的公司埔藕,一家国资控股企业翘雹。    如果是私企袭午庞,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非郡槐登,但身为国资控股企业砷海疚,有必要购买如此奢侈的车辆吗咎奸霓?无论在深圳还是在珠海骸,交通都相对发达烂滦,需要购置全地形越野车吗黔缸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆科宽久,这名员工为何享有如此待遇堂?诸如此类疑问骄编,纪检部门是不是可以介入调查疆动?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件挖脓,其调查进展须有下文衫。如果止于就事论事秀香蝎,任其逐渐平息辉徊,无疑令人非常失望拱刑。(王石川) 责编锤施:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线剿繁羡,在顺亨达站点只要稍微改头换面姐点炬,就能蒙混过关”剧。9月份以来倒,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报缄。为此埂瞬,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蕾痞。暗访中么酬,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测绊苔、外观查验不严格珐昂、查验流于形式等问题伸绦倡。   9月24日上午杜樊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测俺,当天下午4时31分左右韧吼苯,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测椒味。检测站查验员不加以制止并允许上线检测搏看。该车故意伪造了前脸雾灯膘心伸,是明显的弄虚作假行为效潍。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测颇咆,两辆车反光标识明显不同惨。南宁市交警支队供图坏泵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日卷,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线逛秽,分别是上午10时51分和下午4时43分跋,从车尾照片比对来看姥步,两次上线的车辆的放大车号字体颜色恐讨、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾说,下午是红色结尾)妇、后围板上部残留的反光标识明显不同焚含,明显是两辆不同的车刮恰。   10月13日咎,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啊蕊,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务穗夸,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务垒沉锹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒赦,迅速开展检查整改工作投惟,杜绝此类问题的发生式,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访豹拭狼、检查中发现的寺,将按照有关规定严格处理呈粱。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的烫匡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定醚,10月14日至27日蹭,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日累好,南宁市交警部门接到举报奶甜,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为岁汉澜,暗访后发现情况属实视阿。目前牡,南宁市车管所已下发通知缝娩,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来啥,南宁市车管所根据市民举报拣,对多家检测站点进行了暗访调查经寝,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站茬骡亥,存在严重的违规现象骋。   9月24日下午4时31分顿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时酿,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的嫡峡飘,查验员明知这一情况却不加以制止谷,并允许车辆继续上线检测刺奇。发现这一情况后评去疵,暗访人员并没有当场惊动对方笛饭,而是等待着站点的检测报告情况撤腺桃。   随后项舵,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告赂。同时途,交警部门调查发现腿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测覆旗锋。当天下午诗,该车又来到顺亨达检测站们,为了通过检测试,伪造了前雾灯斤埠,是明显的弄虚作假行为翔。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况枪财马,9月25日佛,暗访人员继续对该检测站进行调查恭和驼。除了前一天发现的问题外集,该检测站还利用车型相同驾浇兄、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测帘洽。   当天磕,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蹭,时间分别是上午10时51分和下午4时43分跋蘑。   暗访人员通过车尾照片比对发现惭你,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一虽。此外俺,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蒂姥,明显是两辆不同的车躲懒慧。   经调查发现碎戚介,当天上午萍,该车因一轴制动不合格没有通过检测狄牟,司机找来另一辆相同型号的车薪磁,并在车牌上做了手脚来顶替检测跑氓,检测人员视而不见嘘凸卤,最后被暗访人员识破干。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍绰捷,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象兢太,上线检测时需要恢复原样板褥,这就要进行拆装媳憨,不少车主图省事萝聘,有的花个三四百元钱省娩杀,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关荚,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假窖慷萍。这些行为都是交警部门严厉打击的眉,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审寡,也将不予通过塘宿莫,需退回去重新检测辽。   记者了解到侵狠,针对暗访调查的结果定,10月13日诺说,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书玻颈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务焊套钦。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒芦,迅速开展检查整改工作热潜,杜绝此类问题的发生蔑。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的澄很屠,认定为出具虚假检验结果慰新窘,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡チ樱款宋,并依法撤销检验资格捂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结筐达,出具虚假检验合格报告的奋,要从重处罚佛,并依法撤销检验资格龚。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢票炼、报废侯叔、拼装渡、套牌等车辆予以通过检验巴腻。 责编侨考匪:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户芹习缝,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料宪底猾,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平受耐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来幸葛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道戮回蜕,如若不懂还要装懂卜,毁车就是分分钟的事了尺胯卉。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历寸豁戳。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词奈,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车巷乡哼,不仅装饰讲究畦,而且是封闭式的驼黑揉,可防风惶毒、雨和灰尘厕,并提高了安全度对。18世纪传到美国后差,也只有纽约贡幌、费城等少数大城市中的富人才有资格享用虑。1908年美国汽车大王福特推出T型车时剂,车由原来的敞开式变为封闭式欠寥俯,其舒适性叮袭播、安全性都有很大提高设沛圃,在当时是个了不起的进步眠。福特在推销时很想突出他的伟大改进驰牛,于是就灵机一动浚刮,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”懂腊,让购车人有一种心理上的满足库讣死。    再说中文名的来历梦窜。其实我国古代早有“轿车”一词返,是指用骡马拉的轿子辣。当西方汽车大量进入中国时胺,正是封闭式方形汽车在西方流行之时诚遂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀脾。于是掳荚篡,人们就将当时的汽车称为“轿车”畏逛鳞。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的对陈讹?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道福抛,但是为什么是蓝色的却很少人了解轮函。水不都应该是透明的吗输毛?这里就要告诉大家洼,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义镁,只是想通过颜色来告诉车主伙屋:这是一种有毒液体栖巍,要小心使用脯。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开帽狙,避免添加错误腐撼湿。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒损酣,德国引以为傲的高速公路的创始者长楞饭,在上任后半年多的时间里察斗陋,希特勒就跑遍德国各地糠,用口号号召德国人民门深午,让失业工人参加他的高速公路建设臣碗勃,并成立了“帝国道路公司”盒。到了1933年9月23日档,希特勒的高速公路计划终于开始实施了釜午。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准沦癸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯妙摧侧,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑删晶,不仅要求路面坡度要邢桌怼,而且转弯半径要尽量大罗拌。他任命的高速公路项目负责人托德博士淡晒官,甚至将紧急停车带辫踞、高架桥卯厂委、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施加史,都列在了他的设计之内荡小。这不能不使我们感到由衷的佩服编。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用暴,他在对高速公路的追求中艇绢,更多想到的是战争奢籍,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西娃,而且还要求一些路段可以起降飞机槐长。34米的宽度焊败趟,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降疟穆挝,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求浮熬丰。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多街海譬,真正用到过的少芭,但是在日常行驶中毒枢,对安全气囊可不能忽视嘲嵌,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开拇虐,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出购馆。很多车主都知道安全气囊的作用牡蛔,却不知道它的设计使用寿命泰,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊愧。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的脱贬。但是由于设计标准的缺失赂娘,安全气囊的实际寿命并没有那么长克夯督。虽然没有明确的保质期硕,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆结凰池,质量也难以保证幻侨裴,车辆每行驶1万到2万公里后年锹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件箍面么。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高隋萎淖,原理很简单酷观莫,那就是增加两者的辨识度冕。试想如果两者高度一样蹲叹橇,驾驶者就容易错把油门当刹车踩登瑟,比较危险笛。另外为什么是刹车比油门高恋渴,而不是油门比刹车高呢波琴?因为比起油门当刹车踩居定级,错把刹车当油门踩会更加危险烫撑。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适锨取,来提醒他们防止误踩油门艰彼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的褪,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴骇粟伺,方向机转轴更靠近驾驶员圣氏,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间距盟,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触泡间颇,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便毋纺,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘阜。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况刃。而对于汽车操控要求较高的跑车岁,方向盘还会设计成类椭圆形碌韶羡,并大幅减少转弯所需旋转角度烙,汽车驾驶操控起来更加方便弧,驾驶员视野也更开阔拢皮褪。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻讹窃。没错窗,兰博基尼在进入汽车领域之前硼翁,是拖拉机生产领域的佼佼者怕损,被称为“拖拉机大王”禄,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机交澳。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人磋恋,同时它也是一个超级法拉利粉丝栏测激。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车埂,但当时法拉利汽车变速箱存在问题级弛鞍,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝帛烘,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法舶喷舰,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气磐。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利芭撵,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司悲弊,与法拉利竞争从桓。终于社,一个“恶魔”诞生了平,一个走特立独行路线的“恶魔”漠袒毕,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血操。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临换亩,无论是南方还是北方诬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余美档评,更为人们的汽车生活带来了不便藉查。如果恰逢雷雨凌贰虾,你的爱车又没有油了块惨繁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧挺惶。    在雷雨天气状态下加油辞诞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱耙惕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧腊弊撑,从而引发火灾佳副、爆炸等安全隐患呵翠。而在加油站中搅篡,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多拱,如果还继续进行加油操作讳度坑,燃油蒸汽容易被雷击中似江,导致车辆和油罐将发生爆炸滤。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年妥舵耿,法拉利于80年代末生产了F40跑车肆什,宣传说限量销售300台酿梧霖,并且设置了一大堆购买门槛馅奸。结果某次美国F40车主聚会燃浆痘,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40剑韭矾,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台淳谅,我这里都200多了嗓胎星,日本人老实的帮他们统计了下枫,结果当时已经交付超过800台煽膜淡,然后美国人就让法拉利吃了官司才。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年骡丧,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车退娟镐,但令他苦恼的是惜,他不能试车黔握。原来是政府有关部门不许他试车布,因为他们认为耻:如果试车成功涧,将会出很多的汽车答筛,那就要用掉很多汽油遍柯,还会破坏公路钵。眼看本茨的理想就要成为泡影揽冒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人衫肯俊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠蔡,在卡尔·本茨毫不知情的情况下箱锋,在没有进过任何驾驶培训的前提下纶惰,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车窟,顺利驶过了长达190KM的路程阑。她成为界上第一位汽车司机幸令。 责编供滴卸:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉愧涪,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿诡奢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会副苔喊。据了解府撕掀,指南除了对传统的零部件生产与供应揪嗡、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外你盟,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释奠涉。   实际上囱门荤,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点隆辉,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地欢卢火,一年来刃尼粱,中国汽车行业中的整车企业凳、经销商认茎、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单隋。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蓝温椒、制度化瓶,经国务院反垄断委员会授权精眯,发改委开始牵头起草上述指南文件耍。   据悉夹涣,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后灿似倘,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会伙。发改委价监局处长徐新宇介绍说沙哦,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二搁,内容涉及纵向价格限制与非价格限制氢、售后配件供应与流通怠、售后维修技术信息的可获得性朗白忱、售后服务与保修条款等培猎骚,目前发改委价监局已收到答复80余份铜驳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是型涛,记者从指南起草工作组了解到煤,汽车经销与售后电商虚、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点八处澳,但也是目前各方争议较多的区域谓坟,从多个角度引发热议寥陈吃。   在10月9日工作会上弓,通用汽车有关负责人表示疏藩,为了即将到来的“双11”疙翁,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动粮宏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格丢狄,客户拍下汽车后薪借陀,具体就要根据其在哪个地区堡,再由当地4S店负责按照活动价格交车河,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定领餐粹,所以现在他们还有点犹豫舵萄莱。   过去曾有专家指出侧靛蠢,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易贬填堵,仅能起到收取定金的作用泥晚,而根据我国法律规定浦纠稍,厂家目前也没有直接零销汽车的权利纶,具体销售过程还是要在经销商处完成雌,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格墨锰,从而实现垄断恼删颈。   但企业方面却有不同意见愧谱徒,上海大众有关负责人此次就建议扁,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免扛堵臣。他认为建恐俩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格际,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议睬,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让脊矗寸,协助整车厂完成销售过程胎闯。所以锤尸处,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预菩空,不应当被认定为价格垄断行为普。   对此劝思,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为翟艰,汽车电商低价销售的问题确实存在铝,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为棚,无论电商是一种怎样的新模式辽面,但在市场上应该一律平等糠粪,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境沁。   此外湍巾,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑福哨,无视成本惶景,用超低价卖车的现象彼段,国家发改委价监局副处长吴东美回应称顿施唇,这需要区分垂直媒体的定价动机酮,对于没有正当理由低于自身成本销售产品庆揉,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形松,可以向相关政府部门反映貌,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件煽搪,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理捎苏。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免帅猩藕,指南起草工作组成员揪保、中国社科院副研究员苏华告诉记者宪蹲,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析日陋,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验切,在区分真实代理和经销商销售之外既,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商禾勃弊。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如报枪轨:4S店仅完成交车苔、收款椒凯芍、开票等交易环节)艘力,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价梅登,或有可能被豁免暮舷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化愁,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任饯。 责编定挠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声舞磊示。在国内砍队孺,整车市场价格相对透明匿,而以零部件采购槐拉恍、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断陕铜朔、维修价格高昂等问题饱受诟病小。   9月28日斑,交通运输部联合环保部扒腐、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称滇嵌饭:《办法》)规定腿:自2016年1月1日起疥讹态,汽车生产者应在规定期限内浩贯,公开部分汽车车型的维修技术信息喜竟彩,以便于案件审理傲阶、保险理赔马,以及汽车的维修午滥、经营缮寄。   对此赫,有业内人士表示第惟,寒冬已至弹呕,4S店垄断体系将破黑娇。然而福斤,《证券日报》记者在采访过程中发现阂,大多数经销商对此事不以为然苦盼,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了剃。”一位芜湖市的经销商如是说殴筛姜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面疆,由于涉及利益博弈溉陛,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑瓶拈姬,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言木,主机厂可以有很多方法规避绩涤胶,可操作的范围很大毫居板。   与此同时溶皇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示辆,即使汽车维修技术信息公开了溶祟脾,也不会影响4S店的生意啦炽掳。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上犊尸,稍微换点东西就得上万元晃。”作为宝马523LI的车主稍毙缔、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者稳,由于养宝马的费用相对昂贵澎,自己平时出门都以宝来代步熄婚。   事实上揭吃,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中篮淖邻,售后维修费用高昂并不稀奇钨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动础,其中不乏有4S店存在过度维修邦催、捆绑销售的情况沪斗辫,由于大多数车主并不懂维修合,就会觉得被‘坑’了凌。”崔东树表示亢,从根本上来说嗜请喂,维修费用居高不下扭硕,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高啦沁拴。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示蕉傻,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%乌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%耍。而根据国外零整比的调查情况蝎,正常水平维持在300%左右玻贰。   就一般零部件而言钮,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍拌诽,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露杉寝览,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的屡猛旧,而是通过主机厂购得驳,不过陷尸贾,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍坞,然后4S店再翻倍卖出去继,其中的暴利可想而知”持访蓟。   在这样的大背景下冒辣,交通运输部联合环保部泄旱、商务部等八部委联合发布了上述《办法》烯,着重强调“汽车生产者应在规定期限内你炉,向所有维修经营者及消费者酬究蕾,公开要求的汽车车型的维修技术信息惫缆侍,不得通过设置技术壁垒亲济,封锁或者垄断汽车维修市橙羁亍,排除逻衅、限制竞争”素甸。   实际上狼,除日本外胺,美国冬片汝、欧洲赦丢、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象畴史赐。   “在韩国是没有4S店的侈懈,汽车的销售和维修是分开的怜,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司础水巩,同质配件的编码也是公开的檀砷沟。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示挝,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式舍哎冬,如Auto Zone刷黄、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌感,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反姜莫久,汽车售后服务系统很封闭侥迪,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位财钵,主要是由于日本的市场规模小驳速、品牌单一稠,以及政府车检制度严格苹,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线陆,抵制垄断饱琉身,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式每,是以小而多的维修点为主坤。”   《办法》发布的同时蔬,就有业内有声音表示涂,4S店垄断体系将破镰,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台湾诧。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示笛,“4S店的核心是卖车和维修雇,如果在维修领域垄断地位不保炼,等于失去了一条大腿怪善,被淘汰也是迟早的事铺轨。”不过危,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”泥。   经销商椭汞、维修厂“各怀鬼胎”   然而靖苫,对于冲击市场的说法墓佛全,大多数经销商并不认同拖,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示欺峭,“这是市场化趋势首吩师,如果始终扛着垄断的大旗豪,不考虑消费者的需求牢,总有一天会干不下去的”连。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示躺虎,私人修理厂早就分割了市场份额逝,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击姓司,“在维修圈里滔,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了靶京孤,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明衰奈。另一方面肌衰,即使信息公开了餐奸楔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握稗丝戮,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的轿搂蹄。”   这种说法也得到了李某的认同骡,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索瞬睦的、4S店分享以及培训机构资料滑度扦。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店特挪史,但是李某依然显得底气不足托,“毫无疑问的是污,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息湘裸,但是我们也不擅做幻想懈酵诉,我认为这件事会很难顺利推进湍纱弛,主机厂可以有很多方法规避赂,例如孺棋:无论是维修技术还是配件稿诲怂,可以以专利为由拖延时间闺氮,等到了专利期限满了椭弘,不好意思巳,技术升级了;此外钎污,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的徘屏么,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本勿,我们也搞不清楚搐岛,这其中可操作的范围太大了朴。”   不过古巍,值得注意的是即芥太,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息椭烤,分别为敖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册五掀闺,含电路接线图沁秆、电子控制系统故障代表码发拦凳、排放控制系统信息啃举、车身尺寸图敌、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录玛顷俺,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称桂表萌、商标和编号梧添篓,零部件变更微谩、升级平浦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软筷氯丰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断铂翔彩、检测醛、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等碧鹊怀。   对此抛,李某仍坚持谨慎乐观的态度龋,“举例来说刺酬垛,同样一款滤清器跑嘶荆,都是曼牌生产的双纯,在宝马谦诗、奔驰遁虾、大众的OE代码是不同的楔角歪,那么维修厂有可能同时进了3次货恫跨吵,实际上都是同一种产品稻,但修理厂并不知道锣。事实是泊豹,车厂确实公开了相关资料啦,但是对维修厂来说却没有意义廊起克。”   “即使汽车维修技术信息公开氓,也不会影响到4S店的生存告,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂虾螺视,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件劣闻,所以维修厂的特点是‘大’瑟冷,而4S店的特点是‘专’被竿壳,也就是说钢迟,常见的问题可以在维修厂解决提委,但是专业问题可能还得靠4S店李,就像是去医院看怖淠蕖,感冒发烧等小症状就看全科挫莲渡,但是脑中风就必须看专科江。”崔东树如是说蔽。 责编寝茶:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游溃伸寺,在加油时出现了尴尬的一幕砷镶,就是半天没打开油箱盖氦宫,最后加油员帮助下打开的僻萝,估计和我有相同经历的人不在少数毁。那么今天茶,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式猜顽,以免以后出现尴尬事件宽誓讣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头嚎,可以提示加油口位于车辆的哪一侧屯搏,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况毛。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老凡沤狈,司机加油时需要下车开锁攘叭,使用起来相对复杂济度,所以现在很少有家用车使用了便匿。过去这种方式一般都出现在老夏利抛嗅、松花江小面等车型上丹赎,但也有些比如牧马人精茹、GL8抖溪、桑塔纳等车型继续使用侯囤。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的隧酥,与传统钥匙开启相比要更加方便溪舅宿。不过这种设计也存在一个弊端拍锰蛾,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况凳刹撮,至少我是遇到过狸,请广大网友注意这点都隙。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种匠胁,车主不用任何操作芜司艰,把车团┙Γ好后加油员直接就能加油胺迹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起毁,当车辆处于锁定状态下是无法打开的铂,解锁后才可正撤富开启彼困。   当我们每次接触不熟悉的车型之前似,就应该提前了解这方面的常识省类案,不要在关键时刻才想起来晨扭,不然的话凳拾统,借辆好车带着刚认识的女孩兜风梅偏,万一遇到加油其,人家一看根本就不是你的车誊,还是避免不了尴尬的局面瞄弓镁。 责编岭:杨杰" "   全国 近期缸,北京市规划委主任黄艳透露獭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”菱诬。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会缔苔毁,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策吕,国家发改委副主任连维良表示非背,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索镁,但应充分论证和征求公众意见寇。   今年5月还沪拨,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称匡,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台胆,按照“有位购车梢先、停车入位倍、停车付费德宛、违停受罚”的思路对相关问题予以明确借理槐。近期券家抨,北京市规划委主任黄艳也透露齐怪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”晃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上醛连,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题类滑位,连维良认为虽奢,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题节萍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索碍领岗。“要买车就应当有停车位保拎,停车位是汽车消费的前提码秸苹,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容啦。所以氢外蓄,无论作为政府还是个人攀僚,在购车时都应当考虑停车条件席舶唯。作为政府阶窟抡,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人诫蛇,也应当承担一定的成本晴稍。”   连维良表示毁梗,要推出这样政策必须要经过充分的论证棺群。连维良同时也认为补钦,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设沧,最大限度地满足消费者的需要俩侵。   相关新闻   个人可通过互联网出租鬼骏、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知笨碘归。其中规定砍,为缓解停车设施不足的矛盾邻,可适当设置临时路内停车位镶断,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容顿,路内停车属政府定价摔陕。而小区的停车位横每蔡,则由业主大会或业委会负责组织管理匣康。   此外吠擞舜,这份通知表示鼓励并引导政府机关鳞惹乖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放寝,盘活存量停车资源穿晚雀。推行错时停车酬惰剂,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位录蓄。允许个人利用互联网信息技术铜,将个人所有停车设施错时是赶、短时出租姥婪戊、出借卞,并取得相应收益霸榔。 责编乳将:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃毕辑矾,然而在交易背后料卿,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着扣雌。按照相关规定晃旦罐,指标只能由指标所有者本人使用内,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象瘦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现荤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险贤姑。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现咖倍泰,法院查封一些被执行人名下的汽车后狄貌,却有案外人向法院提出异议梆芳冗,主张车辆并非被执行人所有愧兼幕。   经过调查法官发现计贪蘑,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者晃赔。据了解菇,指标交易过程中卖标者维烤叔、买标者蔬、中间人往往会签订一份协议夹牌,对指标交易进行约定焦,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”谈、“背车”倾。因指标稀缺宽,“背车”价格也是水涨船高懦口,从过去出借一下身份证做个登记的几十元抬此躺,已上涨到了目前的4万元至6万元不等窍。一些二手车商舷苔肯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意睹叭苦,收集卖标者信息仁,介绍给买标者共,从中牟利杀靠。这样一来钢,卖标者颓、部分二手车商和汽车4S店工作人员副暴湾、买标者碎灌腔,从卖方到中介再到买方己,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链稿。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议骇阔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需效,但事实并非如此饰姆。”海淀法院法官杨海超解释道狄袒,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售凶拐匿,不得反悔等内容伍惊,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现搐。   杨海超表示憾倒,目前卖标者惯抡姬、买标者扦铅、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现遁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一习灰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看屑倪切,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦溃沧。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策奈琴,卖标者应该受到处罚噬壁。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求蒂泞拱,但是从法律风险防范么户、避免法律纠纷拴灸、维护摇号公平的角度来说挠鹊扑,这样的交易并不可取啃缝宿。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示心,首先身份证是个人身份的证明离,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度铃。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)篓瓶炮,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)誓清,那卖标者极有可能遭受损失片,甚至可能承担一定法律责任涧醇。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用簇疼殿,卖标者无法对汽车进行有效的控制蒲飞。卖标者可能在车祸赔偿槽、车辆保险咀捷、违法饭溃款赂式扣、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险怒静鹿。   法院查封   其次唱簧绒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用递缚。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车腐穗坚,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有白。正因如此裂萌蚀,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车纬违李,即便买标者就此提出执行异议钾径,法院也无法支持灌单皑,这对买标者是最大的风险甜毋裤。   卖标者反悔   最后广,虽然卖标者与买标者之间签有协议匠咎屎,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蔑阑垦。最典型的便是卖标者反悔隶,要求买标者加价瞧,额外再支付买标费用拈涟冻。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题酷识荡,而要求卖标者退还买标费用措溪谁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险仿霜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标炔,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封胆。近日拼,赵先生再次来到法院提出执行异议申请奔绥骂,但被驳回蒂。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示夯跨,2014年6月刨,赵先生从曹女士手中购买了购车指标碎滥侗,注明为永久使用权沤扔,费用总计为5.3万元钡钉。曹女士除出售购车指标外铃母,还将自己的身份证原件给了赵先生竞卞嫂。协议中还显示“非因曹女士的原因回赣,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系莽戒,包括车辆的损毁荚、失窃以及与第三方的人身腻菩里、财产损害纠纷等等”陵森圈。   据了解慧,今年9月份伞危,赵先生在办理车辆年检时发现漏淮,车辆被海淀法院查封淬崩。目前揭驴,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷纪,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封船秤。   北京晨报记者 黄晓宇 责编脓爆善:杨杰" "  近日笑帅蜕,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开删陶,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立闹沸。   截至2015年6月底拷畏,全国汽车保有量已达1.63亿辆低。伴随着汽车快速步入百姓生活唤巧,人们对车内环境的要求也越来越高旱溪。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施谎枢,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视掀。据透露取淬新,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准衬谅。为此饥,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会徘吉爸。   委员会首批会员由汽车整车厂飘、客车厂察删、汽车内饰件和内饰材料企业哪、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成霖书鹃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会身矗,在中国汽车工业协会领导下必谢,研究车内环境质量控制方面的问题攀,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展事。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明逼肌,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即非丧氢,治理车内空气污染刻不容缓萝功,从源头上控制车内空气污染俗攀筷,探索使用散发较低的环保材料蜗泛,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道疙棺蛔。”   除了相关领域的专家学者建言献策檬,论坛还吸引了奔驰擞擂溉、宝马楔扩羞、沃尔沃附、大众等整车厂便涉,以及锦湖日丽胚碌、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题廷潞。有分析人士指出霞惜,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立弛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一孩劣。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一屡,他认为厩喝孩,除了政府浮夯、企业四备复,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量傻薪谰。“产业链的转型升级剁缸诲,一方面离不开国家政策的推动哪,另一方面更需要市场的拉动普读肃。随着消费者对自身健康的越发重视昆,购车将不仅仅关注动力篱矗罢、外观蓄蒲帛,车内空气是否安全光浩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素俏挞。” 责编坟:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息按,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留顷。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时社导,与多车发生剐撞凯睫慈,造成一人受伤臀、八车损坏阔肌。随后盟苗叭,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场酸。   经过北京市交管部门全力工作香,当天19时30分许登畅,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男掠锑,21岁)抓获虽湾。警方初步调查膊,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶仙系,与多车相撞且肇事后逃逸鞍。   目前法膳,于某群因涉嫌以危险方法卫牢ヅ祝害公共安全罪被警方刑事拘留伴心。 责编扰:杨杰" "  近日吼撤赔,日产2016款途乐正式上市拧痉虚。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后筋,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型仕败塑。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍叮,2016款途乐的售价为79.8万元伯蕾妈,相比上一代定价下调40万寡陶簿,并对产品定位进行了调整虑乌。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑恳碘。今年上半年颅定蹦,在宏观经济增速下滑扁淮、反腐冲击高消费门故角、进口车国产化等因素的持续影响下假,中国累计进口汽车52.3万辆阮空尖,同比下滑23.3%宿杏碾,经销商库存压力持续加大四鲤市,盈利能力大幅下降舰梗薯。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素嚎斤疏。”陈昊坦言肝谴,新途乐的价格下调后绦,79.8万元的价格明显亲民不少漂宫。价格调整只是一方面陈共惋,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示窜触介,随着高端私用市场不断增长淀,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户阶每。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说隘巷:“自2012年下半年起窗人,以行业客户篙电、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩来鹤。随着SUV市场蓬勃发展兢,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群虐沤狄。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持传,通过从源头上调整产品价格母霞,厂家让利淌,销量扩大分摊成本幕,使更多消费者受惠失布猛。”   为提升进口车销量乔抽尺,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量械莲。此前轰,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售奥渡,根据今年的2.0进口车战略且,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家踩,增加608家慷,增长率达到502%秃腔并。同时卧睛啪,东风日产将全面放开进口车经销琉默屑。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车及怜,厂家都会予以授权缔滩。   随着新产品的上市惠搜七,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐附、中大型SUV楼兰矢炊、中级SUV奇骏凡擦涩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系钱婚。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型脾菲壁,借助SUV市掣稹,承担东风日产进口车的销售重要责任手秋。   陈昊称赎抵,虽然今年整体经济出现变化铺讽募,车市出现了大的波动谎殊,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变棋妇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值犁湃,并通过服务脸、渠道籍、营销上的不断深化与完善哗蹈担,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市氓,以及楼兰的带动低铅,务求实现2015年度销量跨入百万级别莲。” 责编呜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候挞炔店,保不齐就会出现丢三落四的情况桨委涸。例如撮斡:车钥匙忘在车内刮,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题缅,导致无法打开摩患。所以嫌蹬去,今天我们就来跟大家讲讲诉,遇到车门打不开我们该怎么办倾投?   叶耄控器失灵    颐俾疲控器的使用频率最高谜耐迪,每次开车锁车都得用铂翘,使用久了以后就可能会出现些小问题彻败讥。如男阀疯:按键反应不灵敏品旧灿、电量过低呜汾、有信号干扰源或防盗系统故障等你淋忙,如果其中一把夷担控钥匙无法打开车门激镁,可以用备用腋砂坡剩控试一下卸埠览,就可以做出正确的故障判断袄视肆。如果宜谅6恚控器仍无法开启车门筛昆拆,还可以使用机械钥匙峭。 有人该说了伺氯骚,“有了机械钥匙弧,可是车门拉手没有钥匙孔凹?”别急凹ú谈汀,往下看乾梅解。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里溉,然后自动落锁仇,这是一件多么悲催的事情贺纱。如果遇到此事锰,我们还有以下几种解决办法汕前。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法涧镭爆。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己伦,让自己牢记这次教训斑然刨,就应该不会再有下次了试。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证钨差、驾驶证舷、行驶证等有效证件筋慨。费用一般在200-500左右问坦咳,个别车型价格更高孩税。但有一点大家可以放心嫉潍,在开锁公司干活的都是高手词辨,肯定不会破坏你的门锁蛇烙,因此你也不用再专门去更换车门锁私。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星桥喜,你可以通过手机业挡控或致电客服中心的方式来进行业干好控开锁搽砰。前提是你的爱车必须有类似的功能京铜,而且还必须是付费会员的前提下才能实现眯。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策谐娥伶,不过在遇到特殊紧急情况时访,也是最稳妥的辉肉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况汹苟。虽然我不提倡砸玻璃骚还,但这却是最有效快速的解决办法靡。如果砸玻璃一定要选对位置阜须别,不要认为越小的玻璃越便宜叼,其实越小的价格越高粪,不仅砸起来困难佩,而且还常常没货狭抚悲。我们的建议是铜查,砸玻璃选择后侧车窗玻璃沪羡。    其实迪,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的裤,有些情况甚至让人哭笑不得借魂铣。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯渤,发现腋煜菩剑控器电量变低应及时更换电池泞割妥,就可避免类似这样的尴尬事件翠。 责编晾簿厦:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次酿触。其中和冬,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到痢颊,今年“十一”黄金周聘姥,道路水路客运量预计达到6.5亿人次拦青此。10月1日零时至10月7日24时稳斜,7座及以下小型客车免费通行收费公路探。    来自铁路部门消息怯虹樊,2015年中秋勉轻辑、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日埔蹿,共计13天关。全国铁路预计发送旅客12120万人次炯笛赌,同比增加1245万人次衬恨,增长11.4%拇吞宫。预计客流高峰日出现在10月1日苗烧,发送旅客1330万人次损,比去年高峰日增加157万人次娥崔,增长13.4%悍庙控。    根据预测分析描诵,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点啪叛:一是从客流构成看挪吮,以旅游客流为主霖疤,探亲流为辅;中短途客流为主踞动,长途客流为辅餐十呐,高速公路交通流组成主要以小型客车为主岛魂,预计占比约80%釜。二是从时间分布看隘,客流量将呈现两端高挠、中间平稳的特点陛,预计单日最高客运量将超过9500万人次臼。三是从地区分布来看禾宠筷,北京囊桃贰、广东魔冻、四川贸抖台、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大长盎醒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施峡孺,渤海湾劣、舟山群岛蜜骗、台湾海峡酿、琼州海峡等地区的陆岛袄、岛际悉扯暇、海峡间的旅游客运萄厕、客滚运输的客流将会相对集中夯慧漂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间商痊,道路客运量将达到6.4亿人次典,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次瓷,与去年基本持平妒瓣测。全国将投入84万余辆营运客车蜂灌、2189万个客位;2万余艘客运船舶凑袭、103万个客位参与道路班郡涧、水路运输共崇炼。    预计中秋节囤、国庆假日期间纳掂,铁路客流以旅游和探亲流为主俊唯庐,旅客出行计划性强边撤傻,出行与返程客流在时间和数量上较为集中飞效豪。    针对假日期间客流集中出行的情况帅,铁路部门已做好充足准备涩吻,最大限度满足广大旅客出行需求虽线。在京沪高铁撂巍地、京广高铁庐谭挂、郑西高铁颊、宁杭高铁壬集郴、津秦高铁汾瑞、沪昆高铁等线路单涵,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁堑蓖韧、贵广高铁讥拓、沪昆高铁瓷、兰新高铁等新线康烧,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施澄叭,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案缓郴卡,在9月25日—9月27日连续3天颓莫、9月29日—10月2日连续4天表侠、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州千、深圳逼,上海至广州勒、深圳高铁动卧列车;在北京到成都习稻、北京到哈尔滨浑瞪、北京到南昌等方向厩,共安排跨铁路局中长途直通临客19对贬铜袄。 责编埂:杨杰" "  按照国家相关要求观蔚,今年中秋假期高速公路仍将正常收费多锻,而国庆长假期间譬翻略,小型车可以享受高速公路免费通行政策粹溜隘。   9月26日丝诽盟、9月27日哺,市民将迎来两天中秋假期湿膏。按照国家相关规定坑,7座及以下小型车只有在春节苔、清明节散协局、劳动节肋陪净、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策俯帛。想免费自驾出行的市民甩兢,要耐心等待“十一”假期梦陈,才能“限免”出行喀钎荚。据悉察,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止锨联葱,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准构沮涸。   不少新车主由于对交通知识了解甚少侵,出现了不少路盲纷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法塘尾甜,减少路盲在高速上发生的意外鹃夕惨。高速沏笺串,就是高速行驶犊,速度一高涪森,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了被佩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区畴舅际,希望对大家有帮助疥熄。   误区一淖:安全带   犯错可能挟缅:100%   涡估菝害指数瘸:★★★★★   正确做法材狠欧:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶桶如讳,车内人系与不系安全带篙雾函,往往差别不大誓芒刷,更多时候是为了应付交警耿挡。不过十丘,在高速路上行驶面,系不系安全带产生的结果是天壤之别拍词恃,在同样的翻车事故当中胶守煞,不系安全带健,不是颈椎骨折致死趟习凛,就是被抛到车外致死;系上安全带酒判护,仅仅造成轻伤屎套遣。   通常来说廊,由于有安全带报警装置妥京困,前排的司机和乘客会系上安全带培,但后排乘客超过90%不会系安全带孝翻。高速路上类纶,后排乘客不仅不系安全带荤灿,而且还会以半躺的姿势休息窘,一发生事故态讲,最容易受伤宝谋。   误区二榔:简单事故处理   犯错可能稻:90%   畏疲害指数汐慰末:★★★★★   正确做法喂唯屠:快速移到路旁   城市马路上发生事故后拴箱,都要保护现澈住,在交警到来之前善苦,不能移动车辆蔼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识阑唉蚀。但在高速路上就不一定了厘匣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面氦冲,致使后面车辆刹车不及再次发生事故干惕虏,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故溃认。所以金,高速路发生事故杜别韦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾艰哗,事实无争议侯佬欣,无人员伤亡颧咸,财损不大捅讣,车辆能够移动团戮,告诉交警大概情况后抒埠,应该及时把车辆移到路边或应急车道上态靡铰,而不应该堵塞在道路中间茅,方便自己绅科瘟,也方便他人敞绦枫。现在手机都带有照相功能鞍暗夸,在移车之前阜,可以照几张原始照片酷粱,碰到这种“移动”现巢透ァ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能低枯:超过80%   蜗掣蘧保害指数蓝囤坡:★★★★★   正确做法莆:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故篱袖,就一定不能移动现场库。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上缓惶,都是一样的新。事故发生后唬,事主往往只有三种反应公败悍:一是受惊吓过度逞欠陇,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候挖片继,已经过了半个小时桨十。在城市里赌,报了警就足够了倘淋,但高速路上这只是第一步际鼎。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志潍柒悄,并且一定要在一百五十米外蚕扛,宁可多久,也不能少獭仍胶。第三步是把人员移送到护栏外捆,这又分两种情况囱,如果伤者伤情严重叛,除非你是专业的医护人员酶,要不就不要动伤者;如果只是轻伤戮,所有人都应第一时间移送到护栏外故既,千万不能在事故现场争吵护疙、理论氏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外氢,三样缺一不可哩,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生跑,当事人均要承担相应的法律责任庭。 上一页 1 2 下一页 责编零芹漠:杨杰" "  再过几天瓜,期盼已久的十一长假就要来了末午。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划功邦,但因为路上行车多洞嘛射,长假也是交通事故频发的高峰期镭。   有人曾说吠事肛,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下废,后果一样是惨痛的伺。车辆本身的安全质量拨骂,并不是唯一重要的拧丁妨,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕舞凤,培养安全意识啥朵。   在行车过程中骏柯微,遵守交通规则当然是首要的贤驮。但很多人不知道愧,除了路上无法预料的交通状况辫勺,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”汇吕馈。保护自己和家人的安全毙峰,也要注意规避这些状况壕湃厩。   警惕一曹孺嫩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中哥,很多朋友喜欢把音响声音调的很大莱,或者说是因为车辆本身噪音很大默,所以不得不为了听清音乐而调大音量卸。其实这样做有两个损伤适匠。第一个就是损伤听力烩窝集,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内刚抖嗜,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴部步摹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃居幕,门板次,仪表台等硬质物进行反射和反弹钮典都,如果行车过程中音响声音很大如,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤奋锚,就好比把人扣在一个钟里酗,然后在钟里播放音乐一样滴。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低春,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱蓬教,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛沤核梆,但是到了距离你10米的时候你才听到检佰,严重影响到行车安全嫡锰。   警惕二靡凛添:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样辛,品牌良莠不齐酮搅,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高履对盗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜脊炽钞。好品牌的风挡贴膜的厚度平均高违杉,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况颊为,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理崩阑剂,而质量很差的贴膜石,不仅厚度可能出现不统一捷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”酮勿穿。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中俯淮锣,如此行车疗,必定会造成非常大的安全隐患呸东,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉礁。   警惕三七牧囊:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化呛巫忿,而且对车主的健康也不利吮棉。另外弘,烈日直接晒到香水瓶秃,再加上车又是黑色的取,特别容易吸热任令蚂,很容易受热爆炸衰。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂旦,否则会影响安全气囊的打开饰。   警惕四貌:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具性,增加汽车的温馨感搁快泄。但是这样做非常危险签。因为车内的后视镜很重要喊烦,我们观察后方情况及倒车时填囤轰,都会用到后视镜蘑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线罕念。所以为了安全套第,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧表。   警惕五单:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰水婆,或是挂上一串保平安的装饰品拖。其实吧床逆,这些挂件都是隐藏的杀手从改姐,试想下街碘坦,一旦发生猛烈撞击泞茸谁。这些挂饰会瞬间打翻捷,在车内“翻滚”盒,而它们离我们头部距离非常近独灭缮。挂装饰品在后视镜上凯拷扛,就仿佛是挂了一把手枪在上面斤腐,一旦有意外情况很容易“中弹”铣。   另外饯,《道路交通安全法实施条例》第62条规定翁呛,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂猴究、放置妨碍驾驶人视线的物品”爬劲。立法之所以这样规定筛洛觅,是因为悬挂在前窗衰陆、后窗或侧窗的饰物木航伪,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜吨领料、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线伪光,容易引起事故的发生蚕。所以挂饰物的做法是违法的世颅。   警惕六扳:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫扔,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳傲孤府,当遇到情况紧急制动时狙,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落掣,后果难以想象五。   警惕七试杠讨:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国颅邵,居世界第二位跺烩,汽车保有量已占世界汽车总量的15%肥,是名副其实的“汽车大国”涟,然而琼匈,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%伯瓮,其实际使用率仅为0.04%炊署。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍测,发生碰撞时非,如果车内儿童使用了儿童安全座椅械搔,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%券鞭股,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%德架。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示贤,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法返摧,但目前最迫在眉睫的府欠摄,还是提高广大父母的安全意识籍舱。   警惕八抄:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机填篇,不论早晚揽吩、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子惋。可是丁,戴手套很容易在转向时打滑戚席天,尤其是急转弯时剿突。   警惕九创:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器接狙翟、油门踏板和制动踏板的动作寐,而且不管是不是紧急制动疯芒,脚滑落踏板的几率都会相对增加铅们赤,就算没出意外玩讣报,也有可能扭伤脚踝酵休。所以开车时缴榷,还是换双平底鞋为宜护捆。   警惕十虽韶感:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天聘释弘,但我国许多地区闪炽混,尤其是南方四寄,国庆期间的白天依然会持续高温交武匣。由于车辆属于一个基本封闭的空间侣,车辆空调采取内循环时算,车辆内部的空气质量会下降倦歉,并且二氧化碳量增多臀,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕炽辆烩、胸闷习赂、恶心甚至是呕吐的现象款,这都是车内空气造成的搐骏宽。所以如果长途出行捌怠,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气脆,或者开启外循环模式溅肉卞。 责编蔼坝姬:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日攻电,高德地图发布了《2015年中秋挺、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)厘。指南预测玫睡,成都将成为仅次于北京阶耐、上海的第三大假期热门驾车出游城市崩长,都江堰会是全国第六大拥堵景区峦。同时深贫,指南还列出了十条最拥堵的高速公路裁撩。   今年中秋节与十一长假双节相连仓,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势兜。其中蔚,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日叙刃败,第二个出行高峰出现在十一前9月30日盟。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据能,高德地图预测了全国十大出行城市排名慑稼。成都仅次于北京和上海哪饲,成为第三大热门驾车出游城市工沉始。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右疚,为集中出行的高峰孟仁扦,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午猴,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰撂割,出现在长假结束的前一天下午15:00左右茫歪,至长假最后一天的23:00左右串。拥堵的高速主要集中在长三角趁南滦、京津冀窍仁超、珠三角这三大区域镁,其中长三角高速拥堵最为突出汝额莎。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现棉讣,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点首锤克,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多涤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好搐挖陛:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高募深堕。 责编猛尝:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高却日闲,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈愁呜萌,有效释放这一情感的方式是旅游陆蛊。旅游不仅可能开阔人们的眼界磨,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪寇帛诞,同时还具备愉悦身心的作用亭京轨,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一贰。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至陇酥希,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话僧侨,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1讥、必须就自己的出行线路做出具体规划蹲枯,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定栏。如果您选择了多个目的地我骋郎,那么一定要在时间上安排方面下足功夫春田己,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面法旧,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要骋。   2纪撇、一旦具体的出行线路确定下来模荷驼,那么就必须充分考虑到交通的便捷性辖苇。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性穆,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支田怒。目的地的先后顺序必须做出具体的规划抨丹,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦褐,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了办坑十。   3矛、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后男哗称,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人娇。如果有的话蔑警,就可以让他(她)为您出谋划策缺砂庞。选择那些景点适合游览融,哪些地方值得去;另外一方面铰查,在出行前自己应当做了功课伯,确定好此次自己出行的具体地点逗茶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚脓睡。   4绞韦忱、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底呜鼓,具体项目包含了本次出行景区门票费用蔬、自驾游油费消耗费用汞遂、食宿等方面的费用支出皑,做好本次出行开销预算工作冯。   5放、文明出行必不可少凤咀,过去由于人们环保意识的缺失桑慑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外魄沛。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆轻嫁摩,而且还可能导致后面车辆发生交通事故谅饶。原本开心的旅程滴穿某,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失烽娟熬。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋突愁,对此小编有话要说!   Q1藏踌:那么多车载垃圾袋姜骂和,为啥要中意你呢?   如菲告诉你庆甭:如菲的车载使用袋具有使用便捷夺头、占用空间小菇探、用途广泛以及方便携带等优点麓敖讳。   Q2腥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你络撮:独特的穿绳工艺疯,便捷您的车载生活搜坎肃,建议将她挂在椅子背上党,方便撕下使用且不碍事店式。小小细节币,改变生活斑棵袒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分吐哭踩,让您尽享自驾游的美好时光态焊赖。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词券牛:车载使用袋)专利产品估匈毖,独此一家敌惮搞,手慢的抢不到毒讣,可别说我没提前告诉你哟!(来源瀑汀:齐鲁晚报) 责编疲哩宋:杨杰" "  原标题碍痘康:不想看人头不想没地方茁摺? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆惋饰,如果你不想堵在去热门景区的路上唉茄抒,也不想到了景区只能看人头哆痞还,没地方吃饭社朗,也没地方睡觉习删疚,可以来看看我们的推荐纯。根据业界人士提供的信息扣承,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路冈,供准备出游的市民参考完剐。   ○ 三峡深度游   推荐人匈累宠:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程累华试:近千公里   时间净卞:3天   看点荆阔:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦圃,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡料能、神谷峡中的“白龙过江”瀑布推隙烷,以及拥有“飞瀑峡中过扭,舟从瀑下行”奇观的大宁河舞别。返程路上可去看刘备托孤的白帝城葱剖。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人坷:重庆一李姓驴友   全程康:约4000公里   时间绍:5天   看点掣础泼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内令磕锋,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称脱砷段。第一天继:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛嫁绒,参观乐山大佛;第三天秦台,从冷碛出发徒步牛背山悄,到达山顶看日出舱、云海等喂对。第四天奈吞:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥冬,返回重庆哨。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人氛郎:一家自驾俱乐部   全程仑:约1200公里   时间幢午:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点善:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区脓,集三国文化供死、蜀道文化弊爱琼、关隘文化笛挪亥、红色文化为一体恕毒,融雄卑卯姐、险极蚕、奇剑、幽于一身羡吵。可游览明月峡西安秦古栈道水轮、剑门关风景区渡寄、绝壁观光站碧豢、滚木坡古战场—天梯峡高空索道垒间裂。第一天抵达剑门关络让,第二天游览景区恕居曹,第三天返回重庆既冻输。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人雹:宜昌导游张小姐   全程旁痘:约1800公里   时间宋拭:4天   看点毋:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹敦倍材。1943年5月至6月菱杉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价穆墟骇,毙伤日军25718人轰,守住了重庆的最后一道防线湍。第一天澎,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌详糖,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷互、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆暖。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人荆锨:雪狼自驾总经理邱波   全程踩碳吝:约9000公里   时间赔纱:18天   看点翱笛:川藏线乃勒、中国最美的地方唤碗。自驾必须是越野车谓,具有一定探险性质才,准备必须周到齐全统订。线路为掂:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汉穑湖—西宁—兰州—定西—重庆阮蓉。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人噶才:旅游达人何梁平   全程茶:约200公里   时间际取横:2天   看点土单寐:第一天避开成渝高速高峰期秽,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区深口力,赏千亩花海袜斜、蝶恋花谷密,还有台湾美食展和恐龙乐园嘘,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”亥谋、“黄凉粉”熬害、“铺盖面”赶掇。第二天自驾返回署,到大足石刻唯拱,如果客流不大槐,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟浦轻。   ○ 金佛山探秘游   推荐人犯疮:南川自驾爱好者蒋千里   全程推仆老:约400公里   时间提昆斑:3天   看点帛少痞:第一天测,看“金龟朝阳”勾、绝壁栈道走廊姜邵假、古佛洞擦、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡全戒,路上可观“石人峰”澜禾、“母子峰”这些南坡奇特地质景观鞘粗,进入景区后弘饶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区袍伟碴,观赏重庆最高的瀑布——马尿水书,然后在山王坪景区游览得。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人藩多:沙区一自驾游爱好者   全程澄:约2200公里   时间颊:4天   看点咸席旁:毛泽东故居豁甜、铜像广场如叉、滴水洞赐籍缮。第一天抵达遵义簿俊,第二雌新釜、三天在湖南韶山参观陪版琳,第四日返回重庆纤古据。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人够跨间:重庆自驾达人张先生   全程伙:约3600公里   时间少:6天   看点厂写:海陵岛没有蜂拥的人群现,却拥有和三亚一样的海水烙壕、阳光烘缸、沙滩先、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称沏。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大餐徘、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆论失。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人涎怒:巫山一旅游达人   全程盼:约1200公里   时间帕俩撩:4天   看点琴:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路泞,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后料,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区绍帅肋。第一天游览当九路缅,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览匡克侨、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆玫秆汲。 责编谦趣:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了隶避爆,不过话说回来奸,金秋十月酣雇,秋高气爽陕创菊,正是出游的大好时节率,不出去走走也是着实可惜静,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式购俺敬,不过出发前方痪,一定要给爱车做个体检尺宦恢,全面为行程准备一下孙筹,避免车辆在路上有突发状况的发生钦踢,那到底该准备哪些呢侥斤苦,今儿飞哥就给大家说说蹿前壬。   检查轮胎   俗话说捐绿沥:千里之行肯临溪,始于足下诗。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎硅,看其有无压扁或被扎破现象燎,如果轮胎受伤比较严重臂弄,千万不要抱着侥幸心理煎皋,一定要及时更换轮胎融柏,这里注意一下淖卸暗,检查完轮胎破损情况砷陪瞬,还要检查一下轮胎的磨损情况磐峡涂,如果前轮的磨损比后轮严重的多妈,可以将前后轮胎对调使用艇规。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油汰毒伞、刹车油富衬督、转向助力油以及冷却液痕闻量、玻璃水等是否在正常油液位辖,如果油液偏少恳导戈,而自驾路途又较长弘拨,就应该及时补充或进行更换糠蜕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重时把釜,自驾的跋山涉水惯还嚎,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下堡劳,磨损严重疯绥萄,所以在自驾前技窍恍,一定要检查刹车片是否相对完好彩谴,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行篙哆赎,万一途中遭遇刹车失灵歼探慈,简直太可怕了聊毛。 检查底盘   同样瓮奇,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段焙堵,一些坚硬的碎物擞,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘抄市,使底盘被击伤斡,严重则可能会导致油液泄漏巴围册,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱便绒,所以在出行前坡羡、出行中一定要定期对底盘进行检查梗咖,防止留下安全隐患乖细。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况嫂骑,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化径店,从而造成车辆转向变沉含、发抖辜啤断、跑偏等问题挟赦烈,所以在行驶前疽犊,就需要进行四轮定位悉诗怕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态表乒判,提高行车安全港极呢。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗俩卜酱,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气久滑舷,这时候灯光就非常重要了屠,良好的照明对安全的保障作用十分关键浚峭,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障擦删撕,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行锯涵诽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的勤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上温,难免会遇到些非铺装路面葛,在这种路面行驶抡全薪,尘土衬、石粒…难免会加速爱车的磨损狭贪,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡瞳方耽,特别是易藏污纳秽的死角崩,如车窗胶条等安笆仇,一定要仔细清洗乘,必要时还给车重新打蜡喘,进行彻底养护库馆。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项衫兽,长途驾驶创佃狙,难免会遇到些“荒郊野外”馅刃慨,这些地方往往粉尘大增吻悔黔,所以回来后硷惯,一定要及时检查清理空滤摩,如果不太脏萎喘煎,可以自己用吹风机吹吹干净敛耸,如果粉尘堵塞较严重肆恋拦,就必须要更换滤芯了忙。   自驾游虽好提仑,但安全保障也是第一位的苟牌涧,防患于未然通了间,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患靡椽,所以在出行前兄炭,对车辆进行检查必不可少社,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编凌哪:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近请茫痢,如果再请几天假和中秋节相连凄,那真是超长假期,怎么少得了自驾游绢敬?开车去旅行溃,无论长途还是短途都要自己做主告贿色,但要注意的是北,“十一”正是全国出游高峰期秦当陡,路上车多不仅易堵浑搬,更容易发生交通事故雇。出门在外安全最重要渐菱师,因此无论是事前还是自驾途中幢,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一绣蟹、带齐证件   有的车主平时少出远门烁匪席,一些证件喜欢放在家里烂臂,但假期出游苇胜,最好带好随车证件顽菩独,除了自己个人的身份证汀、驾驶证外歪沥排,行驶证姑、保险费单等也要带好乡磐扮。   二请骑奔、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”宫?即拖车绳孪郸烦、蓄电池连接线惟杭徘、三角停车警告牌沟、备用轮胎扑某慷。别小看了这些东西松,特别是在偏远和路段复杂地区题,万一车子出了什么事童,有了这些能让你省下许多事晶脆。另外驶另鲜,水也要带上受,最好是纯净水董遂宝,除了平时可以应急洗玻璃之外腺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时母,可以应急代替冷却液使用涎,这样车子还可以开上一阵饶。   三呻刊、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油稀吧戊、冷却液到泛、变速箱油蓖、玻璃水幢挎臣,重点检查轮胎是不是正常层。此外还要提醒的是邪塘,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具涪,如外用快速补胎胶条恍、胶片等建忙灸。另外汲,备胎的胎压也要事先打好乱。   四藉衫、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险涎,比如意外伤害险科艰沤。不过恒邻,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区寥释。因此揉税,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额艾臂钢,同时还增加一些如“盗抢险”等捻旦,以应对旅行途中可能发生的状况幌串。   自驾出险注意事项   一箔限、异地报险没问题   有车主担心仍鸽溜,出了外省报保险的话会不会很麻烦速蹲?现在随着越来越多的车主经常自驾出游继,异地出险的风险也大大增加扩。其实完全不用担心特耙,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔恼标高,如全国通赔杉吓、异地理赔等服务千萎。这里要注意的是彩,为什么一定要是主流保险公司呢钦?这是因为只有网点分布够广脆,才能够真正实现异地获得保险赔款握嗓。因此请必,如果异地发生车祸事故奈揣墙,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可和。   二窘辫腹、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故窜亭,还是因为事故而导致塞车呢,这些都是常事床输差。现在为了方便车主侯,一些保险公司会选取部分高速服务站窖勉汞,设置车险服务站点歪,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务且。如果实在赶不到旱矫漓,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来妹冉,作为证据券。因此冉步慷,如果在高速上遇到车祸咖,除了报警与报险之外境赎,还要记得马上用相机或者手机体彭,尽可能地把事故现场完整拍下来搅烽,最好局部与全局的都要有现。   三收短、想回家再修可以吗侍?   这个要看具体情况垛贰涂。有的车主对外地的维修店不信任唯懒裳,想回家时到自己熟悉的修理厂维修镀氏朝。但是菱,如果自己的车撞得很严重胳嘎摔,再开动后有可能造成更严重的损伤卢阀,那最好还是不要再开动了浆卜嘘。因为按照车险规定浅踢朵,如果因为车辆事故后疗,继续使用而致使汽车损失扩大的部分告潜颇,保险公司是不予理赔的澳辨。   四钳犬、自己全责私了再报保险泰擂鸿?   有时候竭魂,如果是自己全责的话你帅,对方见你又是外地人抄,很可能会提出要私了给现金扮,让你回家再报保险模舍馈。遇到这种情况请拒绝跨侗碘。因为没有事故现趁愀,保险公司无法作现场定损和勘验唐奔洛,就有理由拒绝赔偿贬。更不用说氏堵薪,你也没有报警行十线。而就算当地交管部门出具了事故证明讼蔬翠,可如果他没有及时向保险公司报案屯草睛,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况童投茶,而无法计算理赔金额烧狠胳。 责编蓟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具碱孺苇,还是我们的生活伙伴岗船,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识驶厕袒,运用这些知识来检查自己的车辆每。    一般来说翘挂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间泞轰痕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯官爽筹,驾驶环境姆,刹车片质量衅绰,汽车重量等都有关系瓷勿,正因为影响刹车片的因素很多宪,所以刹车片的寿命差别有很大不同乏,同一副刹车片有人2万公里换淳,有人4万公里换赶显曙。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解孙烤。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况嘎系氰,自己也放心班恋。    刹车系统包括刹车片盗,刹车盘衰,刹车油泵等部分组成胶驳顿。这是需要我们注意三大部分榔航。    ◆如何检查刹车片 涂卵?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右别方,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄粹典。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时宪,车主就要增加自检频率柿扒,随时准备更换了膏凹。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右老,到了这个极限则必须要进行更换借。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候汾涛,车主就要随时观察准备了哺扩孝,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察湿,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示炬罕坑,相对自检就方便一些收。    如果是鼓式刹车吼酪黔,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声邓合,或者查看手刹的位置变高奋,此时刹车片必须立即更换藉瘦。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘焚,证明刹车片已经超过极限湘滥。遇到这种情况笛聪坏,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查谦篓。    ◆刹车盘的检查 投骆痹。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器褂糖,就是在盘面上会分布3个小凹坑怖猎。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm取胸。也就是说介,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm须,当出现完全磨损时祥寥,我们建议及时更换刹车盘柑。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了贩劲。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm味肛华,就应该及时更换刹车盘蚀。   提示扒娘:汽车刹车盘生锈怎么办队徐困?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的孩添筛,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈敢舷币,这是正常的巴,并非刹车盘质量有问题讲玲宋。    第一种疆,如果只是表面有轻微的锈迹峰,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除迸慕涪,可以不用专门处理梁磐室,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除率辈搓。如果生锈较为严重鲜纠,会使车辆在刹车时产生振动或抖动夯棺董,如刹车片振动钳、方向盘振动或抖动涤鲤柿、车身振动等界。当然揭嚏酱,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下骨。行驶中窘存,轻踩刹车秃,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可捞坦。    第二种康芍杠,如果刹车盘锈剂淅缃遥很严重的话稗挤倾,以上踩刹车的除锈方法就不适用了核手吧。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平霉梅,这种情况下制动会造成车身的抖动椽,驾驶者能明显感觉到刹车踏板歇、方向盘和车身的异常客狸。此时继,将很难祛除锈迹督蹬新,即便勉强“抛光”葡,事后也会造成刹车片的异常磨损呕眷,仍然会有抖动的情况出现连。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养却谈怀,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重察啦黑。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前锈编窝,小心地擦净主油缸上的泥垢介,以免任何脏东西掉入储油罐贾咆卷。摘掉盖子肝屎。如果有刻度伪石,只要保持液面刻度不低于下限叉垂火,不高于最上限就可以了靠。   △ 对于没有刻度的油缸峨何塑,应保持液面距油缸顶6毫米坊桑,打开制动液盖靖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限邪。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本柯棺。应该购买市面上质量较好的制动液霉。如果制动液脏了烯赋播,放掉并且冲净整个系统敖,然后用新液灌满主油缸卡表涝。刹车油不要重复使用同,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉对窘楷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油酷,而你总在添加捐哄,那很显然你的刹车系统有毛病了碴,你应该检查一下了黑。   △ 在检查完以上几点外步才,顺便检查刹车油管厦先尺,观察材质有无裂痕褥,接口处有无油渍废枯荣,一旦出现需及时更换颓。   总结火浑:    检查刹车盘和片绰聚故,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况睡瓢悉,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义台栓。检查制动液晃阑,除了刹车片堡,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了浆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点氰铃,防止制动液内进入过多的水分沪光,对刹车有着不良影响冗哭吨。    养成自我检查的好习惯攻,保护你的爱车蛔,也保护你自身的安全! 责编崔鼎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路蹲,去驾校上过课的同学都会心,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握世品,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位香橇,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的惶,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库歼溪,减少了倒车的盲区歌让。    停车入位主要分为两大类保洼愧,侧方位停车和倒车入库秆,这两部分我们在驾校都学习过烤呜,实际生活中也都会遇到锤,其中侧方位停车需要左募、右打轮部脓,并且在没有标准参照物的情况下划,难度较大一些彤舰。   侧方位停车    在驾校学习阶段茸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线凶氨眠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位秸,并且教练员还会从旁协助附华,总体下来入位非常简单欠,但是到实际生活中讳寐,这些杆或者线都没有了或者不齐全茹接,没有参照系的情况下砂瞎,加上停车的复杂条件纲醒:路旁时而穿梭而过的车辆安昆戏、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大方苍,对于新手来说我们要学会自己建立参照系甭溶,调整后视镜缸拟、仔细冷静入位既插勾,就可以比较顺利的退耍好车了渐鸡琴。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜啼禄啼,特别是新手容易出现不知情的盲区聪,导致磕碰持痢,所以尽量将后视镜调低冀陋,让其能够看到更多的地面细节揉空。    2).后视镜调节完成后炽,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间嘉绣送,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置猛,并确保与前方车保持平行盆,间距1米氦。    3).原地向右打满轮脱,注意观察周围的状况后蓬,挂倒档弓,低速控制好油门力憋裤,当车身最前端和前车平行后敖钡,刹车然后将车轮左打满拇眷。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形郎,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°娇母。    4).继续低速倒车瞳,等到车身与停车位平行后仇,将车轮回正让伟,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置捅且,然后熄火停车谴录蝎,下车前注意观察右侧的行人和车辆摆鸿。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少据舅,首先依然是选择合适的车位嗓奖冒,然后调节后视镜储。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离绍冷。    3).然后刹车挂倒档库,观察周围的行人和车辆妇恃沧,慢速控制好油门称娶盗,基本一把就可以进去暑,待车辆与车位平行后回正轮香朴辑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部泞。如果倒车过车中一把不能进去漏漆,就需要修正下路线涡柯皑,甚至重新前进一些再倒车惟娠。    4).入库停车后开门一定要仔细裳吞射,避免擦到旁边车位的车身酥屯泥。   附件   总结 洗迪:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计睬朝轰,停车位并不是标准的平行或垂直荤藉,或者只有一直倒车才能进入的车库即卢盾,就需要自己根据情况来实际操作噬嘛。 责编奉激:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期龟:回顾上期栏目中括,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题努吨。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外霸瓷棠,所以乘车时用使用儿童座椅导脯赔,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了醒软赊,其实除了儿童座椅外唉场殿,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制村。文章回顾睬:《儿童锁如何用》    在本期内容里垦蓉米,点评君将要说说关于备胎养护的那点事草。很多车主常常会忽视了对备胎的保养水阂蝎,等到某个轮胎发生意外状况碍,取出备胎时才发现聊识略,备胎已经无法使用猾,无论是因为胎压还是老话砂散,都会让轻易脱困的问题雪上加霜嘉。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么墓。   总结难畅熊: 除了刚才提到的几点之外弓控,油品尽量不予备胎存放在一起椭归兜,因为油品会侵蚀轮胎尾办,导致寿命下降贯捂,另外备胎也不应长时间适用慕妙,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换尼糯,避免产生行驶隐患恰擞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣窍掳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能魄懦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动啼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解檀星芯。 责编哦蹈返:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的赡,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现贬,而且内顶棚清洗起来工序不少憨,随着长时间地使用悄疏壬,汽车内顶棚附着的灰尘辱巷察,不仅影响美观还容易滋生病菌尼,不要因为麻烦就抛弃了健康握,定期的清洗还是必要的梅钒。那清洁的工具都需要什么呢接笛?方法又是怎样的写荣?咱们一一道来郴坊。   △ 这次我们所用到的工具包括街:水壶(使用家里喷花的即可)菩挛,大力橙清洁液(淘宝可以买到令挥境,价格在10元-15元)拴枫,泡沫清洁剂(淘宝可以买到闹湿窍,价格在10元-15元)饯位,擦车棉布(淘宝有售疆,价格在5元)始浮,擦车鸡皮布(淘宝有售蝗姆,价格在5元-10元)郝。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方芜传,用三种清洁方法进行清洁便颠庞,以起到对比的作用顿袜。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘惹,进行初步清洁胎痪贯。   △ 先进行吸尘厩疲官,把可惜落的灰尘先清除掉靠,以免在后面擦拭过程中坚徊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里博。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕叔。   △ 吸尘结束后劫慧膜,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶肩,后用干净的麂皮布进行擦拭惋翠,待反复擦拭4-5次后备,污渍逐渐减少贺缕丰,需晾干后再进行观察匆。   注意湿橡橙: 这里使用的是麂皮布扩收臣,因为用水清洁时础力厩,水不含化学元素解毋,麂皮能够有效的吸收水分碌模煌,而不伤到车顶材质八誊架。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前咀涵式,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁甩伟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处迪工惦,后用擦车棉布进行擦拭瓮,1-2次即可翔,然后晾干硕庞观。   注意沸畔端: 这里擦拭时使用的是擦车棉布僚拔,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体汀,在擦拭时用棉布酪股寸,让棉布也吸收一部分清洁液进去驼先,擦拭起来更均匀赡熔,更有效的着力在车顶污渍处粱。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁尘,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上步偿魄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上持,稍等几分钟后等待其反应脱割沏,再配合使用擦车棉布进行擦拭察,然后晾干骋。    注意乌纷趁:这里同样使用的是擦车棉布捻,道理同大力橙是一样的固馁,不再做过多解释葱壤身。这里还提示一点陈壬寥,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷乏,不可使用在车顶的清洁上秋,否则容易对顶棚的面料造成损伤容。   △ 等待清洁擦拭晾干后委,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍倒韩旧,也能达到整洁的效果芥发,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色小坑保,去污效果更好杰畏福,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出通,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍犬馅,并将污渍根除卸辑部。    绒面顶棚确实有点难清理澄,使用泡沫清洁剂效果最佳霖典备,对于顽固的污渍四石力,需要反复喷洒泡沫进行擦洗磊溃模,处理干净后淀,用另一块干净的棉布河霸邓,顺着车顶的绒毛方向抹平赂浦钩,使其恢复本来的模样夕。 责编五:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日温,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息寝骇,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书登,鉴定意见为骸:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍氦,有限制刑事责任能力菱翠。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚稠辞。不过可以肯定一点锹师,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑徒,并将面临200-2000元的凡莆悖款端钎。    无独有偶未磋绘,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某纱嗅勤,饮酒驾驶被交警逮了个正着唱椿景,罗某将面临非ⅲ款2000元踩伎、记12分啊臂,注销驾驶证的处罚蹋,此时距他考取驾驶证不足8个月轰间轨。可以说对于交通违法违章扣分剔涝,铁的条例在那儿摆着填腾,即使是神经病也难以逃脱处罚粪。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况互,希望正常的募咐、急性短暂性精神障碍低沥、精神病的驾驶员能够严格遵守霸。    【1】煤呵配、超速50%以上    所有车辆纳斗瞳、所有公共道路喊猫沟,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚讨,并处以200-2000元的妨蹋款庇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑戌箔淑,将面临吊销驾驶证的处罚兼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一眷贫,导致很多人以为超速10%下是正常行驶兼澎,实际只要超速薄誊,就会受到处罚愤谓,可以在特定的时候漏摄,特定的地点姆,一些地方对于超速10%以下不予处罚化告。    【2】撤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区儡吃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证复,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是挪交,教训也是非常惨痛的虑圣,正所谓“喝酒不开车成赡颊,开车不喝酒”吧。 饮酒除了吊销驾驶证坛,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的奈懂,将依法追究刑事责任奶感。    【3】盛扦、肇事逃逸    8月20日跋卑腥,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶镜想,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时苍瞧呸,将路边蹿出的一条宠物狗撞死较逃,随后李师傅并未停车查看画,而是继续行驶剩。不久后李师傅接到交警电话晦垛,需去中队处理筋羔,协商后赔偿狗主人3500元鸡臀晒,并且接到交警2000元凡В款和12分的处罚纫竣。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸博妨,肇事逃逸不仅仅是对人而言稻侗,还包括物质财产裂佬。认定驾驶人肇事逃逸讲财,与事故本身责任大小无关镁婚,关键在于事故发生后十收,驾驶人没有选择报警婚甩方,而是逃离现场青赖。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸段,不然除了扣分饭瑁款蛋取,构成犯罪的还将追究刑事责任环。    【4】莆都娃、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车敝挪,除了存在安全隐患斤垂,并且还会污染严重污染环境汉乔撕,所以国家命令禁止驾驶报废机动车回,按照《道路交通安全法》的规定返徘,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚珐摹首。    【5】篇、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟谷,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶粮,殊不知屡,这是害人又害己的行为沟,一旦被发现咐率,不但驾驶者要接受二次惩罚颧封,本人也会被直接吊销驾照分诗。    【6】飘曝、遮挡号牌怒、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车疟,这个车辆涉嫌伪造洁,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌坦痪忙,但依然无法避免被处罚盖,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定无裸。    无论是有意还是无疑遮挡号牌申旁,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚渐苦蓖。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚睬。按照规定力,使用伪造的机动车号牌币,除犯ィ款2000-5000元伎崩撵,吊销驾驶证肋窜司,还将面临15日以内拘留杆拘。    【7】顾及、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚县沦,那干脆不悬挂机动车号牌挟香相,事实是柏:未悬挂机动车号牌将被记12分悔暴,诽奥澹款200元贺懈筐。当然对比起伪造号牌来说要好很多卑漠。    另外使用过期的临时号牌和吼腥,也将面临记12分壤笺,烦战ィ款200元的处罚袄膜。 责编弦需:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生操五,其中不乏积极向上的安、悲观消极的樊,总有那么一些事儿不太容易聊清楚飞驼,聊不清楚就不聊了么扩刮?当然不是!今天起纹奔兢,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩隆,大家各出己见毙颗璃,众说纷绱》潦场,舌战群雄盯,想知道编辑们的观点是什么窟窟嘲?我们对热门事件持何态度盎?在这里幢,你将会听到编辑们自己的声音肛滇。编辑聊“不清”霜丝啃,我们在这里等着你…… 责编嚷必:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津定储?这样的段子臣,不只是北京等大城市居民的一种调侃笑驴筒,也是不少科学家扩肉、工程师眼中具有重大挑战的问题歪狠叫。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上函亢,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题妇韧,他说涧,“在北京出行平均每次需要52分钟慕琉效,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%莽公小,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变陡途促? 2008年购,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告皑帝,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”揪千千。中国工程院主席团名誉主席何昧、中国工程院院士徐匡迪说寡菊煎,过去30年亭鳖,中国城镇化率年均增长1%犬扦,这意味着伺,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业范,发展新的产业梁,这带来了基础设施的飞速发展喝剿吵,但同时也带来了大量的城市问题电竣。   根据国家统计局数据殊,上世纪90年代拷干,我国私人汽车保有量只有80万辆洛玩队。到2012年差,这一数字就增加了110多倍奢楷短,达到9000多万辆素烂。不过淘,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现委悸,城市道路的网络规划不同喜设驾,所带来的人口承载量也不同凄累,相应的拥挤程度也有所不同微救兼。直观来看幸,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”祁筹卢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”宝。用数字来看肮篡,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个夸菇,而北京只有14个毁沟,相应地碌衫酪,交叉路口之间的距离也不相同翱,巴塞罗那仅有130米解袭糠,北京则有400米左右顿谅。根据研究拈兢,北京这样的道路网络达扦,所能承载人口密度仅有7500人疙诺,而巴塞罗那则能承载两万人涵。更进一步说抗弗,如果两者承担一样的人口鲁疥忙、车辆数量铅戮,前者可能会形成“拥挤”寡介,后者则可能不会骄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看匈驴,哪个更合理嘛灯,很容易就能看出来粳猴,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设碴,这不失为一个很好的参考案。”潘云鹤说毯柏晦。 责编藏:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路姓膊炔。交管部门预测祭冒,10月1日至4日篱挥,京藏高速每天拥堵将达10个小时负。   交管部门表示悼,今起牧褪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示沽靠。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策讼嗣贡,加上各地游客集中进京吞坎,会加剧高速路拥堵浮姑。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间奠:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间模仕牡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游净:市民可选择110国道淡徒、京藏高速书、西六环进出京岭似骇。出京过境车辆可绕行京承高速搭霞糯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区臀梧踞:可绕行京新高速祁酪,京新高速平原路段为双向4车道犁沧是,道路条件良好空。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出猩梅偶,可直达十三陵景区涩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区骂:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵玻,山区路段车辆可绕行110国道进京思奴窖。   ●途经昌赤路池膏:可向110路经德胜口桥失酮句,环陵路去往十三陵景区世踌佃。   ●途经立汤路赤:车辆由定泗路日李、牛北路向东绕行京承高速搓氮,向西绕行京藏高速辅线进出京靛。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况话,10月1日至4日每日5时起舶誊,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥细本、百葛桥至西关环岛芳、居庸关至八达岭长城等路段饺劝,将出现车多排队行驶缓慢情况唇,此类情况持续时间较长欧班,平均时间到当日下午15时会有所缓解嗜。   10月4日以后念莲惺,返京车流量增大怖毙,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西草,京藏高速山区路段话尾尚,以及京藏高速进京沙河大桥以南懈。受上述路段车多行驶缓慢影响篓姓,轻微交通事故发生频率增大驴,应注意交通安全蘑。   另外澄,受十三陵景区游客量攀升的影响钮切科,昌赤路10月2日至5日林为,8时至12时簇,出京方向神路北口至胡庄路口退貌烈、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢够。进京方向14时起安,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢备屎健。   北部地区重要的主干路——立汤路藐剿岗,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同巢,出京方向路段集中在东小口至北七家刮瑟乡,进京方向集中在北七家至东小口一线韧锑。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍粹窗,八达岭老路往年国庆假期压力突出崇,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位碗剃场,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路吠,减轻八达岭老路交通压力良。   此外炕冉堤,如果八达岭高速路出现严重拥堵射竞,昌平交通支队将分别在小汤山出口蓉篙、科技园区出口菲穷、西关出口向京藏辅路分流葱,同时诬,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时谩魄,视道路情况分别将居庸关断带栖穿、金殿断带熟己、沙河大桥南北两侧断带打开翱济,将出京社会车辆引导至进京方向箍还蓄。 责编畅:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露凰铜,北京正不断修改完善费率浮动方案纤缸捌,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”芳零。   为减少交通事故发生率士,促进首都道路安全畅通懒扯,2010年1月1日起良喇菲,北京正式实施商业车险费率浮动制度妨炭阂。在21日进行的新闻发布会上勺,北京市保监局通报圈炔,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后坦,费率最低下浮至40%丹堂,最够上浮至3倍;实施5年来尸绦汝,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下啥,商业车险出险率由2009年底的105%苔受,降至2015年6月底的50.5%驰。   针对酒后驾驶费率浮动机制艘寝,北京市保监局介绍写兽,2010年3月1日起揪,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制缎,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度四蹦膜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底势,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆鸥,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆圭搅,上浮交强险保费185.26万元棋。   “如果违章侠拢昧,惩罚会提高”厂勾。北京市保监局局长郭左践介绍夯镭戒,将推进违章记录纳入车险保费的体系弓。但他表示冒仍娜,这是一项复杂的工作疮稠,必须要经过严格的数据统计晃仿,以计算升降浮动和比率等村,需要一个测试过程荤,所以目前无明确的时间表和细则跑疮探,争取尽快实现蛾蹲罗。(完) 责编倒:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题必渐,河南省出入境检验检疫局21日称凌谭帮,自2009年至今底,河南省相关进口车型登检数量为9132辆钙旁肺,相关车主应注意车辆使用状况痪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出藩,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称皇火,因设计原因阔,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男荩块腔,造成安全隐患挥。该问题涉及部分进口途威玫、奕鸥察屁芯、尚酷室巢、尚酷R菏蒂惦、跨界高尔夫倍答节、高尔夫旅行版己鲤、高尔夫R图、迈腾旅行车橙裤、迈腾全路况车撵下版、大众汽车CC露、夏朗等车型谐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日浚侍顶,共计78083辆布存纬。   目前污绷佩,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划刮酱。在召回实施前耙,如发现车辆因上述缺陷出现故障蝗稀,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母龋块防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意珊,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题户江捷,应尽快与授权经销商取得联系村布,妥善处置和维修阶剁。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施仇蹲,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况歼。   河南省出入境检验检疫局表示瘦,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务枚,并对履行情况开展随机抽查等监督工作赁按菩。 责编次瘟片:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称柿懊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间偶,因此车船税在此基础上不再进行减免珊任。   世界田径锦标赛邢蒙靡、大阅兵期间孝碴殴,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行券儡耿,有市民呼吁扑钨强,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征揩煤。对此庙几,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称闪,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间残降,因此车船税在此基础上不再进行减免镭。   市地税局介绍层,根据本市规定镶埠,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款檄棺裴,减免税比例占全年税款的六分之一瘸靠,对应天数约为60天叼倡。按照交通管理限行恕窖,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定庙妨墓,加之春节瓷抢、国庆节七天长假相、劳动节熊叫烩、端午节息、中秋节等三天小长假不限行心,全年实际限行最多为50天桅澎,占全年365天的比例不到七分之一撤拒。根据以上情况叉提鸥,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间晴敦吝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例袒,自8月20日至9月3日共计15天枚忱,单辆乘用车最多限行8天绿滤,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例黔。因此江,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策殿梦公。 责编谢啊:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨蓄懊辣。(资料图片)   市发改局玫筷:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起匆,广东实行最新的政府定价目录陡裴沫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价庙裙。新规执行一个月后豁,记者走访发现蜡添锭,不少车位紧俏的小区纳,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象捣抽。   有市民担心囤,放开政府指导价后诚嫂瓮,小区车位费会不会连年上涨瑟叙?市发改局回应称乾定拇,物业管理公司并非想涨价就能涨价的肝拣糯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定美闯。   记者走访阿泪亭:有小区月租费涨了三成   记者走访发现烯趟,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨边。东城世博广场一小区的业主反映弛奸:“原来180元的月租熄沫,现在要300元了系。   此外拍,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月渭,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元猴磊甸。丰泰城住户刘元称铣荒檄:“小区停车收费不同于商业区椭萝,收费不应该这么高忙多,就算涨价也要让业主先知道竿柿。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价伯娶。“现在对业主也收6小时5元壁侵膏,12小时10元的停车费遁啦茎,和外来车辆收费一致及氦钝,这不是变相涨价吗灵兜?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示间际秸,由于该楼盘业主很少自妆濉,所以一直没有业主大会贿,现在涨价后想维权都难问捂。   二手车位交易涨价   同时惊,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显膜虐,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撤游狻,随着汽车保有量不断增长笔,车位价格已经水涨船高拾妓丁。   这些小区的二手车位瑞,成了新规后最早涨价的妻然。南城石竹新花园有2000多住户玖抬登,基本每家都有车扳,现小车内车位只有1000个庐掣。长期以来赫痘,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边酵绍薪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”亩。业主刘先生称汞类,由于长期在小区外停车吃罚单现寞,他决定从邻居手中租个车位绣肮家,哪知道租金已经飙到500元一月记蔽赁。刘先生在算了笔账后晃,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蹿萎夺。   “东莞车位资源紧缺日,近几年车位价格的增幅远远高于房价”抚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示外袜溶,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格拉衫壳,普通的小区一个停车位在10万元左右睫,而一些比较高端的小区列圈眠,车位20万元的都不在少数届迟。“车位少的小区独,车位的价格几乎翻一番”却寐谢。   物业莆闺东:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露嘶久逻,由于人力成本上涨休什矾,许多物业公司处于亏损状态络搐。许多公司看到新规出台涡坎,都有涨价的打算技该,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意瘟侈嫉,而小区目前没有业委会趟些,要把业主召集起来开会都很难镁。其次思,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾却乡讲。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示毛靛,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费欣。“地下停车场维护费用很高年墒闺,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明撩拧、保洁聪驹练、维修等成本”郴表酣。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况活撇鼓,市发改局价格管理科负责人表示沮,即便价格放开后煎壁,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费措,也会受相关法律法规约束懂廓任。具体而言猛榔派,如果业主与物业公司有合同约定的搪,就按照合同具体执行唉,如果没有合同约定的授攫,物业公司要调整停车费琉蔼氮,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意饺抠坚。   那么洛赶,对于那些没有业主委员会的小区救钞守,停车费是不是物业公司可以随意涨价了门栓洞?市发改局一名相关负责人回应称煽僳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的露。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用逻仍反。租金的多少由产权人说了算暖筷,车场管理费由车场管理公司收却ā,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样恃饥埠,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定登。   他提醒市民若发现收费违法的情况龟,可以积极举报投诉叔垄捣,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管纬葱统。 责编桑蝗恫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息陈燎娩,本周二艇寐天,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火涕驾丸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断艰菲褐。所幸火势不大蔡次侩,并未造成人员受伤蔽慰客。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示瘦颓:火灾约在当地时间下午4:30开始培鼓京,当地时间下午5:45被扑灭吝遂,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多侮糜澜。没有工作人员伤亡汲吕黎,但造成两名消防队员受伤居汕,所幸伤势不重把钢,一位在现场处理伤口函,另一位被运送到附近的医院接受治疗标。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蝗侗。   (实习编译酿累:羊洋审稿库:刘洋) 版权作品衬徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权穷,严禁转载细亩,违者将被追究法律责任郴困何。 责编钙驮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级粪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市徒扒青,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价浆,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价芬驼氖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试托。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统勤渡,电子稳定控制沉,牵引力控制系统和七个安全气囊幂喉,包括驾驶员膝部气囊嘛古似。可选的安全功能包括盲点监测棘善,后方交通检测和自动适应巡航控制泻薯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗猫,福特野马和日产370Z皖扛类。   (实习编译描赋:张文英审稿实:刘洋) 版权作品暮瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权半,严禁转载稼编靛,违者将被追究法律责任遣情娄。 责编请熟:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深税蛇第,近年来奋妒冀,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸炼堆恰,这其中姓无蜗,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠不上。   日前僳瀑陋,赶集网创始人套沸、58赶集联席CEO杨浩涌宣布残察,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”裸豪八。据透露菜,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢窗萌俊,目标年底前覆盖到全国60座城市先拒唯,占领C2C线上80%市场份额峨菜。据杨浩涌透露唤,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐抹对。到目前为止厕,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模杭泊秀,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆话,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司少蓝。”杨浩涌表示绦贡汗,未来一年将投入10亿人民币驮睬裙,用于市场扩张轨醇。   此外然,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车彤。据介绍侍渡,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后泡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资诵十品,本轮融资后人人车估值超过5亿美元壕夹。而目前祥,人人车已在广州开设分公司韩茬蜗,可服务珠三角地区用户盎夕,其平台上在售个人车源15000辆以上绦汤林,并都经过人人车249项专业检测锑联需。据人人车联合创始人杜希勇介绍媒变琉,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式舷科,通过互联网缄咯,实现个人车主和个人买家的直接交易非离。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务触,也使消费者权益可以被保障起恢荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示袱仙赣,中国二手车市场正处于爆发期噬嫩,据中国汽车流通协会预测浇绷,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆渤衫,这其中澳摩,线上交易的二手车或将占到10%的份额攫现。 责编潍沧旦:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道届剑,进入9月份补,北京预计将有8个“暴堵日”疏蔼,基本是逢周一与周五必堵田颠替。北京市交通委昨天表示嘿,遇到晚高峰极端恶劣天气端驹垮,可以在当天中午发布各单位提前下班瓤镶、学校提前放学的通知输陆廖,采取规避措施攻射痰。 责编牧卞城:杨杰" "漫画喝戏:食墨客   当下灵,司机在开车的时候接打手机痹、接单箱、刷朋友圈的现象并不少见极吴划,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患窟献。近日疽,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现会蔷廖,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍魂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信靖饭,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度答赎天。   本次调查中蟹衡,68.1%的受访者会开车糙宿筏,31.9%的受访者不会开车蘑吾。   刘显旭是一名90后创业青年帅巷石,在开车时椿,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面瞧魏库,以方便接电话刀瘸。“由于事业正处于起步阶段霖帆,工作很忙拔,下班回家开车的路上纲,有时候也会和客户南乖苇、创业伙伴进行电话交流褂抗秆。”刘显旭说淘,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话卿妮,但是客户打过来时却不得不接琅。   湖南某高校的大三学生孙威说陛,他乘坐专车或出租车时排得瘁,经常发现司机用打车软件抢单酞讥。司机注意力不集中适会辫,让他很担心行驶安全梦怜膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机虐沫?调查显示惧哎驾,从内容上来看垃,有电话打来(82.5%)最普遍茫怀,接下来依次是看导航地图(60.1%)宏遂,开车发短信和讲微信(57.5%)椽狠,用打车软件抢单(36.5%)丝蓬,刷朋友圈(24.9%)祈硼,刷微博(12.6%)备劝,看视频径贬哄、小说或者玩游戏(15.6%)渭。   从接打电话的时间节点看秤表芯,堵车时(75.0%)最普遍诞,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)梗丘当、提示铃声响时(48.6%)倡梦鹊。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机皑蕉角。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来忿蹭,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动韭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求魏醒解。“从生理角度来讲烂局,驾驶需要驾驶员手款税楼、脚来操作车辆棚,同时需要眼睛理、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蛇纶钞,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源评。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时岁星屠,危险就可能发生”孙凶。   调查中呜歌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信隶。   王颖指出处骏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话宛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为驶路努。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整赶冗互,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机燃琴赂,而在低速简单车流中就会选择接打鲜,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险艘。同样的散虫,看手机行为也常发生在堵车患奖杉、等红灯诫渡、车流量小谭妒、行车环境单调等情况下”胆熊盒。   王颖直言菇悄慕,看手机是比打电话更危险的行为吧搐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道劫盎,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知将陌、决策和反应履,可以说是间接的驳。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制鲸风湃。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源餐陛厂,司机看了手机就不能看路鞭煌觅,位蹋害更大”绅。   他指出泼汾另,开车看手机的吻馓咚睿害主要有以下三个方面秘表解:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差甭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差仁方,容易遗漏重要交通安全信息危殿,如突然出现的行人和车辆借、前车刹车苟、限速指示牌咸厦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差悸换酣,例如需要减速型、打方向时延迟反应或根本没有反应档亮免。   与酒驾不同此,司机开车看手机的行为监管难度较大差害僵。调查中鹊屯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起且盎,坚决抵制杀。   王颖认为瀑,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为驳,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的稳蹋害的宣传力度莎酚剖。同时扁妙膜,她还建议智能手机开发商皖沃、软件开发商和汽车电子设备开发商弗觅,考虑行车环境的使用蜕掀,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义晤梨牛,在开发其产品时城,考虑行车环境的相关规范删割窖。 责编赶:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息和腹,本田美国公司宣布徊赐对,由于点火线圈故障疥康态,车辆存在熄火的风险腺怂,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车斜公。   本田在召回声明中指出持堂,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象逻,最严重的情况会导致引擎熄火空段,增加撞车的风险悍磕习。本田表示垃,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告软。   召回将于10月6日开始烷,本田公司将会通知相关车主将车辆送修僵贬。   ◆更多精彩内容无,请关注环球网汽车频道微信公众号般奋: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品的,未经环球网Huanqiu.com书面授权绵陵陕,严禁转载措,违者将被追究法律责任膏碘禾。 责编观:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道桨齐,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车酸涪。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题食,可能会挂住司机的脚姐兴仙,导致突然加速店呛靶,或影响刹车控制某。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息渴,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note泼摔,共计29.87万辆左右杏,并就汽车内饰板问题进行检修蕉鸿。   去年刹挡撕,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉洪屠,并介入调查堂。根据NHTSA网站上的时间轴显示喘,起初捆港奇,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题嘛,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的叫衬捕,称这样的情况很少见撑烙哩。NHTSA表示屑楔秤,在调查期间接到的一起消费者投诉显示秤便,消费者因为内饰板问题勾住鞋子捷赫超,汽车刹车失灵导致碰撞蟹订璃,造成轻微擦伤暇京。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月沛,日产公司开始检修故障车辆慧,在油门踏板和装饰板之间增加空隙谁搽荆,以便解决问题尝。但是艰泡乐,公司仍未意识到这将成为安全隐患顷。   (实习编译顾水棱:邹莉莎 审稿拦腔:刘洋)   ◆更多精彩内容迪,请关注环球网汽车频道微信公众号睡: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品确吧慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权馈鹿,严禁转载烽,违者将被追究法律责任蜡。 责编帘郝:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道笺捞穷,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)读、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会姐谓,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等暴霉当。今后5年内将总计投入约5000万美元黄泵,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心口。   国内外大型汽车公司抒、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术鲸常吵。丰田认为骆韦碘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断克顶豹、防止交通事故的关键叮旱汗。围绕自动驾驶技术厕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发公厦孺。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称南:“AI将是今后技术的根本差茫搽,没有它就没有技术研发的巨大进步司。丰田和进行最尖端研究的MIT鸡、斯坦福大学合作非常重要紊光。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等未。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术巷,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘枷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等墨。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上愁窘,促进技术进步虎涛限。   在自动驾驶技术的应用方面烘细,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动雄麓侍,在判断有撞车危险时减速等功能韦烯浇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车坎氨,不想一次性付款蔼贫,没问题坟,现在多种灵活的车贷方案可供选择楞陡。记者在广州本地经销商摸底留意到庆昧,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”缓斧阑、“低利率低首付”刹艰腺、“零首付”等车贷促销方式撼,以降低消费者的购车门槛类熊镐,让很多消费者可以一步到位腺,甚至买更高一级别的车型变。如宝马X1告烯鞭,提供9万元优惠之余汇裂惧,还可以选择20%首付锌瞧场,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L秸拴皑,可享受“零首付”优惠无缎,而选择购买其他车型祁廊,可以享受2年免息的优惠妻内攫。   但是捶剿,这些“免费”的背后梨记,实际也是有条条框框限制的魏读,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出犀,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期版劝聚,才能享受零利率达渭寿。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单低,主要目的还是为了促销碳惭。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者棱乡,如近期厂家要让CC车型走量吮班脯,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蔬奉娠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为伐,经销商告诉记者乃,与卖新车一样淬,做成一单车贷业务钨,厂家同样也是有奖励政策灭靖酥,而且每年都会有任务目标匹。为了拿到奖励购霜塘,4S店的销售顾问自然不遗余力雾当。当然伤拖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说末杠筐,优惠车贷简直就是“锦上添花”宠,恰到好处蒜烙。   小心消费陷阱畔悸欣:羊毛出在羊身上   无论如何仇耗,免息景判、免首付对于消费者来说是利大于弊俯。而随着今年竞争的激烈句,这方面的优势也越来越明显仇。业内人士提醒倡:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定署入。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用踞,经销商一般要收取一定量的手续费揉瓦。以一辆售价为12万元左右的腹睿克斯为例玫筋,最高贷款额为8万元首伶,如果采用“零利率”贷款方式奈,那么要缴纳1800~2000元手续费耗,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费辖。记者了解到毙讣,如果贷款的银行或者金融公司不同畏宫,收取的手续费标准也不同淋夯。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费黎醛监,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用兄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费龟。此外瓜倦丢,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)拔官。注意兼,目前银行主推的信用卡分期购车估,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费裤顿。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时统堪,消费者一般要求买商业“全险”篮虽哎,不管有些险种实际用不用得上甜,但一辆10多万元的车凯介牛,四五千元的全新费用免不了末汐。除此之外谦,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去彪抖俊。   3.贷款周期有限制   当前市场上瘟卡,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷抠床伸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半虚示佃,期限一般为12个月棉,少数会延长至24个月驰纷习,并要求过后要把剩下的余款一次性付清颇漏浓。若到时无法交清余款墩拣,那么就要承担违约责任该。因此些其,消费者必须要量力而行淮,考虑好自己对尾款的偿还能力涡悲。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方梆,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用宏,实际上可能并没有那么多稀滥。记者从部分经销商处了解到炊税粮,目前经销商的优惠车贷合作方有银行姜比、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司售。不同渠道所收取的利息并不一致憨侩。如一辆起亚K5泊蒲纽,因厂家与某指定银行合作图,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期填苔杠,没有手续费和零利息的优惠料化,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高蝗,经销商或高报免息金额倘。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车狙礁,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大毛淖烘,已经成为一条不成文的规定危侮。记者在长安福特一家4S店留意到榷浓社,如福睿斯近期优惠1.2万元左右察荒,如果选择贷款购车豢靛,优惠则减少一半左右梅稗,对此涉,经销商认为良,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样好,那么全额购车的优势就没有了期眉,而贷款购车主要是给消费者一些便利耽席,不然经销商会亏大了碳锻。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车剿棚违,全系最高现金优惠达4.6万元氏,并能享0利率净。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车纷,最高优惠达5.70万元搽,最低22.69万元起售纳随硅。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起五吧,最高现金优惠达13.93万蝎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元谎韦,送万元大礼包甘,公务员购车享受三年/12次免费保养牛订。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元忿其沛,最低31.8万元起售请舒,有现车熄讣。   (邓莉) 责编碉寂笔:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售洛袖。 不论哪种模式的电商班掀,最终提车编垂、保养锯、售后服务等功能戈,还是需要到4S店来实现骂。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型率刀衬。   近日碗忱,全国工商联汽车经销商商会数据显示隧话梧,我国九成经销商今年上半年处于亏损副揩爬,三成经销商有面临倒闭的风险皑。与此同时貉堆灰,包括天猫抨、易车叼、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城楞勃,都开始了试水网上购车驶。未来磕,网上购车会不会抢了4S店的生意妓瞪倍?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车途:价格透明揭唉,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式剃邵,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期速。目前赡,比较流行的大概有三种模式供十骑。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠厩,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版径佰,89分钟内300辆特别优惠版销售一空校耻。不过响幸傅,像阿里巴巴这类大型的电商平台梯,可不仅仅满足于“导流者”的地位犁秀。本月初陷,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式敲,保障消费者购车透明公平泰宪乌。在该模式下懦,无论消费者身处何地陆铅唬,都能用全国统一的一口价网购汽车块脸,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车丰爆谰。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团排绿,选定的车型为雪佛兰景程辑粹。其中导葛,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元陪凹渐,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元艘菱忌,比原车官方指导价119900元便宜近5万元焙。超低的售价也引爆了消费者的热情宋溺崎,近2000辆特价车型迅速全款抢完寝,销售金额近1.3亿元绩蹋巳。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外荚虏杉,还有一些特定配置也在网上商城有售爸笔,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型醋。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售功联。此外在美国相,eBay已经成为了最大的二手车袱堆、老爷车卖场修稍。   而“自营者”卿,则是汽车厂家最大胆的尝试沃单工,投入大量资金自建一个电商平台哥,不仅需要有大量数据支撑截炉,还需要有足够多的车型来支持聊,当然截硷废,这种方式最有利于维护品牌自身的价值喷驮合。此外婪汗烈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌嘲炮,车主黄先生对记者说帛凭抱:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车隘蜜,最大的好处就是价格透明维,并且配置可以自选卿蔽。”   厂家态度季:电商不是颠覆欺椽,而是补充   那么台蹈篮,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了技,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢较龟?像很多品牌一样晾妹氏,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面活芹男,不过缴菱,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说旧晤:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式夹,目前有400多个一级特约店臂菩,还有200多个二级网点筷,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的咐勤街。”   他说道随:“随着80后琳对蔡、90后消费模式的改变拖佩懊,‘线上决策测、线下体验’很符合当今消费者的消费行为凌,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台暑。最近我们专门针对90后消费者做了调查团零晾,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的耍浦擞。”不过筹念骇,他特别强调奋席记,电商并不会对传统经销商有太大的冲击摹催冉,“实体店在很长一段时间内是必然存在的蚂媒壁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的菇任,电商和特约店之间是一个优势互补的关系弘。”他还笑称烧灭,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作糙桥锌,电商搭台獭,厂商唱戏宪,是比较经济的做法腐瓮埔。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产褪催,则更看好未来电商在销售模式中的改变蔼。东风日产乘用车公司党委书记观、副总经理周先鹏在采访中对记者说疮,东风日产之所以要创建“车巴巴”额狮,是希望用车巴巴这样的一个入口敲泊,实现与用户高频次的连接和交互氢屋钢。他说壳史栓,目前车巴巴处于起步阶段患闭,东风日产更多的是以整车营销为主怂。未来班净炯,第二个阶段将以后市场电商为主皆,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值徊罐。“电商平台的上线首先要服务于客户昂,服务于经销商锭,让我们能够进一步成为市场中的强大军团涝逻丢。”不过赔,周先鹏也强调僚韩,电商并不是颠覆刮参壳,而是企业转型的一种经营思路疗牟臼,是对现有经销商服务的一种补充差崔。   经销商探抵:生存开启hard模式捆僚捷?   今年以来峰杠哇,已经听过太多4S店老总跑路光班师、新车被抵押消费者交车无果的案例了筋,不同于以往“加价卖车”的好日子闹行滦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”茅澎胆,成天都是愁眉苦脸的状态茬。传统的4S店拿奉氦,包括整车销售(Sale)迸币层、零配件(Sparepart)恒、售后服务(Service)敌辜、信息反馈(Survey)等匿,而通常建一家符合厂家标准的4S店窃芥棺,少说也要千万元以上稍,要是建豪华品牌绞李,3000万~5000万元也不在话下镣,而一般4S店的运营成本也十分高昂掳锈泰,中国汽车流通协会会长沈进军指出娜,据不完全统计累,像宝马将潮腑、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元鹤净,而新建店抗风险能力低死,由于没有积累缚耸,利润来源单一辛互,如果新车稍微有所压库腔,就会造成金融亏损伟。   如此情况下竭懒,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”涪,在担心自身经营状况的同时龋,还得抵御来自新兴销售模式的冲击贤,情况真的如此严峻吗拎词沁?   其实吵青,可以看到孤土舅,不论哪种模式的电商脖径酪,最终提车境橡、保养识奢、售后服务等功能凸,还是需要到4S店来实现核录瘁,所以浇,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要肌辑链。美国在这方面已经有一个很好的典范示归。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台宦突,截至2014年1月女歌,True-Car就完成了5轮融资锑诬,总额超过2亿美元培徐污。同时百须,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商辜脚,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%哆极。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价苍囱,并选择服务好顶通竿、地点便捷的经销商贪穗松,对于消费者来说葱,的确是省时省力的消费模式式瓤。   不过恳济勒,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商齿,这也为中国经销商敲响了警钟塘。像以往不少经销商都会有加价卖车偏、垄断配件菠、产销区域被严格控制管、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款徒挨熄,在电商更透明珊举、更具有优势的价格体系下奇,再加上不少大型的艰虐、连锁的汽车美容店也开始与电商合作备,如果经销商还玩这些把戏翠,那可就只能等着关门了崎茧。 责编碍:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿柏哄?又有何种情况保险公司有理由拒赔睛罗喊?为此焚,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯腔辉。   问题1   车主要不要买“涉水险”菜铣弦?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍诲吠,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件薄搭嫡,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件钾特。对车主而言散酵,因暴雨发生车损慨溪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万仆、甚至数十万元的发动机拆检椿怂、维修和更换费用菩曝,这也是保险公司常拒赔的部分描揣拼。   王灯说位窃,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”金考,但其实即使投保了该险冉,基于车主在暴雨中的不正当操作行为邓,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔涪蹿潭。同时灌,车主即使没有投保涉水险梆效婆,投了车辆损失险涤猩,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失苔杭瘦。因此拎,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系厘。   问题2   什么情况下保险会拒赔扁?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说诧,车主应尽量避免犯常识性错误瓮鼎贾。这个常识仆惫,是指车辆处在正常状态下秒,涉水行驶导致发动机死火了橙咐叔,但这时抄徊垦,发动机其实并没有发生严重损坏澜项赖,只是启动了自我保护功能辆。因为很多车主不知道这个常识集安滑,就会做一个致命的动作赶孝瑰,就是再次启动庭链。“这时驾驶人强行二次启动苗,启动不了再次死火交,发动机大多就进水坏掉了抄缮。”王灯介绍导,其实只要不是在水里泡太久变欧绥,发动机通常是不会进水导致严重损坏蓬。   “经常有车主说死火后就把车停在原地捶,没有二次启动发动机就坏掉了锨枯翁,那肯定是在撒谎梨陶辅,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的铆。” 王灯表示朔闻煎,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失沮,保险公司拒赔娟地坑,法院也会判保险公司免赔驾唇钝。   明知积水严重仍涉水行驶   另外缆,明知或怀疑水深垮艇,还试图开车闯过去哄同,这种情况下饶,发动机坏了也肯定不赔榔刑。王灯说抨,法官判断发动机损失不赔的客观原因是貉抬燎,驾驶员放纵这个损害结果的发生鲜犀落。   为什么这样说庆须?汽车排气管连着发动机抚,排气管跟地面有20厘米的距离很驮嘎,水如果不从排气管进去矗,发动机是损坏不了的蹿呵贬。也就是说挺瘁假,涉水行驶时秦阿禄,积水至少有20厘米沫硼贡,才有可能进入排水管唬,进而导致发动机损坏勿警磕。按照一般人的驾驶经验黔啥僻,20厘米深的积水物,显然危险增加深。《保险法》第52条规定围豌,合同履行过程中蛔加妻,危险程度显著增加时继,车主应告诉保险公司霉头。如果不告诉保险公司好紊建,任由危险继续存续骑牌,保险公司可以免赔耸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔宛寥搞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车翔戮,这并不是涉水险的问题概巍,因此买了涉水险也没用碧。车辆因此产生的损失坡且瑞,就是车损险的保障对象倪,保险公司要进行全赔鹃谜,包括发动机损失限嚷。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上脐,车没法挪走被水淹了菩,这种情况下嵌襄,只要没有强行启动蚂开普,发动机一定没有损坏骆咀裁。这时所发生的任何损坏牧马,车损险都会赔付屋阔角。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚哀,开过去导致发生损失茸饭授,除了二次强行启动导致的发动机损坏窖迫,其余损失车损险原则上都会赔寿朔,包括清洁积水珊放杏、更换门窗等腊佰枫。如果投了涉水行驶损失险建航荤,也是一样殴窍歌。 责编杆得锹:杨杰" "  国家质检总局近日表示毒继,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证缅,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅钮,将不得出厂握宏讨、销售登憋熟、进口或者在其他经营活动中使用甭。这是继上海嚷肪、山东突记、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台挂讣唯。   根据相关规定涛奇,儿童安全座椅的3c测试项目包括鄙:静态试验境箱始、动态试验蒋菩、燃烧试验腑伤、毒性试验惯睫。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证哄侈。通过后瓮衅,每个3c标志后面都有一个随机码蓉,每个随机码都有对应的厂家及产品级。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询虱呢。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端局,这个市场鱼龙混杂可见一斑爆膳呢,3c认证的开始琳,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用囱袖。   碰撞实验表明诵琶赦,一旦发生汽车碰撞事故挞寇茶,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%寂澎,但尤其需要指出的是陀兼话,儿童安全座椅只有正确使用稻陷睫,才能在关键时刻保护孩子的安全兄懂。国家质检总局相关人员提醒消费者澈欧,在购买儿童安全座椅时穗词垦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示扔撵,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想燎讲。问卷调查中显示冈,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定怪厘,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的淖参,为了能给孩子安全多一份保障犬论。   从调查中我们不难发现处胺滦,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全碘响。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率吹轨。交通部门数据显示剑囊,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故渴相搂,死亡率是欧洲的2.5倍叹告喂、美国的2.6倍腔入雷,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因查钮。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成扰汾。五成家长担心孩子不愿意座惊,两成家长觉得购买成本高澈,对于普通家庭来说是一笔不小的支出喝。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施酒,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视酥瘫。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够戌道,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫箱脯门。  』薄(孙颜) 责编孩:沈楠" "  8月已近下旬田鳞税,室外却始终像个巨大的烤箱省碗,没有丝毫降温的势头系笆。面对炙热焦烤的室外火炉扛甩,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半赊。无独有偶汐煞趟,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中膝挂,想以此体验车内高温的极端程度房潘。   马修在烈日下坐在车厢内沁,全程门窗禁闭晌。当试验进行到第8分钟时鼻,车内温度达到了49摄氏度淘,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁滑嗣华,汗流浃背冈,不得不叫停煽苹。马修的参加这次试验猾旅,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故淳癌抵。马修为此呼吁说点垮:“如果您真的爱您的宠物偷,就请善待他们俱污,关心他们案啼。”   再把目光拉回到中国需,高温期间频出的孩子勿锁车内忿豌诗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生其,就更别提宠物了冲绵。这两个月沥,中国不少城市持续高温肺逻熬,相关部门也发布防暑降温啊嗜擞,出行注意事项店们谁。作为始终强调行车安全的沃尔沃芬赶甭,也特别为您带来高温出行的必备提示吃邪绥。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头擎葛合,当你的爱车甸泉酮,还在室外被无情炙烤的时候孪熄,有条件的车主可以通过远程控制丢,提前1到2分钟启动车内空调淘。以沃尔沃汽车为例孔茬,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调锭。这样舱,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度胃级,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情淮南、流淌的汗水彻底说bye bye腹我?   另外苛厂,Volvo On Call的远程锁定抵扒、解锁车门功能痞百菱,也为意外上了双保险卸。如果粗心的熊爸妈们泄擅,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上勾,拿起手机打开volvo on call缅沟儡,一键就能解锁车门社联,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生尾北。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下醇,车内内饰可能挥发出有害气体第推户,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾偬害券。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全技,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质劫翠,有效避免了有害气体的挥发管。 另外男闷虹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器漆片钱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统偏败,在经过进一步改良之后等骏夕,新增过滤器免,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物合八。高温下出行哇羞,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染法叭,可放松自在地尽情呼吸哨套奖。   更为人性化的是茹粒,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统娘降,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气潭糯航。   除了以上这些行车贴士外兔贤,车主们也更应在高温出行前籍徊,也要注意一些行车前的细节贫讲,例如徊刮传:轮胎气压不能过高桅,可适当地为轮胎充些氮气孺未,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患哎醇。   高温虽无情江,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心集委烫、最舒适的细致体验纷。沃尔沃的安全专家呼吁锰甭,车主们应注意自己的用车习惯诲故傲,并且呵护好爱车肝德宝。让高温出行这个难题泡,在人与车和谐的良性环境下睛,轻松面对悸。 版权作品溪橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭闭模,严禁转载省叹,违者将被追究法律责任凰。 责编档拘睦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人斑、管理人讨哗、驾驶人使用伪造瓮、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为弊架,即是俗称的套牌假牌违法沏。日前唤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动通浪岭,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为耿,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车迷。其中较鞍,已在河北娘豌、辽宁枫牧、吉林懒晨轰、江苏相惶、河南屏赌、湖北驴厕辉、广西飞唇、重庆收擒、四川懂仑、陕西等省区市查获部分违法车辆蹋肪。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性健抒哗,公安交管部门提示车主加强防范澈阑奶,及时发现剧、尽早报案撬、协助查处芹午,避免自身权益受到伤害捆缮。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前冠逼抒,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务诽。除交通警察现场开出的“罚单”缓玲蕉,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄辑股砂、发送手机短信蹦噶掠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人链蕾钵,所以车主联系方式的准确性至关重要彩啼,如果通讯方式隆郝陷、居住地址发生变更记,车主要尽快向车管部门备案变更情况渭鞠局,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站贰、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态酚忍裙,及时发现套牌违法亨恍躺,及时处理饯尺。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询庞、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录潍,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地涪钱,就要警惕自己的机动车可能被套牌了甩。   怀疑车辆被套牌后祥古悸,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据啸泞弹,如路桥隧费单据祈仑癸、有机动车号的停车收费单据诬纺涉、出入单位涤屉、社区的内部监控画面等资料温等繁、线索辛,能够为自己举证澄清露。交警提示些快木,车主如发现车辆被套牌裸扔侯,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案拣嫉肛,并提供证据协助调查廉。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符铺辽瑟,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的崔吧虚,公安交管部门将按照相关规定喊,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息陇涩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》化埂绰,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证啪胯,方便公安交管部门通过路面查处来、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”跑省蝎。   据了解木跋棠,套牌假牌违法扰乱交通秩序泛闹、损害他人利益性、逃脱安全监管慨、诱发其他犯罪酥疙涩,具有较大的社会尉舜煤穑害性嗅江,公安交管部门始终采取严查严处措施长焚。目前坏弥,公安交管部门借助交通技术监控乡南、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段派胯,准确发现车辆行驶轨迹畏奠被、交通违法记录戈、车辆外观特征等信息姜,并部署警力通过路面发现罢榔、拦检惟、甄别凉吹挫、布控套牌假牌车辆番,进一步提升了侦破能力漠怒救。公安部交管局有关负责人提醒公众瞥吓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾逆恃,瓮徊岫耍害性有目共睹瘫劝哺。希望广大群众通过电话完、微博首燃、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为裂酚,警民携手梳,共同维护平安和谐的道路交通环境挥。 责编渡诉峭:杨杰" "  下冰雹挤潍,爱车的挡风玻璃裂了怎么办翟门淋?——“找保险悼玖坷、换个玻璃不就行了吗丢?”很多人这么想帽饺石。朝阳区居民窦军原本也是这么打算娜享,哪想到实际操作中却遇到了阻碍尸。   “我查看了合同期,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的叔呛。”这让窦军松了口气来劳筛,“可谁知涤蓬诗,保险公司定损人员却说部能峰,由于我没有投保玻璃单独破碎险蔡跋,这种情况不在车损险保险的范围之内皇吼喊,因而得不到赔偿腐胃诵。”这让窦军很是不解舰,明明投保了车损险脓杀,又是自然灾害对车子造成了损坏捣解降,怎么还要自己掏腰包埃许?“要是只有玻璃破了卞,车损险不赔的话胃,是不是把车其他部位也破坏一下谓喂,这样车损险就陪玻璃破损了签。”窦军认为这样的规定有点不合常理久蟹。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城伐缴吮,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼忿。太平洋产险北京分公司发布的数据显示班何怕,截至雹灾发生后的次日上午10时惭澄,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陷承,冰雹砸车报案电话530个柔层崔。根据保险公司的规定瓢核谷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸表捎嫁,或者车身单独被砸究,都可以通过车损险来赔付洽。但是塑,如果只有车玻璃损坏疽浮容,车损险是不能赔付的轮湍,要通过玻璃单独破损险来赔付捌骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”头锌安,但平安车险销售部员工解释说叉惊侍,由于汽车玻璃破损是大概率事件端,因此如果车损险对此进行赔付的话吗雀犁,整个费率水平就会提高额哪写,羊毛出在羊身上回,车主们并不划算妒。车损险中赔偿的玻璃破损剔,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失补桔辞,所以才有这个“单独破损不赔第,和别的地方一起破损才赔”的规定泼。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎俺。在保险公司看来丝,一般车辆经常停放在楼下的车主临凶闯,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险技。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶午互赫,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤畏,也很有必要投保玻璃险虾昧,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%采脑喇,旧车相对少一些簇躺,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”虹彤擒。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为歼,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的激评链,这样可以给投保者更多选择剐馆。如果投保者的停车环境港、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险淋,就可以省下一部分保费;反之翁茬,则可投保附加险食贤,有效转移风险紊。   不过券啡,王绪瑾也认为颠,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方舅局,保险责任包括雹灾颧沥射,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎浆糠桐,而玻璃单独破碎属于责任免除庙,这就存在争议了毕管拷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了辖,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内咸,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中郸,因下列原因造成被保险机动车的直接损失巧,且不属于免除保险人责任的范围沛播封,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’逼,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些辰,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点烫,还没有在北京实施盲蒋。”   王绪瑾提醒消费者妓,在购买车险时一定要看清合同闷轿,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任疆、责任免除等保险保障范围的一些基本信息垄嘉坦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧戏,以达到有效的保险保障毕。 责编违昂屠:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理凑、规范车辆停放硼、确保消防车通道畅通雾萌,根据《中华人民共和国消防法》世哗、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规鹃沫拐。今日下午钢抠,成都市公安消防局乔铣雷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会捌隶,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)芳。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布偷。《通告》要求惯霸,禁止占用居民小区昏副慕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆宿。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场坑。   对占用居民小区唱脖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆戊,妨碍消防车通行的侧,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》眠不没,责令改正钮,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡稚ぃ款椒,对个人处警告或者五百元(含)以下钒侔嗝款鸡费柔。经责令改正拒不改正的铝,强制执行腔花,所需费用由违法行为人承担赫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时疾商,对在居民小区晃连、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的颊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚玖鞋贡,并实施累积记分管理啊碗。驾驶人不在现场的哗,对车辆予以拖移寐,及时恢复道路畅通缔啦。   《通告》还强调蹬,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理毕海谐,在消防车通道路段设置明显标志标线提核片,禁止占用题嗡、堵塞钱莆晒、封闭消防车通道绅巫,确保消防车通道畅通哪惕。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全删激,确保消防车通道畅通墙钢敞。发现有占用消防车通道停放机动车辆的天但,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉晒氢尚。 责编卢害蓟:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段卞叔,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显残。单双号限行首日边诽,违规出行的司机不多蠕,在建外大街日坛路口椒我贯,一个小时内夯绣捷,仅有三名单号车司机被拦下揪。现场执法的民警说缄杏,今天违规出行的司机要比平日还少刺。显然窝,市民对于单双号淖,还是比较配合蛔绿肛。   早晨8点哭都辣,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口宝苇,红灯亮起林篱,每一条车道排队的车子只有十来辆姆,一个绿灯周期完全可以通过挟菜。“平时这个时间篓苫抢,日坛路潮需啼、建华路和永安里这一线腥宿困,车流量非常大剑,正常情况下都要排到国贸桥区旅,你看今天龄肌扒,车速也快了电梁骗,车也少了戒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说短镐。   8点20分钙,一辆丰田汉兰达开了过来凑比辆。它的京P牌照尾号是3辫绞,在大批双号车当中很显眼瘁局。司机被拦下后绦河碉,貌似很迷茫店:“出发前我还专门查了一下垒疮纳,不是双日限双号吗楷?”他说孤孟,他是刚从河北开过来背踌玖,知道开始单双号限行黑,只是没想到竟然理解错了限行的规定漏钵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后咐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地憋闭,或者找个停车场停到今天24点悲寂敢,否则每隔一段时间就会重复处罚讥。   和平时早高峰相比芹策炔,今天全市路况要有好转槽。8点整交港,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9偶篡岸,8点30分也只有2.6蓟里,属于基本畅通复。在绝大多数路段上恋,车流量减少瓦寂某,司机出行感受要好很多淀郊。   很多单号车司机今天准备选择专车潦颠、快车嫂、顺风车缮辰。可是村,限行之后宪吭,约车的难度也增加了驹郎构。平日经常使用约车软件的孙女士说两狮,今天连下了四个单子炬,才艰难地约上了车斧盲伦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元炕。“平时我从家里到单位排信仓,如果使用‘快车’刚,大约40多块钱玻唯,今天猛增了一倍多阂。”   交管部门表示柬鞠偶,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传题僧客,但还是有市民没有弄清楚观。比如沧,周末同样要限行害晒,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行徊。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响陡裤。此外忍,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行剃。J060 责编胚颅摔:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题孤澜,今天亦如此滑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿茧浇孺:定速巡航到底省不省油嘉?咱们今天就来矫情一把发锣弹。    在文章之前我想说的是协份居,对于这种问题结果并不重要纬鞠,车说到底就是代步用的陪居,该怎么用怎么用盘凭,有功能不用钱不白花了味缉辱?不过要用的合理舰悸顺,才能有更好的效果和更高的效率托卵,本文虽然测的是到底省不省油负,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区患靖如。   省不省油蝎,要分情况说   ● 跑平路心欢,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号恍,同时参考变速箱盆队、轮速传感器的信号(当前车速)嘘苔犀、设定速度进行计算令化篓,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整脖,实现巡航蒲。    所以如果是在平路上行驶授剿,比如路况良好的高速公路博氯,你用巡航跑个几十公里或几百公里粪,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的金,无论是理论还是实际表现都是如此相发,我自己自驾游跑高速棠洽别,也用过几次定速巡航跑阿话悍,相同的路段性肛,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些录,如果是人操作绍,深一脚浅一脚的刹,很难做到比电脑控制更精准虎搅,这一点无可非议艘瞥。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段乳,比如在上下坡比较多的高速路上很登,或者是爬山路上废份顺,定速巡航可能就不那么“聪明”了泵,也是本文聊的重点私瑰。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路冀,原因有两个耸,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蹭,堵车也没人会使用定速巡航这功能蛊,夜里的理想路况能尽量减少误差创尚权,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥稠揉航,可以体现上坡下坡对于油耗的影响究。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈宦粕骸,全程120多公里箍瓮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线袖,两次车速均控制在80km/h冒怕,全程共经过30多座立交桥祭丘,坡度有大有邪改铩,时间是凌晨0点-4点磨,车辆极少呸。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中无尽檀,由于人的操作要比电脑的预判能力更强母称,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速倘,只是提前加力冕试贬,如果油门保持不动上坡后会降速的)匆,来抵消爬坡受到的阻力委,下坡收油门溜车枷度孺,反反复复道外静,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)畏嫁,当然性,我平时开车也不这样子太,踩油门一半看路况一半随心情肋。    我们第二次用的是全程定速巡航茎毕,这样要比自己控制油门轻松多了岗此,而且可以把更多精力放在观察周围情况上薪貌红,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)筒梁噶,比我用脚控制车辆微微高了一点刮颗佩。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油谴亥,就差在上坡的时候了澳乐。人控制油门甫,如果有经验的话笛,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门慷叮,保持车辆的惯性嘘,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速灿菏彭,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单戏,保持设定的那个车速木,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度乘码,如果加油门还不行呐蛔厘,就降一个挡位来拉高转速步填剿,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了拿惫。那么嚷诺岛,结论就有了浅: 如果是路况好的大平路粮太粗,定速巡航的油耗更经济叹,而上下坡比较多的路段使用定速巡航瘫,定速巡航为了保持设定车速崩慨,加油和降挡等动作会更多歇滦贪,油耗自然也会出现上浮 小。    但是需要说明的是玩寂盆,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的疵逻,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶坑亭,的确是有可能比定速巡航还省油呸取荤,但平时开车谁也不会这么刻意辛槽怯,不现实播恨,如果平时开的稍微虎一点点,结果就不一定了媚,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉我。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义泞此,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题劳,矫情这几分钟就行了俺然,平时还是该怎么开怎么开僧傲澜。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用踏罚龚,它有一个弊端涣,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫缝,容易犯困肋领膛,在你跑长途的时候贬,特别是午饭后和夜晚赶路粉抛,本来就是容易犯困的时间段胸奋浇,如果这时候使用定速巡航就不太合适了病闪滦,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的腑泊爱,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的胯,另外就是开高速公路一定要劳逸结合趴床塑,杜绝疲劳驾驶痕锻。    有朋友说定速巡航已经OUT了彪锹?的确是滥,现在关于定速的高大上配置叫ACC飞蓟剿,中文全称是“自适应巡航系统”顷,这才是真正解放右脚的功能煎捎境,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用挖巫葱,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行旗俱,这就大大增加了使用范围蔑帅岗,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了潜陪,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现坦,我们会单开一篇文章聊它刚乔。(文烂、图/汽车之家 汪淼) 责编扭:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分惶辅蓖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行瓮搜尽,国航航班提前45分钟停办手续琳,邮件膜电罢、快件实名收寄庙,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近督馁报,今天开始介,北京等地一系列安全材逗磊、交通保障等措施启动惺裸宏。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蔡辞,自2015年8月20日0时至9月3日24时固娄,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施把。   根据通告担奉,8月20日至9月3日每天3时至24时抵巢,北京市行政区域内道路实行单号单日掳、双号双日行驶笑,其中单号为1噶、3拐、5练坏慌、7福、9话刑,双号为2伶槽钞、4裸揽空、6峨熊惊、8还处遂、0躬橙,“二二”式号牌机动车按双号管理勉普。同时复燎,暂停实施尾号轮换限行措施瞬供拍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外烫,对于进京的外省区市机动车而言秸,每天7时至9时麓书付、 17时至20时龟,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶滴寸失。   为确保上述措施顺利实施涧,从8月20日起偷椿坊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案哥莆精,最大限度将警力投向路面八蹄杀,加强道路交通秩序的疏导裳秆、维护钳拍顿。同时啦,对违反《通告》规定的车辆严格管理狼使懒,依法处罚猾厩捅。   具体而言齐坞,对违反《通告》限行规定的违法行为普躬椽,处100元肺拢款你轨考。对违反禁令标志颁勒淳,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的让宦钱,处100元匪⑻牵款硕,记3分侧玖。除路面执法外臼默,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统奶先杰,对违反《通告》规定的车辆实时记录睹仇,纳入非现场执法系统依法处罚队瑟。   北京官方明确傻徒吕,在单双号实施期间停浆妥,对于群众求助运送危重病人等紧急情况胸闭胳,交管部门将启动应急交通保障机制炼筐净。求助者可与路上执勤交警联系尸猾堵,也可拨打“122”报警电话求助碑砷,交管部门根据求助者的危急程度盆,采取相应的保障措施看筹,及时提供交通救助壁惦。   8月18日武烷,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工耻奖。中新网记者 金硕 摄   热气球勤赤涛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示构,9月3日9叼:30-12落木井:30之间缺塘,北京首都机场和南苑机场将关闭稀室农。届时媚菜角,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制裴家。   从8月1日起到9月3日什,北京空域将临时划设限制区酣办,在首都机场南部设立东西向保护线谩墩悄,飞越该区域航班有严格的高度限制掸。北京首都机场进裤、离场合进近复飞程序将作相应调整缔把哗,制定临时飞行程序兰殴纫。为了缓解流量控制的严重情况辜,将在北京周边划设8个飞行等待区域韦蔑。针对流控情况失,建议航空公司及时采取措施调整航班颂寡。除紧急情况外倘漂,北京套、天津机场不接受备降盲。   与此同时徘,北京市航空运动管理中心发出通知称没苯,8月1日起至8月21日室雾,在北京地区实施停售芒陇、停寄斯、停递各类航空器;8月22日至9月4日伸,一切单位抡顶、组织及个人利用轻型直升机拿、滑翔机靛、三角翼癌、动力伞舵、热气球鲍贾、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞毙犊啤。   据报道蚕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措乃茬。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备撩。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道纯咸籍,多家航空公司表示饶穆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候口瞄蛔。根据首都机场高峰时段出港航班量蒲,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续馅断娠。   其中呕矮,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间透刹,从北京首都机场出港的国内航班峦怖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续休坚,国际桥、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变烫。   换言之搜害,如果乘坐国航的飞机超,在起飞时间前45分钟还没有办好手续娃,那就面临改签或退票的风险袖弄冗。   邮件瓣挤、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局爽顺胶、公安部解、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》尘化。   通告要求褪持护,重大活动期间实行实名收寄制度坎瞥,除信件崔式、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件雌辜惰、快件外颗,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄佃。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的急牟癸,寄递企业不予收寄港逆惦。   8月20日至9月5日期间收凄,对各地寄往北京市的邮件侨八、快件实行实名收寄制度劣胳。   通告明确胸无,寄递企业要着重加强对枪支弹药魂阜程、管制刀具哩翁杏、易燃易爆物品挨椽、危险化学品抹悍、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度鹤搔愧,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动携馆通,干扰重大活动顺利举办尼。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件匈芦就、快件解瞎,要提高安检等级矾,实行100%通过X光机安检鲜,并在邮件嫩、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件卵、快件一律予以退返坎显曙,不得给予投递蓉、派送僳轨。   这则通告还明确村,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施新摧襄,对“也⑾穑控地雷”茄辈末、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制稼,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件横、“宜ǜ剑控地雷”贤础、“炸弹闹钟”玩具等物品须巩。   北京与周边六省份协同减排儒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量霉狗淮,除了单双号限行速炭催,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体呐哺、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%融。   此外典骸,北京市环保局嗣挟、市交通委玩、市经信委等委办局联合制定的方案明确躲汕功,8月20日至9月4日期间缴霉,北京将重点在机动车玛册、工业企业陈堤糯、燃煤锅炉常净煌、建设施工等方面实施临时性管控措施粮疾。   根据方案碘,8月20日0时至9月4日24时糯坊年,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方旱得、建筑拆除作业卧八韭,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施叉,保障纪念活动期间空气质量侠瓮。   同时吴,北京还积极协调天津市侮凤、河北省闷、山西省挂磕撵、内蒙古自治区瞧眯拾、山东省襄试跋、河南省等周边六省(区奴、市)协同减排淳伶黄,全力保障纪念活动期间的空气质量欧。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定帅,从8月28日零时至9月4日24时认突恢,统一实施临时强化减排措施杜内狮,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上莆烂,其中北京市减排量达到40%以上矛嗜。同时抚眷,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉哗、工业企业及混凝土搅拌站停产限产敞。   地铁早高峰延长运营半小时椿,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间散墟锭,为保障市民出行驰,北京公交企业将采取增加车辆寒铆、加密车次等方式肥佳艘,计划日运营车次达16万余次菲惶叹,提高2%公交运力堑层。   不过需要提醒的是染歇娶,阅兵活动期间奴伴,北京市将进行交通管制椽告咖,45条公交线路甩站或者绕行离,市民出行前需查询相关信息琴郡关。   另外驳,单双号限行期间舒媒,因客流增加衬悍,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟鄙痴墨,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车农。届时溃笺汀,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店蛇、“四站一场”等重点线路运力保障伯建,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆醚。   除了公交和地铁方面的保障恃桶心,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》欧钦抖,保证出租车出车率不低于80%伤琼墙,重点确保活动期间观众疏散时懂抨蛊,无出租汽车议价恨、拒载箩、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生金仑。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时墟,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会趣,邀请阅兵领导小组办公室副主任俱、总参作战部副部长曲睿痹脯,阅兵联合指挥部办公室常务副主任磨、北京军区副参谋长王舜坑,介绍阅兵准备工作有关情况投,并答记者问锚。 责编茹行姆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口现略,天津港也是中国进口车的主要集散地片,2014年玛,该港进口量几乎占到市场份额的50%嫡兽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后扑炽檬,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区登,直接导致近万辆进口新车受损计。   东风雷诺发布声明称撮措林,经初步估计保彪铝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损灸匈、毁坏溜提袄。大众进口车损失也较大谈婪体。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实常,包括甲壳虫砷貌、迈特威杭坚寞、途锐等多款车型龋熟。有消息称妹瞧,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大田,共造成约4000辆进口现代围、起亚车型受损金裙,但截至目前茅,其官方声明中并未列出具体数字氏,仅称“具体损失下一步将进行核实”似。   除上述品牌车型受损外创虏,克莱斯勒敬痊居、宝马羔半睫、标致雪铁龙话觅狭、捷豹路虎写济熬、马自达挎容、三菱等均有进口车辆不同程度受损嫡省翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理臣腥亩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场酬另。对此芬,大众嘎锨、现代起亚呈骚韦、雷诺等公司纷纷发出声明拌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”菠。   据中国汽车流通协会数据嚏,上半年我国进口车市场整体下滑明显乖,累计进口量同比下降23.3%鹃。7月册,进口车经销商库存深度已达两个月左右狗劝邢,库存压力大匆、消化时间长烙阂丘。因此性写叫,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损滴米,但业内人士普遍认为党,在一两个月内典奇品,除部分个性化定制车型外彤偷尖,大部分车型不会出现货源紧张的局面汝渴。   为了避免货源不足的状况猴咯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作绷咀,确保为各地经销商正常供货磋骋晤。   汽车市场的“金九银十”即将到来抒黎匪,进入9月圃弧,消费者需求预计将相对上升梯钵。据了解段础,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值械菜炯,进口车销量却仍陷于低谷愤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限骗,但据业内人士分析靡,随着供需关系不断变化巨胳,不排除出现紧俏车型加价的可能朔律轨。 责编论珊兽:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口揩变茅,天津港也是中国进口车的主要集散地劫藉,2014年频淡,该港进口量几乎占到市场份额的50%咐。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后对炒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区庐,直接导致近万辆进口新车受损磷。   东风雷诺发布声明称帮老蛇,经初步估计澎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损壤怕、毁坏卡。大众进口车损失也较大恼句桅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实冒匆汹,包括甲壳虫庙呻、迈特威闹汉、途锐等多款车型半态。有消息称赣,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沥,共造成约4000辆进口现代蒜脱豪、起亚车型受损萄,但截至目前提纲抽,其官方声明中并未列出具体数字冀杭肛,仅称“具体损失下一步将进行核实”山。   除上述品牌车型受损外浚,克莱斯勒喇辽、宝马哨宠吮、标致雪铁龙辑癌、捷豹路虎烘开、马自达捣鹊、三菱等均有进口车辆不同程度受损叛懒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理浆该?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场春吵。对此穷琼,大众识勃、现代起亚泊素、雷诺等公司纷纷发出声明猎抖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”浅耍碌。   据中国汽车流通协会数据太顶,上半年我国进口车市场整体下滑明显侠,累计进口量同比下降23.3%徽苟。7月沥,进口车经销商库存深度已达两个月左右疵同甘,库存压力大诬、消化时间长连媚。因此量岸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损厘故酮,但业内人士普遍认为陇,在一两个月内靠困,除部分个性化定制车型外浚啦,大部分车型不会出现货源紧张的局面邦。   为了避免货源不足的状况腺斗绦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抄,确保为各地经销商正常供货朴。   汽车市场的“金九银十”即将到来白唇,进入9月睡冈量,消费者需求预计将相对上升纪蕉膛。据了解尚洛忿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值铅阀踢,进口车销量却仍陷于低谷捶。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限熟,但据业内人士分析撂射,随着供需关系不断变化司缝虽,不排除出现紧俏车型加价的可能矾竭。 责编瓮:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%亩呸贪,只搭载一位乘客侮。从今天起乡亥,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时牌邯溺,又多了一种车型选择文。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线筋培咯。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示崩量你,之所以上线“小滴”这个产品捻位。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外软,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效黑轰梨、环保地去解决高峰期分散的交通压力小。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍杯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时操,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项煽。选择该选项后孙矫辜,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单灌誊。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司靡甭揣。时空电动CEO陈峰介绍惰动恕,“小滴”采用的车型为时空E20京,是一款微型乘用车堵材龟。车上除了驾驶员之外星,还可以乘坐一名乘客全摊路。   E20的最高时速可达80公里/小时旱,续航里程为260km具蝎。可使用220V家用进行充电忙翱。快充20分钟可充80%鸿粳顺,慢充8小时即可充满幢。百公里耗电约为10-14度舵嫂讼。按照杭州最低电费换算霓氢,E20每跑100公里窝灯并,仅需花费2.8元-3.92元掳。   在价格方面旗脆纳,“小滴”比快车更实惠一些坪狈艘。据了解隧炯,“小滴”的定价为0.99元/公里舜,0.3元/分钟劫费。收费方式为公里费叠加时间费赊软。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折藏韶彻。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示冷莫,在早晚交通高峰期婚慕,有很多一个人出行的乘客苦隘。这部分乘客朴咕,其实只需要一个座位河。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位免樊,且收取更低的出行费用凯。与此同时嘿罚耪,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率汗。“这是一次细分解决出行需求的尝试撤晴链。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”韩,今床、明两天啦,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格挪枢。“我们希望更多的消费者来体验这款环保躲董、高效的出行产品赐谅踞。”孙枢说渴吭。   陈峰表示锣,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面思。“小滴是我们和滴滴合作的起点亲,我们之间的更多爆炸性合作静嘘,敬请期待咸。”据悉霜典咎,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”凳。到年底前配,在杭州嵌搅,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车沉冕可、快车平台当。   另据了解病帘妒,除了时空电动的E20之外模臂韶,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽堆甘惦,上线二人迷你车辆篓零。(完) 责编界:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭桂孪辣,往往停车时一不小心蹭到树或地锁妹,而这些剐蹭往往较为轻微退东,不会影响车辆正常驾驶涎。在发生单方事故后疙禽,只要上了车损险趁,即可通过保险来进行理赔修车成集,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故画,及时上了不计免赔闭墨氏,也许承担部分责任敛。   总结昏: 其实发生单方事故后脑硕浑,首先判断车辆维修情况欧,如果是小剐蹭不在意则无需修理客拣,有的剐蹭痕计舅闾ǎ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚店箍。入股已经伤到底漆促接,则可以走保险进行修复奋惦。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额秘范,所以如果只是小伤的话床,自己要权衡走保险且自付支出的费用躺惨,与自费修理与保费上浮是否划算屁颧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣档抗协、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能私旁奈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动歪武窃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解丸恨。 责编维:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破榔。昨天戳绦式,北京市科委等部门发布消息儡,公交柿谋耗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴汤,最高补贴额度达50万元彻复很。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴睡换。数据显示噬巷,新能源小客车也越来越受到欢迎谴添酱,最近三个月弹,新能源小客车的上牌量均突破千辆控灸访。   补贴可达车价的60%   昨天暴缕凯,市财政局亭惦、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读徽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置导、运营纯电动客车幢间鹿。新政策鼓励公交痛、公路客运炼侮挝、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作套。   购买纯电动公交和班车免柔钾,补贴丰厚香番。国家和市级财政的补贴总额浚,最高可达车辆价格的60%辱晌,补贴总额不超过50万元示定。按照规定苍匹,10米及以上的纯电动客车嚷端苦,今年最高可以拿到50万元购车补贴窜诽富,8米至10米的客车最高补贴达40万元垛裴,6米到8米的客车最高补贴30万元轨鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起拎纪,纯电动客车推广补助标准将有所调整珐,新增续航里程册避、单位载重能力消耗等指标蠢德。以10米到12米的客车为例伦耍把,续航250公里以上据纬粪、单位载重能耗小于0.25的车辆屏,购车补贴50万元;续航不足250公里觅葡、单位载重能耗小于0.25的车辆琳慑氮,可获补贴42万元琉。单位载重能耗在0.6到0.7之间汞倍、续航不足250公里的车辆孙钒没,购车补贴可达24万元管报畏。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场勺。采用备案制管理腺分夺,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》靛酶垫,完成企业和产品备案躲,即可在京销售睫荚。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车侥忍,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩峰松。依据有关规定查,从2015年起靠,本市新增以及更换的公交车中赐,新能源车的比例要逐年提升惮柒,2015年要达40%暑睦嘶,随后逐步提高到50%贺讼、60%佳漠、70%绅滇,2019年要提高到80%米伪芭。   达到新能源车推广标准后横,补助将全额拨付;未能达标牛叔挖,则扣减当年应拨款补助数额的20%唐酵煽。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助丢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减菏,其中2015年减少15%蔑,到2019年减少60%维。   有关负责人表示褥,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策息坚晶,进一步理顺补助对象和环节缴,还原燃油公交车的真实使用成本美,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性颗。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露坎,最新统计显示封惦冬,今年前7个月蜡的,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌娄,超过去年总数汾。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆胁甘。   许心超说弹评,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎芹熔。今年5嘶通澎、6猎、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆赏嫌,分别达到1101辆汐、1955辆蒂将酱、1706辆病。7月上牌纯电动汽车中棘肮,超过80%是个人用车吴丝皑,达到1400多辆奢模侨。   新建的自用充电桩数量也在快速增长喀。7月建设数据已达5月的近两倍桨。由此可见圭膛腐,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高蓖涛。   目前娥,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次寸摔玛,摇号中签难度将增大能。 责编辨伴痛:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注呐即。事实上几七,在北京鼻揩,随着停车难问题的日益严重吐,车位越来越贵也成了各界的共识碧将。那么北京车位到底有多贵灌矾侯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区涣淮鲸,了解北京停车位的租售情况膳青。   调查显示坡膊,北京车位的租售价格跟房价关系有限巩缓,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关肖。因此嗡,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几圭。车位稀缺的小区龟,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定扯蛔。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院妇,是北京成熟的高端居住区之一垢良贯。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蔷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的炒,达到了1吹:3颁肆啊。车位是单买的超庐食,70年的产权车位价格达到70万至80万冒毫,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位登,但其实车位价格已经含在了房价中偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蹲翠郝,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区搭邪,现在大多为地下停车库徐匠良,70年的产权车位在60万左右镜弓,如果按月停车每月车位价格为1080元粱,其中80元为管理费渐藤桔。其实前几年车位价格比现在低很多呐,大概在30万至40万面建镀,2013年就涨到了50万左右湃口伸。   北青报记者在现场看到郴,增光路街道两侧都被私家车占满痕,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵镐譬含,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场创露。北青报记者采访了家住附近的王女士船篇沟,“车辆占道的确影响了交通霉拉,来回在车辆中间也很危险亲,但这附近旧小区没有地下车库担溜妈,车又多拍弄,停在路边没办法也可以理解暴宪。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者竿娩寺,当初自己没买车位现在很后悔灰柔,“这个房子2011年就买了滴刑,但一直装修散味没有入住裸。2010年第三期建好时平宝曙,车位20万竞蜜查,但觉得没入住就先不买了墓。现在准备入桌督牖铩,想买个车位但已经涨到了50万踢霞么。” 虽然车位现在价格猛涨颇,但没有业主卖车位了汀排。   调查显示趁们,事实上拿拓,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位剃矩。北青报记者来到了位于东二环哩、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际桓。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高痪犊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位藏,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位阶其,只能买房者自己租甫角。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势豌。最早的时候口围,一手业主买车位的价格在20万至25万之间啊脆财,现在50年的产权车位大多在30万至35万元怒缄,三四期50年产权车位达到了45万元肺尾兔,月租也在1100至1200元纲乘,但想租到满意的车位也不一定容易邻。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上按币说,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜矫搅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万拢,租的话只要1000元每月泊。不过很多业主现在选择不买车位贪公貉。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓夹,其二手房成交均价基本都在千万以上缔婪废。该小区地下车位有1400个牌扭,停车位配比为1膛:1.5群脊。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车挤,地下车库倒有不少闲置淳。中介介绍说淘,产权车位大概40万至50万元铂诚,但没必要买帕幌毕,因为每月租金1500元左右低使健,而且比较容易租到醒。离棕榈泉不远的泛海国际掠,开发商规划的车位比达到1:2斑湿,停车位更加充裕悄砂闷,每月租金只要1000元闹女谭。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱覆,好长一段时间以来师圃,“投资车位”也成了热点话题队片燃。那么堕,车位是否值得投资售栓?能否投资发桐乖?调查显示炯淬,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的琅。的确搐脯亥,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨确稀订,这就需要投资者自己判断未来的趋势试富香,但最关键的价格决定因素还是供求抹案。投资车位一定要选择周边车位稀缺疆卉羔,但人群密集需求量大的地区签川风。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查翅宿脚,如果按照环线划分蕊邯缸,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间吾。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间弟贝,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个表池。   多家房屋中介人士告诉北青报记者妹仕夯,买二手房时心,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位沃。那些车位充裕的新小区熄堡眯,租车位是很方便的派,因为需求有限当,买了车位也不一定增值快监。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区诚郝,如果每天停车都是个大难题暖谰,买个产权车位比较踏实裙仓。但这种地区车位价格一般较贵舅泼,而且对外出售的也很少滩纳掇。   投资专家建议耻抛涂,从投资角度看惋葱,还要考虑租金和售价比值圭萍驴。如果车位价格过高搏废,而租金行情却不好妇似,那么车位投资回报时间相对较长屋抄隶,不划算谴。举例来说鲜堑,一个20万元的车位陋,每月能租1000元钱丢犯,一年的回报率就达到6%并隶憨,大大超过存款利率朗托建,比当前的银行理财产品还合算劫簿泼。但如果车位要50万弟快,但每月租金只有1200元故句筋,年回报率不到3%帝僧,还不如去买理财产品额锌。   此外穆列胁,产权车位还有40年的期限僵筛垢,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效疽,价值灭失踏。 责编顾:李芳" "  原标题阿杏:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹玖咎避、大雨天气的影响马,8月8日报案搅、理赔的车主数量激增碧盆观。北京青年报记者了解到萍彻,目前全市保险部门已经启动应急预案咳,由于冰雹是一种局部性灾害壤,并未列入不可抗力电退,属于车损险的范围沧。车主只要投保了车损险力卫姥,在有效期内因冰雹造成的车辆损失侥叔卑,都可以直接向保险公司申请理赔灌。保险公司工作人员表示河嗽湾,车主报案后将不用提供气象证明额酞。   4S店工作人员说合,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑穗,但仍需要整车喷漆狠赶,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后挞。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午咆戏,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时许邢肖,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车松愤赌。私家车被救援叉车抬起的时候霖,排气管还在不断往外淌水池惫捶,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来徊履。在现彻印,有的车主打开汽车的前后车门蟹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖肺,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人笺久、朋友把车往马路中间推垂凤,方便叉车工作漆。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看恨规森,7日夜的积水已经没过车窗底座琼。截至8日下午5点记者离开现场时熟栏科,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走赐。   被淹车主尉颗秽:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车排嘘。刘先生回忆股,7日下班后他跟往常一样把车停在路边型匠,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大贾,他有点担心酪水。“晚上快10点钟甜惮拈,雨刚小一点我就趟着水看车去了储惨赖,那时候积水都快齐腰了蝗幸脸,我一看芒焙,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了醒同,直接压在我车头上胁赂。”刘先生的车是一辆中华轿车炕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面说。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去餐墓,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶烁。刘先生告诉记者块,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了躬乏查,“要有人来及时清理一下懊可,这车也不能泡成这样”斯奉丢。   住在附近的于女士说锚苹,她的车这两个月已经被泡过两回了平,头一次发生在上个月熄李,“那次不严重弥,发动机没坏淀敲百,送到4S店修了两个星期就好了”苟惮,而前夜的积水多屠陵,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏孰辅,“发动机坏了起码得修一个月”楞潜。尽管买了保险仙蓝挥,能够全额赔付肝,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦奇韶肆。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈羌顿,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭想侩灿,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了倒茬。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蔫堤顷,因为报拖的人太多泌继说,当天晚上没能把车拖走蓬,“担心了一整夜辛,一大早我就过来了冀绩杀,一直等到下午4点多才排上我”检誊。   清障公司翔吭棱:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者络猜瘸,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了是蠕,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”口。在现潮浮,拖车的王师傅说锚卧咯,从前天晚上到昨天下午半借,他们公司起码拖走了一百多辆私家车佩倒,“大部分是在这妇产医院附近的”隆慑。王师傅表示奈,停在路边的私家车相对来说情况还算好的航,叉车和清障车工作起来比较方便吴统咕,“停在小区胡同里的车就很麻烦了傲,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”疮袜提。   “这几年一下暴雨就这样肃阀,没记错的话遁梗派,这是第三回了山僳扭。”家住附近小区的一位住户说颓第。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿戒。”路边的一家店主补充说登券才:“这里的地势洼俊,水不好走酬,排水系统也差突。”   4S店员工疥救:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司活死廊,在现场还有不少汽车4S店的工作人员补稼。“就今天一天挡,我们店就处理四起这样的了岔拴。”一家汽车4S店的员工告诉记者巳盲。关于理赔问题虹鄙飞,该员工表示牡火冈:“买了车损险全险的抬碧,并且里面包含涉水险的什汕无,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的么饱靡,保险公司会全部理赔孙拓少。”但同时他也指出踞,如果被水浸泡后人为启动发动机挠,导致积水倒灌损伤车子的较,保险公司会拒绝理赔反递棚。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城评。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示市敖,截止到8月8日上午10时拉冀,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个讳,冰雹砸车报案电话530个蔬慌。   太平洋产险北京分公司表示幂铃糙,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备盾探惩,保障95500客服电话畅通扫骄,接听车主报案存,500名定损人员全部停休待岗姜肚,尽快为车主做好定损服务暗烙轮。该公司提供的数字显示靶坚,8月8日10时前柿,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援甸链翻,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退慈稗替,救援拖车暂时无法驶入侠。该公司表示钨胁,一旦积水退到安全高度廷,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援炒酵。   此外沏钞,北京青年报记者从平安公司获悉爽,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法兽胁阑。北京平安表示妮腺,由于北京8月7日出现局地冰雹大风碳,基本分布在北京市城区的东部以及北部临,其中城区东部较多(朝阳区北部奉谷句、顺义区机场路周边)澜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案椒泄,本周末将加派查勘定损岗到位值班妥霉槐,做好柜台以及渠道客户的服务认胜。   据介绍魏茎朝,作为应对举措恫睡,北京平安各区组增加值班人员态澈,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班槽,将严禁出现受灾车辆无人定损现象陕挥潞,如周末出现柜台大面积排队的情况但苛,分部将引导客户至周边合作厂硅扮,避免客户长期排队等待颁。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚贩交褂,北京各区县普降暴雨羞疽冕,造成多处路段肋海、居民家中积水丸秃,人员和车辆被困努另。朝阳消防支队从晚6时40分许鼓躲竞,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起魏如,共解救群众33人叮貉城,疏散群众110人私踌。   21时10分罐粪扦,慈云寺桥东侧路面积水约1米深评貌,造成附近411路匆可粳、615路娘郸、639路理玫梳、95路咯贾霖、488路5辆公交车无法行驶期壕糕,车内被困乘客较多秀。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场扯辞。一组消防员踏入湍流的积水之中播,立即展开营救单晾,一个接一个背负磐努、搀扶被困人员贩,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带委,共疏散乘客70余人幕。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇伤、病人镀、老人等疏散到200米外的地势较高处书捕袖,共营救30人膳惠,其中6名孕妇社圭,12名老人洼扒方,10名小孩呕,2名病人齿沪。   当晚护,红庙中队官兵分别在慈云寺小区评巳伯、建国路奋、光辉桥东巢扔面、南磨房深沟村等多处积水路段和区域手,出动3个抗洪抢险突击队暖饲、冲锋舟1台捐菏磋,出动车辆4车次收秃,出动官兵30余人挪,疏散营救被困群众120人莽袍。   晚8时许皇,长虹桥下严重积水半,最深处也近一米滇怀。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中勤。左家庄中队接警后母瓶,一方面艇捷嗣,迅速将路边的下水道排水口盖子打开湍硕,并进行疏通清理碎退,让积水迅速排进下水道思。另一方面溯,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带茎佬渤。   16时许老猩,在南皋的电影博物馆附近地下通道内椭孔,一米多深的积水将三辆车困酌诳弧,两名司机在车顶部正焦急地求救痊迫献。   搜救犬中队官兵到场后歧泪,及时安抚被困人员情绪塑楼,由于车体已被积水淹没大半勘呸,两名消防员身着潜水服日,立即扎进一米多深的积水中氦,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部岗颠疯,同时一名消防员掌握车辆方向盘祁,其余人员慢慢将车拖离出积水显。经过一个多小时的救援耽狗渭,成功将被困人员救出澳汰。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间幌沫衬,冰雹突袭京城尼萎挤,东部地区停在户外的车可遭了殃烂煞,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”反锻,记者从4S店了解到太骏菏,7日晚被砸的车墟凄,基本上有坑的嘎扦饥,都得整车钣金喷漆蚊囱苔,取车至少得10天后萝。   7日晚斗滇,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外艾喇,还没有来得及将车挪进地库贝誊,冰雹就下了起来率魔。8日上午诬窘毯,为了不排队肉改莎,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心碍。经过定损人员检查师,仅前车盖上就有50个坑田,而车顶上的就直接不用数了粪蹿,定损不到6000元沦边。郁先生称颈贝编,这种情况售,只能是整车重新钣金喷漆齐。通俗地说坝芬,就是把坑打平了惺聊,之后打腻子险两,再喷漆奈。   尽管可以走保险藐探,但是郁先生仍然认为损失惨重垄,因为自己的车是新车层拘,原厂漆是高温漆全熊痴,能用终身拆艇卵。而重新喷的漆是会掉的仟闺汤,只有两年的使用寿命恼新好。如果要是卖车廊苹,重新喷漆的车会折价5万元左右渴墒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车略蹄,人不是特别多咎惯,但也排了一会儿队墨染螺。陈先生说徽,前机盖上有一个坑都得整车喷漆辜,因为自己是老车所以并不是太在意端础,但新车的车主估计都比较心疼捶。在4S店内令府,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜继贤纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃立巴晴。车主都很关心到底何时能取车丧驰,由于20日之后北京要单双号限行弗,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修典,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来肩攀。4S店的工作人员告诉北青报记者聚荤,因为修车的人比较多贝,连等带修需要至少半个月米。   东四环一家4S店的维修人员称瘦,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆府,正常情况下哨,全车喷漆十天可以搞定领摔,但由于受损车辆较多仇蛔,这个时间要延后吞坷。8日来维修的车已经开始排队迪。这名维修人员建议搏惟缮,如果已经向保险公司报案长嘉,可以过3天人少一点再来钵。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示邵,7日夜冰雹太大浩四瘦,受损的车只能通过整车喷漆来修复蠢炭喀。如果真是受损特别少的车炽,又不想花太多钱的襄享,可以免喷禄发棱,拿吸盘吸一下龚,但这仍然会留下痕迹长嗣。昨天已经有40辆车来维修歪,所以取车得半个月以上袱。“如果车的品牌在北京的4S店多午剐呛,还能修得快一些链。要是店少诺挫陶,就更慢了”坍阔,这位维修人员称品。(匡小颖) 责编特秋形:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵环、交通纠纷是常见的“城市病”擂策,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点目。日前酪回,西城法院结合实际案例发布调研尝差,指出城区交通的“四大症状”漂:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”份。法官表示喊,对于因“路怒”引发人身纠纷部慨俱、扩大损害后果的行为扦,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任撅。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见赋珐,虽然大多发生在汽车停驶状态肖,但仍然属于交通事故媚,适用机动车交通事故的一般处理规则蒋。   法官介绍反,如果是违法停车梢伸,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车蹋,草率开车门全惋,主要责任应该是开门人脯。如果是出租车塑蓬,情况则比较特殊柬,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全痉乒腹,例如要求乘客一律从右侧下车恳溉,或者注意后方情况搜,慢慢打开左侧车门等糠。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任冈。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街歼旧,适逢赵某开启捅潜谙福靠在非机动车道内的客车车门偏穷墓,李某被撞倒受伤赶馆皮,经诊断腰椎骨折夕紊,电动车也严重受损断。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方鞠蚀,可能存在视野死角伟脓,但也没有回头细看汉埃镶,最终导致发生碰撞伤。经交管部门认定匠,赵某承担全部责任够播。最终吼逝,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元拣。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车搏伞,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达楔。然而盟壬,倒车影像与雷达都是有盲区的籍方糖。法官提醒蜗,倒车时除了绕车一周检查外么鞭步,倒车速度切记要缓慢锤,以防突发情况头。   【典型案例】   在平安里西大街歇,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时读扛斥,将在人行道上准备过马路的马某撞倒庭范还,后轮从其左足部轧过导致骨折凤布剔。吴某称饱嘛档,当时只注意观察倒车影像唱锨,没有注意到车侧方有行人站立圣深栖。吴某被确定为全责罕泵,最终室,被判赔偿马某7万元席盘溶。   电动自行车太“疯狂”   法院统计公,近一年来随侗,交通事故责任纠纷案件中恳,受害人构成伤残的案件达490件尸,占交通事故责任纠纷的41%啤,其中俄,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人是窗伺,其中又以电动自行车车主檬味、老年人最容易受到伤害嗡关会。特别是电动车车主往往既受伤又担责武骗。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处妨焊,张某在深夜驾驶电动自行车湍及,不仅酒后驾驶涩,还逆行奢、闯红灯币,与杨某驾驶的出租车发生碰撞犯功。张某受了重伤杰,治疗费将近40万元某。经交管部门认定家,张某负事故主要责任叉。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院倾,索要赔偿糖。最终纫蚊辨,该案由法官调解结案矗递呐。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线筒嚼、强行超车泛溪、闯黄灯琴盼檬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现壳富,这些都是“路怒症”的表现僚塘拈。路怒陵收,不仅直接引发了不少交通事故少你,有时候畴凳,更使得矛盾升级雄婆闭。   法官介绍珊苟你,对于因路怒引发的人身纠纷晶,超出交通事故损害范畴的本钵,对于这种扩大损害后果的行为林,法院在查明起因后哎挽烦,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任横,在严重情况下戮汀娶,还要承担治安乃至刑事责任辈曹恰。   法官表示汀,在交通状况无法有效改变的情况下潦,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节皑伴渺,情绪失控时不宜再驾车行驶城及蓬。   【典型案例】   出租车司机尉某盎衔牡,从真武庙东口二条由西向北左转弯黑,因欲借道行驶枷,向右侧车道并线孰唐。适逢私家车司机张某驾驶小客车跺,由南向北行驶至此粗。张某认为尉某并线时机不当捶夯苔,一边鸣喇叭厕杰屉,一边强制提速占道司,将尉某“逼回”左侧车道发。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看卜瘴趟洹,本就着急莆很甘,此时孩子哭闹弊存,就认为是尉某并线吓到了孩子破悍。随后张某强行将尉某车辆逼停巷圭,并把其拉出车外迁,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉孩。   尉某提起诉讼董。法院审理认为坤坦瓜,尉某作为职业司机峰疗,未注意文明驾驶瞄上恋,应予批评茸景。但张某以危险方法逼停尉某车辆后抗尼,又按下尉某脖子旁,其行为显已超过合理限度痊响,不但侵犯了尉某的人格权琴,同时违反公共管理秩序行衫,应承担赔偿责任瞎佰。最终超,法院判决张某赔偿尉某800元捆胯。 责编朽凸:李芳" "  前段时间能辛,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤谓,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤熟态,更让人惊讶的是峡缉八:车主就在车里坐着晨,话说这位小兄弟也真是够胆量了爸钉,随后该名孩童被车主逮个正着半口丛,经过和该孩童的家长协商处理碌,最后只赔付了车主3000元了事堑公。   要说这孩子也正是够幸运了旗客,车主只让赔了3000元弥急虑。不过话说回来剁蓉诚,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生撩譬雹,而作为车主而言籍,你又该如何通过车险来保障自己的权益冈抽魂?你对划痕险了解么么?很多人觉得划痕险是给新车用的赴农,老车一般不用上府泉,真的是这样么疚烩畏?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事硕参,希望可以帮到正在为此纠结的你嗜师陋。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时缴腔,在西安市莲湖路谐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕偏脐。车主气愤地说舶骆,当时自己坐在车内鞘浑,突然听见了刺耳的声音蓟,他打开车门导,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车汇,他赶紧制止了男孩的行为观,并抓住了他壤。   车主说胺很碎,他这辆车是在2013年购买的愧旗,当时的售价为人民币300万左右翟扰炔,现在车被划了长长的两道伤痕怪,他非常伤心猫鼓熊,他咨询了4S店伺现,预计维修费需上万元苏能。和这名车主有同样遭遇的人还有很多贤感,但一些车主都没在现场扦绒噬。   ● 车主腿:如果不是坐在车里春桨,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着接氯,车被划了是谁都不清楚疏健镜。”车主说钱劝。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所猫衰弓,随后禾鹃戏,男孩的家长也赶到派出所处理此事榷涛络。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现围揩勒,由于该车自身价值不菲醒刻,光是划痕部分的修复就需要上万元采韦,在和孩子家长多次协调后踢,以几千元的价格达成了妥协箩备剿,这还不包括其它被划的车辆滤,事后车主也感叹括:“幸好只是划了漆”偿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔沃把挞?   常规流程几韶睫:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤陆荚,在本次案例中车主也是这样做的红掣安,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合舶乡,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主丛镀诫,然后对肇事方施行代位追偿氰愧,追偿到的利益则会归保险公司所有骏。   如果车主没有投保划痕险或没有车险芭酥:则只能通过法律机关来向肇事者追偿黔,保险公司不会负责理赔弄,从最终的结论来看憨祥,车主选择了私了的方式进行赔偿绞澜嚼。   ●车辆被划肖,我该怎么办雹店梆?   在现实生活中瓦,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过煤,车身只有漆面划痕许、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的奖售。且这种情况下诫,能逮到肇事者的情况就更少了哭,不能用车损险划烂拉,找不到肇事者舱,这时我们该怎样保障自身的权益呢璃矛埂?此时划痕险就起到了关键的作用勿。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险背,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险将力。全称车身划痕损失险邪特,家庭自用车辆涧拢孰、非营运车辆可投保蓬,是指在保险期间内惯,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤畦,保险公司按实际损失负责赔偿椽敢。   划痕险投保额度最低是2000元莱坝藩,最高为20000元煎怜藕,中间分为诺干个价位档次欣拴凉。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件级,轮圈划痕不在理赔范围内收。   其次罗浦韦,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联扒蒋,因为划痕险属于按累积费用的险种勃,即在投保的期间内美,对于理赔的次数没有限制娇,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用韩,那么保单的效力也就自动失效了筛狮氏,这一点车主需要注意轮。   最后融赂肉,由于划痕险的理赔率很高段诡浑,很多保险公司并不愿意经营这个险种侍,基本上都是亏损经营的喇秸,若是要投保这个险种忻疮绥,建议车主选择规模较大的名牌保险公司输怖蔑,一来可以保障自身利益帘驮隋,二来会有更加全面周到的售后服务伙抗趁。   ●划痕险怎么理赔胜串糖?   1梧且、如果被保险车辆被刮花畔高汐,一定要及时向保险公司现场报案棠础髓,进行正常的理赔程序即窗。向保险公司报案时鲍拨冻,要特别注意报案时间劝记蜡,一般是48小时之内;如果超时休添免,就需被保险人携身份证原件搪境伶,亲自到保险公司补报案秒。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车激陶粹。如果车辆在道路上被划伤妻厂婪,需由交警开事故证明劝室,如果车辆在非道路上被划伤含摊,需由派出所开事故证明刻宝戒。   2楔、事后报案是必须的躬奴,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划灰宽床,所以你最好先报案第,然后打电话给自己车辆承保的保险公司弗合,由保险公司来进行下一步处理念掳。   3圣、车辆出现漆面损伤后泰,不需要现场报狠,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案赡。 然后等定损员联系你窟丧,看你车子的具体损失情况虹煞。给你的车辆进行定损并报价涤茧魏。你拿着定损单去修理厂维修肯暮、付钱薄、拿发票桨畴久。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了协鹅。   划痕险有最高赔付金额的绅鲍凑,你要看你具体保了多少钱的灵拢辖。如果你保了2000牌窗,但是实际修要3000的话帆歇狸。那么保险公司最高就赔2000悼,剩下的就得自掏腰包了标亩。另外你要看你有没有投保不计免赔险侠梧。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右希。   4池莱、划痕险是不需要现场报案的粳,报案时说是一次发现车身多处被划即可涧刚吨。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)谎武,条款中是否规定了免赔率等宫卡。   具体情况报案时可以咨询璃躲。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的妮,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况淖脑青,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕阮惊,不能并案处理剃餐,还需要现场报案嫌,否则有免陪棘谋。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩小乱膘,占了人家小区入口趴函,结果被人家划了车身需棚、和隔壁老王有任何经济纠纷巧甸苟、债务耿怀、民事纠纷等腺锌沏,导致报复性划车醚练豆,只要被保险公司证实琳艰订,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蟹狸,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然侥谅,如果你的车正常停在车位或路边寞,结果被人无故划了车瘸萎,无论你是否逮到了肇事者惺懒,都是可以通过划痕险来索赔的党攘。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿璃,或直接私了辆桐拆,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀饱、被人泼了油漆导致车漆损伤菇缴洛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤耍彻衔,这些情况划痕险也是不管赔付的赎。   也有网友提出巢泞:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔己理遣?这种情况属于背:车辆和石子发生了碰撞尝呻,事件的发生过程符合车损险的定义肮啪桥,所以需要走车损险进行理赔徘。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆受抹擎,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤染签乡,也是属于车损险的范围邦搓前,道理同上边。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高场封绣,因此藏取祟,有保险公司规定吞邓,除了新车以外勺栋,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次渤,如果是出险一次辞讹,赔付金额不超过保费的30%派玛,并且要求购买的车辆一般不超过五年许党,各家保险公司的年限要求各不相同梢。   ●想 攒着一身的伤痕嚷,年底走车损险修袱?   有不少车主都认为颠袒,一般车辆有划痕讹,都会攒着不修领渡,最后留着一起走车损险修复吝始,这样就不用上划痕险了领,完全可以用车损险代替划痕险感,事实是不是这样的呢情橙?   在开头部分我们已经提到过叹弓,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤澜坷卫,车损险则是修复物理伤痕的负,刮伤卸、撞伤都是车损险的范围豪门,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的淀稿。   但是如果你的车停在路边饭,被人一次性的划了一个圈锋、半个车身都给划了蒋,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准殿嫌传,属于漆面划痕炭督碉,则是可以获得理赔的廓即诧。   ●谁 适合投保划痕险限茄?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员缸弗杭,是否需要投保划痕险广笛卜,和我们日常的用车环境非常相关荡粳诉,比如禽群:你家里的车有独立车库散菇镶,每天基本都是往返家里和公司车库顿杆贩,使用环境很安全鳞共簿,那就可以不投保划痕险癸,相反则有必要投保划痕险火凰俱。   还有一种比较民间的解读疗纹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群石密拨,比如车价较高枢晨事、年份较新辱宦模,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险破十。如果你所驾驶的车辆年份较老菏,经常随意停车拢箍、或不太在意车辆的表面划痕请,则没有太大必要投保划痕险剂。当然膝馁萌,这得仁者见仁了苍。   编辑小结抠鼓恋:   谁都有被人划车的时候吩,不用太过恼火玲希,只要懂得合理使用法律手段氮,一般都是可以得到合适的索赔的晦芳描,对于那些对自己的爱车十分在意的人贯事蓬,不太能接受爱车“带伤上场”驹渤,我建议你为它上一份划痕险痰丧疟,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些矫。当然客木,如果您是个比较粗线条的人霖些陆,对于车辆使用不是那么计较干窖股,或者车龄较老闲哄,不太介意了弯捍,只为自己用着舒服喝寇镀,划痕险对您来讲就可有可无了挎。(文/ 汽车之家任博) 责编童劝:杨杰" "   今年五一小长假期间斥窘胳,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡氛畅,回来后募淘,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光蛙醇蹭,这样的曝光该怎 么处理呢赦降?据南京市交管局工作人员介绍酶,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话持靖。交管部门昨日发出告知考判搁,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光切布煞。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍窝匙边,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》摹,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地就徒醚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖甲。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网哼弹,这也意味着彼脚馅,本地的车辆牡陌羚,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光旁。需要特别提醒的是乱匡,在外省被交警现场查处的交通违法行为忿,当场做出的处罚搜禽匠,就必须按照该城市交管部门的规定沽魄灸,在当地指定地点处理缓酣阶,并在当地指定银行缴纳仿烂腊款防陶清,如果你把外省的交通违法罚单带回家贪,在本地银行又无法缴纳飞剐技欤款炯剃奢,到时就变得麻烦了跋涤攀。    南京目前有8个曝光处理点撵,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)晴绩歉,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光瑞,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)祥味赶。   收到外地违法通知要求证谜寒拧,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示遣,此前台,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录阀石,短信还“友情”提醒视播厕,为了方便外地车主梳扦,当地交警部门专门出台了便民举措东品畏,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可怪抱芦。“其实钉方,这是一个骗局脸黔。”交管人士介绍说口暇舞。该人士提醒谜,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒赶,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理泡坤概,不存在划款八搜啃、汇款等要求琉。如有车主收到类似可疑短信霓浆砷,也可到交管部门咨询奔鸵省,避免上当受骗汇。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理火盼疾?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定谁:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地皑遁、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖怖摄狙。违法行为人或者机动车所有人爱、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的啥博舌,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出豹秆昧,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理控释。比方说桥插,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理冬线,但车主有异议沛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理被耙睫。 责编咳:杨杰" "   昨天计搭,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会晦先工,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)表雹蔚,三地将分“三步走”谢瓶茬,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络恋。年内懒,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设茬蜜览,形成联通北京手立、天津及河北主要城市怒怖,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊免稗。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上钠秤茎,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作倪,并签署了行动计划诬。    根 据京津冀三地发改委公布的数据橡,目前三地共建成充电桩超过1万根邓。下一步那想,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求彪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点脸,重点推动实现“五个协同”瘫扳,即规划协同呈唯欢、政策协同伙、标准协同唉、建设协同粳湍萄、产业协同酸,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络搽赋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈挤弊叙、G4京港澳苫料禄、G6京藏面、G45大广高速公路服务区充电设施建设斗椽毛,初步形成联通北京秸漆、天津及河北主要城市诉茅、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊袜渤顶。”北京市发展改革委副主任高朋说螺承,2016-2017年李苇,将全面推进京津冀区域内G3京 台汹孤、G5京昆峰誓、G7京新等高速公路服务区充电设施建设几舱,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下魂,加快社会公共停车区域充电设施建设弄堑糜,力争到2020 年修缚,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系悲戎,保障京津冀新能源小客车出行充电需求赔笑,有效缓解车主的“里程忧虑佛妨扭。”    为切实做好协同 建设工作孤,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制酗熬桑,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题械侠腊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设谓,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作胎跑侍。同时断,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用奋筷,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展妓吉。    目前厩欢碳,在国家电网公司推进建设下椒,G2京沪高速公路9处淑恋蓝、18个服务区充电设施已全部投运静,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊藉许。   快充桩半小时充满电    昨天鼎攀,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区萍,该区已经建成并投用8根充电桩废颗乃,在进出京方向各有4根款。    在进京方向马驹桥服务区限缝哥,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处榷光,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子锚瘟佩。在每个充电桩的旁边妊,都有自助充电操作指南掠香肺,并有常见问题提醒朗迪克、安全提示和收费标准公示投。不过烦里蝗,在记者现场停留的20多分钟里茫郎,并没有新能源汽车车主来充电颂斯磷。    工作人员介绍忍,这些公用充电桩均为快充桩宪碱,半个小时就可充满情攫,车辆可跑200公里左右保。    充 电时间是否太长顾偷?以后随着新能源汽车的增多挡金糕,是否会出现排队现象死丹?对此士群,北京市发改委副主任高朋表示粟能,这就需要车主合理安排时间湿砂,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息特扁赊、就餐等簿琅。今后随着新能源汽车的推广吗,发改委也会按照“统筹安排肯,适度超前坤,合理布局”的原则蓄,及时增加建设新能源汽车充电设施尘彩,避免出现 排队现象竞悍。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍伙八,截止到今年上半年识囤咖,北京市已推广新能源汽车1.8万辆戏,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站巾,单日最大服务能力超过7万车次篙。其中榷,社会公用领域的充电桩达到2000根粳嘲锭,60%都布局在五环路以内冉妙缄。    他表示滔啡,今年下半年魏,北京将聚焦加油站挥、重点商圈枚彤、公共停车场擂、高速公路服务区鲸、电力服务窗口拈谈、4S店违鸿、P+R停车场等公共区域卜,争取年内至少再新建2000根公用充电设施忻霸环,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络片。    此外炭裙钨,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区柿、G6京藏高速百葛服务区歪、京津高速永乐服务区充电设施已建成承朔,G1京哈田家府季思、白鹿服务区抵斯,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中统。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍损棚,目前晶甜,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆旱稗,共建成各类充电桩超1000个伺了墙,其中公共充电桩70多个靛,位于津沪高速天津段的充电桩有32个习聪恃。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车貉舱矗、500辆新能源出租车”蜕输,她表示蓝。对于新签约的三地协同行动计划态,王嘉惠说烘素,天津今年会重点推动京哈颇凌、京津两条高速 服务区充电站建设工作孰放,“从目前情况看啡汝较,京哈高速宝坻服务区具备建设条件孙事匙,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区坟驼,武清境内的两对服务区面积较 忻小,现有条件下建设充电站有一定难度糕绒,另一对服务区位于宁河境内设掠,接近该高速的末端扫亥裳,选址方面还需进一步论证镣盛。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍是诫毫,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划叉,要求以设区市为规划单元驳箩,将充电设施覆盖到所属县(市)惺老店、国道我苔、省道及过境高速公路恰猴堑。    “目前锈譬烹,已有石家庄蹲劝、保定透掇、张家口烩俯尘、承德和、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制竭捌,其余2市即将完成秦睹。”毛宇山说嫁,河北省目前在建的充电站有128座拆陪、充电桩有983个桑,已竣工并投入运营的充电站有55座摹箔哀、充电桩721个卸。    毛宇山透露糠纤,为解决新能源汽车充电设施建设验收睹、运营中的标准缺乏和不一致问题吭瓶,河北省发改喜粒恃、质监豌笑谈、电力等部门和相关技术单位写峰烯,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准纯,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策暇凳搭,全力推动京津冀地区的充电设施建设舱。” 责编馆氮嫡:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗教,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易犁味,不少豪车的轮辋价值很高樊粪吾,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制逝。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝性厢,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下熬畏唐,也可以通过自己加装螺丝来解决狠。   总结拔蜗兽: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷吐池帛,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的腻乳,所以主观防范疏,将车辆停在正规且安全的停车称だ邸,才能避免出现意外激诵苯,另外如发生盗窃耸,需第一时间进行报警处理孙粉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣倍、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动唱,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解媳班。 责编脚捞吗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗痕讼。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多亨矾,玻璃水也用的特别快贫。那么怎样选择购买玻璃水呢信罚汀?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水管超,第一种是自制型癌,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精哎疲,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水疼垂坑。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品奴剁。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过评讽版,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用嘲,但为了提升清洁效果目,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精论。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度镜磷,在药店就可以方便的买到劫,另外醇,应为需要自己动手勾兑玲色舜,所以还要准备一些工具看苟:饮料瓶(需清洗干净)猜衫,海绵鲁修刻,擦车布贬愁凑,漏斗冀其财,以方便使用辨。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法词,以勾兑2升玻璃水为基春叫骸:    1降踏哎、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶镀。    2睛焕拓、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳许娶峭,而且可以稀释酒精浓度桃,不会损害橡胶件)巢肥。    3角、加入纯净水旧死,直到2升替。    4滔肮藕、摇匀后加入玻璃水壶即可喇鼎。    注意好:冬季使用要多加酒精士,可加到300ml欧钱,以免结冰兄剿。    总计花费淘操换:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元隘丧撬。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低辽,并且酒精可以很方便的买到俄箩上,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用慑几,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命肯叮,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾乏奴,同时勾兑的比例一定要掌控好炼票。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用懒授,或者远途出行的临时救急时使用节。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂匹,市面上有膏状和液态两种雨刷精滔浆,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水箍,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精烯寒蚊,每包为五袋装醇废权,市场价格在25元左右唤促令,每袋容量为100ml娶摄,可以勾兑2升玻璃水讨。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌练,使用效果基本都差不多俩恢,建议选择比较知名品牌的产品即可瘸无宪。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了缮,可先直接倒入汽车玻璃水箱内堤练,然后加入纯净水即可畴。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元韧稠,总费用也是7元汤蚊。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力班,同时体积上比较胁汀,方便携带和存储嘘,但要注意勾兑时尽量使用纯净水涝,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑负躲毖。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品路替,市面有很多拒瓤,建议在养护店酶咸,超市购买有品牌的产品兼,以保证质量口俏傻,价格在10元左右吝酚柿,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨脯,购买时需要分辨清楚馈栋棘,夏季可以使用便宜的非防冻型产品灰朴俗,而冬季一定要注意购买防冻的型号功佬斥。 △ 最后就是成品玻璃水搪鹤,价格5元-20元不等熔,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同措侯淀,但一般都是在发动机舱内搞,或左或右秦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现砰挎磷,上面会有专门标志宿溜,添加前需要注意区分卸酱榷。   △ 加玻璃水的时候涟刀呐,首先打开前机盖汇,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方辆创。只要轻轻的拉动机盖就打开了脚孝。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志仟,这个标志全球生产的所有汽车都一样解。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质评疏,类似树胶填,在前风挡上倒一些红茶饮料飘,并用三种玻璃水分别喷洗清洁商奋辜,来观察各类玻璃水清洁效果焚搬。 △ 我们用红茶倒在玻璃上芯捻,用三种玻璃水进行测试狄胚帅。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错箩,能够很有效的将红茶清洁干净杏夏,去除粘性盘狭,没有存留随透恍。    总结三种对比坍衔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕徊密,可以自己勾兑医用酒精搓钳,又方便又实惠段,医用酒精在药店就可以买到删娘宏,纯净水超市买最便宜的即可眉腻巍,勾兑效果很明显咯老,和买来的玻璃水是一样的蚊类,你准备选用哪种玻璃水霸胜,想好了吗! 责编告:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车济失屠,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嫡,淘宝网上就有很多素惯申,价格也很便宜霸,种类更是五花八门筒楷,其中一些贴纸在选择上还需谨慎途,例如WRC涂肚蹈,HKS等字样的贴纸食查,已经太过时了尽。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商雀商充,千万不要搞错兢漆客,像德系常见的奥迪宽皇,大众常用的有ABT峦抗,宝马有AC,奔驰有BRABUS实、AMG局烯敬。日系的日产有NISMO触肋,丰田有TRD缎敢,本田有无限Mugen船、J's Racing;千万不能贴错淀狗,否则就会让人贻笑大方了哦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蓉橙陋,而不是画蛇添足呢何轰? 首先要先了解贴纸的种类凳娩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类芹富,原厂类翟定,组织单位类悄僚,恶搞类岔被,整车拉花类陪,在每个类别里又有很多不同的分支缺性喂,根据不同的文化煎,地域凸呐稍,车型都有区分话,小小的贴纸蕴藏着不少学问步,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔拉。再有就是贴纸的位置也很重要炼城仆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系镐计壁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌杭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味层瘫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂群,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂弗,原厂轮毂并不适合这种玩法刹涵。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌阑,这种贴法是很传统的玩法识瞎拢,国内也有很多车主效仿混溯绢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话敬,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low驰弊,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法谰伟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部琅侨,加以点缀就好仆茂裂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上松,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合欢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处骂酪兴,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合湍耍,再有就是颜色的搭配境其,整车颜色不要超过三种墟孤舶,否则会显得较花哨槐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车课,并发扬光大)贴在车门底部嘛颇猩,并配合车身颜色给予反差獭尖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色荣钝,再也就是贴纸大谢蓝帧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面秤底,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格哺愧,加以点缀更是别具匠心浩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO涟婪锑,作为中国汽车文化的先驱者舶爬寿,其贴纸在中国的社会文化背景下葡吵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起娠,是国内汽车文化的代表脚倍顾。   △ IACRO早期的Logo贴纸怕,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法筹,这样不仅美观秒输强,对视线遮挡也较小恫仇骇。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方抚,但需要注意不要遮挡视线的。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了焊,汽车文化比较发达啼搓,或大或小的组织划分的很细致市,根据自己的喜好来参与其中脊珊壕,并且好多都是重叠好几个组织贫吞凶,就出现了这样的贴法哗翱倪,这样贴时一定要注意戒处陕,就是视线的遮挡疵媳,最好选择镂空的贴纸毒翰型,位置也可根据自己习惯而定弯廓华。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处峨滴筹,并不是为了炫耀跨,而是一种调侃播犊,灵感应该来自拆车厂辟崇茅,将零部件价格写在车上难,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同垂惨摄,最重要的是自己的心态歉葱形。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心伯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上玖酸,虽然是一种恶搞颁态,但这种玩法国外还很流行诉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说晨,又高了不止一个层级些目碾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感媒魄,其配色也是想当夺目氨,非常抽象派又有极强的冲击力垮阮,不过这种风格是最难掌控的屋兑挨,想要完成这样的作品汰,还需要多年的汽车文化底蕴积累噶蹈弹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瓜桥安,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上卉,这种类型车贴的出现浅埃肖,表现出日本动漫的发达程度桃,国内虽然也有类似的车贴出现沮歼,但真能整车贴覆溃唯扒,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有革,暂且当一种娱乐吧氓,看看就好丛魂啤。   △ 最后就是赛事专用的赛车许,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色晾,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用谐水,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面秦势到。   结语槽景: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包巩斜酞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制描秆傲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时袖,贴纸是不准许贴到玻璃上的免,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%导,并且不能拥有过多颜色朝恳边,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题趴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法挂娶浇,开始先选一些可以起到画龙点睛作用忌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车磊。    综上所述蒜,不论你拥有那款车型德,一定要先去了解贴纸率孟劝,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法孰凸低,才能在凸显自己个性的同时躺翱亮,又表现出内涵烯仍舶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编宽肥靡:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车视翟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法饰,淘宝网上就有很多松涸,价格也很便宜居庙,种类更是五花八门绰币,其中一些贴纸在选择上还需谨慎灸奈弛,例如WRC被缆档,HKS等字样的贴纸滔穷,已经太过时了灌滑襄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商烫傻,千万不要搞错店链委,像德系常见的奥迪猜办,大众常用的有ABT模,宝马有AC,奔驰有BRABUS灯肆、AMG苍桓。日系的日产有NISMO漓鼓,丰田有TRD费尚,本田有无限Mugen赐沦、J's Racing;千万不能贴错厘佰,否则就会让人贻笑大方了敦。那怎样能让贴纸成为点睛之笔污此,而不是画蛇添足呢秋辑? 首先要先了解贴纸的种类烙雷谱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类魏,原厂类稀,组织单位类摊凉,恶搞类盒莫,整车拉花类缺饭,在每个类别里又有很多不同的分支玫乏,根据不同的文化倾,地域晦祷劲,车型都有区分穿,小小的贴纸蕴藏着不少学问枢缆卤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔落亨。再有就是贴纸的位置也很重要惠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系忱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌镀伦,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味呻手,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂颠,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂场蔫,原厂轮毂并不适合这种玩法靶亥。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌煞嫂傻,这种贴法是很传统的玩法凰椒筷,国内也有很多车主效仿抬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话每骂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low聘侍绢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法刷炯迪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部时,加以点缀就好毫咖。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上钡窟匡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合伍。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处搔商砍,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合邢挤,再有就是颜色的搭配魔倦,整车颜色不要超过三种剩丘,否则会显得较花哨熔尉腑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车倾,并发扬光大)贴在车门底部队苏外,并配合车身颜色给予反差逆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色梆,再也就是贴纸大懈势睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面认举遂,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格庞疯,加以点缀更是别具匠心坷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO耪喘,作为中国汽车文化的先驱者烂寂,其贴纸在中国的社会文化背景下吝硷酥,融合了中西方的元素并很好的结合在一起垂,是国内汽车文化的代表附抡斧。   △ IACRO早期的Logo贴纸固,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法韩摹,这样不仅美观疵泡,对视线遮挡也较小峡。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方达称坏,但需要注意不要遮挡视线摄凑烙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了乔穿,汽车文化比较发达孤浅,或大或小的组织划分的很细致朝,根据自己的喜好来参与其中疏绍闹,并且好多都是重叠好几个组织舒,就出现了这样的贴法效碱,这样贴时一定要注意侯挪,就是视线的遮挡镰韩,最好选择镂空的贴纸顶闲,位置也可根据自己习惯而定喉祥。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处醇陪,并不是为了炫耀坍澄,而是一种调侃贸壁,灵感应该来自拆车厂宋,将零部件价格写在车上啤嘶暮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惜混,最重要的是自己的心态秦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心平,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上星,虽然是一种恶搞烈狭,但这种玩法国外还很流行闭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说派坑,又高了不止一个层级赋柏逆。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感堑,其配色也是想当夺目祟疥,非常抽象派又有极强的冲击力赏倒,不过这种风格是最难掌控的殿,想要完成这样的作品伎枷绕,还需要多年的汽车文化底蕴积累耪墨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格牌,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上渤抗戏,这种类型车贴的出现鸽箍,表现出日本动漫的发达程度功痛,国内虽然也有类似的车贴出现喘汐,但真能整车贴覆卸癌吨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有射,暂且当一种娱乐吧撕摩纹,看看就好挛哩。   △ 最后就是赛事专用的赛车扑士仙,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色槽贯翔,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用尸,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面敖。   结语戮: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钩辖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制誓畅坪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时拟秆,贴纸是不准许贴到玻璃上的仑库股,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%腑县勾,并且不能拥有过多颜色憨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题鲁骂小,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法泊版阶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用死惯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车私洁。    综上所述翱,不论你拥有那款车型贩甫臼,一定要先去了解贴纸撩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法市,才能在凸显自己个性的同时汕,又表现出内涵龄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编碉腾:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历星,马路上正常行驶翠齿刹,对向行驶的车辆朝你晃远光灯棋认,此时你虽然从驾驶上没有出现过错栏公,但是可能你车辆的灯光调整不合理粟丧,造成影响对方驾驶员视线丹旅蔬。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节慑,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后窜,都需再进行调整呕想灭。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂乓驳咯,只要自己进行操作就好把哥。   总结攀: 大灯高度调节绝非难事呐旁耍,有的车主会说割窃司,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人晾梧?那些检测数据可真未必哇暮慷,还是要依据事实来进行判断辅损,而灯光高度调节并没有完整的规范封率,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准寒桨搽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比使,反复调节至合理即可叛工号。 责编疤点昂:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中炕想,前方突然出现慢车咸夹,绕过去之后发现它前方什么情况都没有晚贩疥,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过售邻。 ● 龟速怎么界定绍?    如果道路上没有最低限速的标识改墒,其实并不好界定什么是“龟速”簇,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你剿必,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促陶刷陶,这时候八成是你开的太慢了潞。   ● 开的慢是错吗羔?    这里有两种情况要分清楚绰汝诫。如果道路上没有最低限速要求的话邵,这种行为并不算违规泄擦,即使后车表示很难受很委屈遍,也不能真正和龟速车去“讲道理”下地宿,因为没有相关的约束法规发宽,但从道义上讲逛查,前方没有任何情况评匙绞,旁边的车都80公里/时唰唰的开首,您来一个40公里/时巡航么,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)食酿,就是违规的行为了其脆斗,此行为如果造成事故或者被现场处罚侵舷,则会遭到扣3分仿洌款100元的处理仆拦。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐拨节奇:“开车的时候都慢着点撂计,开快了不安全”呜,这也是一句全球通用的嘱咐语经蜗。这句话从任何角度来说都是没错的婚抒版,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐ぁ,一定要正确理解才行涛。开快车不安全遍晾,要分清楚是快到什么程度艇鹿狼,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全镀鞘,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中烁湾铂,“慢点开”是相对快来说的恭,而不是真正的去用“龟速”驾驶背,什么事儿过分了就不好了菏。    在路况良好的情况下沤豹环,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的锹扁羚,开车不就是为了提高生活效率吗嗓欢,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地轿荤,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真堂隋,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故屯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责琉七配,第一理由就是“没有保证安全距离”鲜附,但这也是将心比心的事情袖霖陆。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的蔫挪烤,如果大家有用差异不大的车速行驶程,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些胜,所以说跟上大部队的步伐更好一些噬律。比如在欧美国家郸驹褥,车的保有量不少车速也不慢蔡孪,但发生事故的数量要少很多馆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快啡宿愤,该慢的时候慢腔。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话虏,比如在美国的限速为75英里/时的道路上氏敖,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段桐窝,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)捻,但大家都用这个速度行驶舵赦恢,也就是互相之间的速度差很胁,如果你只开55英里/时的话顶,还有可能被警察拦下来教育一番授钉时,理由是僳莱扔:拖慢车流速度不。    上一页 1 2 下一页 责编疚:杨杰" "   随着国内电子眼的普及容特冷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头差单恢,这些探头虽然看似很烦人疥圃眷,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来凯肋。不过也存在着那么一小部分人烘,抱有投机取巧的心理恭坛悄,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不橡,我的一个同事就中招了没,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理胶槐。 ● 怎么认定车辆被套牌词?    一般情况下钵希,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了馆朵赁,异常违章指的是在自己非日常行驶时间吗奋、行驶路段出现的违章情况辟确函。一旦发现有异常违章出现捅,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息顿阶。以北京为例鞭杏挂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站篙辆寒。    我们从汽车之家论坛中了解到赫匡,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致镭魏,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可镶。   ● 被套牌了该怎么处理肠菜恐?    我们建议您在发现车辆被套牌时欺日,应及时采取报案处理箔炯,并尽早更换机动车号牌激秘,如不愿更换号牌瓜廖逻,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理酚扁。另外嫡湘逛,如果您的车辆即将面临验车漏逛某,必须先接受处纺洞后完成验车哥飘,事后再进行行政复议痹。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉麻,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鸿褪。通过审问才知道境首,原来他们也是受害者巢瓣沫,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”碧盗,由于一切的过户惜叙臂、保险手续由不法车商全权代理姓镭,二手车商作假后也没有及时发现糖武禽,导致自己完全蒙在鼓里盎。对于这类情况降,我们建议大家在购买二手车时诽,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务队,也应跟随其一起办理手续坦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚糕?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的薄视,根据道路交通安全法的规定晾:伪造寸饰、变造或者使用伪造弹毖炭、变造的机动车登记证书辟钠、号牌疼纷魏、行驶证凹创堤、驾驶证的咸耽,由公安机关交通管理部门予以收缴啦唬,扣留该机动车蔑,处十五日以下拘留沤,吊销驾照畅李,并处2000元以上5000以下肪婆〉款宿雄邓。 使用其他车辆的机动车登记证书脑、号牌侩漂、行驶证假互、检验合格标志从菩免、保险标志的羔扫,由公安机关交通管理部门予以收缴啤遍,扣留该机动车辈,吊销驾照踞蹲埂,处2000元以上5000元以下凡希款 毫距县。   交警如何找到套牌车秘硷? 怎么减低被套牌的风险蜡?    不少车主朋友们都喜欢在论坛柯、微博啃污宽、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车寺控愁,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号凑,随之进行套牌导。   如何证明违章不是自己所为蚂瓷烽?    其实大家不要担心酞守哆,只要你能提供足够的证据汉盲闹,证明相应的违章不是你所为蓖,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉散窃。但如果您不能提供任何有效证明的证据全筛寂,您就需要为套牌违法的行为买单庇访。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主肥钵,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度塑,要想人不知龚拍慨,除非己莫为丧鼎琅。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理赏,殊不知你在自己痛快的同时按,违章驾驶更是对自己生命的漠视诗拟。如果您不幸被套牌了德沟煽,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌嚏诬,可以省去不少往返交通队的烦恼内龋。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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